各位大蝦,冷氣剛剛打開的時候非常好,大概30分鍾以後出口的風越來越小,觀察之後發現是因為evaporator結冰了。我試著加了r134還是有問題(L:40-45PSI and H:165-175PSI),又抽真空再加好像還是不行。也不知道問題在哪?先謝謝了!
2007 Freightliner M2 冷氣問題
所有跟帖:
• 壓力太高了 -biglow- ♂ (50 bytes) () 08/03/2014 postreply 16:58:11
• 我試著降低到 30 & 145.製冷很差low side摸著已經沒有什麽涼了,問題同樣存在。cabin filter 也是新的。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:11:48
• By pass hi/low switch 試試 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:33:58
• 您的意思是Hi & low preesure switch動作了壓縮機停了。可是壓縮機和風扇一直在工作。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:40:23
• 兩個可疑處 -MoonRiverMe- ♂ (53 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:48:13
• 我瞎說: 感覺回路裏還是有水沒搞盡, Expansion Valve 結冰堵了。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:26:50
• 他已經抽過真空了裏麵不應該有水分了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:14:49
• 出口的風越來越小什麽意思?風速還是風溫度? -MoonRiverMe- ♂ (42 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:21:52
• 因為結冰的原因,冰把穿過蒸發器的風給blocked了,所以風速越來越小。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:32:49
• 懷疑expension valve 堵住了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:42:41
• 嗯,我也在想,可不可以用氮氣吹一下? -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:47:40
• expension valve我沒碰過,先確診一下 -MoonRiverMe- ♂ (169 bytes) () 08/03/2014 postreply 17:57:14
• 有道理, 換個receiver/drier試一試。 -我胡說八道- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:30:12
• 再想了想,很可能是valve壞了 -MoonRiverMe- ♂ (135 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:01:16
• 我猜想先是低壓開關不工作,沒法讓壓縮機停下來,連續工作, 使得蒸發器結冰。 -史迷- ♂ (471 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:30:58
• 老大厲害! 網上找來的: -我胡說八道- ♂ (1264 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:58:10
• 更可能是expension valve本身壞了 -MoonRiverMe- ♂ (88 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:59:05
• 如果從機械角度找問題,可能性是離合器咬死。就是有低壓開關斷電,離合器還是不分離。 -史迷- ♂ (24 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:06:50
• 他現在低壓並不低呀,正常值是這樣的 -MoonRiverMe- ♂ (139 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:13:23
• 現在低壓不低可能是加了過量的冷劑。首要要解決的問題是壓縮機沒有0n-off 的循環, -史迷- ♂ (786 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:49:43
• 問題剛開始時,壓縮機工作一會就不工作了,於是我把駕駛室裏麵插在蒸發器後麵的溫度控製器,從box裏麵拿出來放在外麵,為了壓縮機連續 -我愛北京大前門- ♂ (39 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:58:15
• 外麵比蒸發器熱這壓縮機當然就不會停了,這怎麽能不結冰? -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:24:02
• 高檔裝置,還有溫度控製器呢。我車裏隻有檔,有多冷算多冷:) -史迷- ♂ (267 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:59:19
• 大蝦,見笑!應該是溫度探頭。對汽車AC沒有什麽概念。謝謝了。 -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 21:10:13
• 求醫問診之大忌 -MoonRiverMe- ♂ (84 bytes) () 08/04/2014 postreply 06:56:12
• 既然你知道低壓不是google那樣的你怎麽又知道這樣的高壓是正常的? -MoonRiverMe- ♂ (67 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:07:13
• R134a temperature chart -我愛北京大前門- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:19:35
• 甭chart,沒人信 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:28:10
• 對不起, 沒想讓你不高興。 在我看, 高壓在140到180之間都是正常值,甚至200, -史迷- ♂ (268 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:52:30
• 有沒有看到我的第二個想法? -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 20:09:51
• 我怎麽腳著還是壓力太低的問題?? -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 18:53:32
• 壓力一點都不低,正常應該是40以下 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 19:44:10
• 換閥 -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/03/2014 postreply 21:02:54
• 空調沒毛病! -潤濤閻- ♂ (901 bytes) () 08/04/2014 postreply 19:12:44
• 你修過空調?見過結冰? -隱睾- ♂ (0 bytes) () 08/04/2014 postreply 19:34:42