有幾個問題

1. Hybrid的47mpg有幾個做到了？Ford承認實際上做不到。根據CR隻有39mpg

http://blogs.wsj.com/drivers-seat/2012/12/06/magazine-says-ford-overstated-hybrid-car-fuel-economy/

2. 4000美元的差價。還有2000左右的稅收補貼，（7500 tax credit，如果Marginal Tax Rate= 30%，就是2250）那麽就是6000的成本差。
3. 油價現在是3.5gallon左右。

算跑8年10萬邁。（Hybrid的車在100000邁左右得換電池。又得4000刀）

每年12500.
Hybrid的算39mpg，得320gallon
汽油機如果算31.25mpg，得400gallon，如果是25mpg得500gallon。折中一下是450gallong
每年耗油差130gallon

130×3.5=455.

考慮到利息，算5%每年，在Excel裏麵用=pv（5%， 8， 455）=2940.

也就是說現值不到3000塊。

其實油價算3.5不少，因為就算我們付4.0的話，其中50分到100分是稅，用於改善交通等等。

節約的小於社會成本（個人4000+社會2000）。

 

所有跟帖： 

• 不明白你說的“2000左右的稅收補貼”是怎麽一回事？ -不明則問- ♂ (257 bytes) () 10/24/2013 postreply 00:19:12

• 在2012年有7500的Tax Credit -xyz3- ♂ (375 bytes) () 10/24/2013 postreply 01:11:33

• 這樣看來 -不明則問- ♂ (453 bytes) () 10/24/2013 postreply 01:40:34

• 你是對的，我在一個地方加貼更正了，但是這個貼子在幾個地方都有 -XYZ3- ♂ (541 bytes) () 10/24/2013 postreply 13:58:57

• 你要這樣算什麽“社會帳”的話， -不明則問- ♂ (356 bytes) () 10/24/2013 postreply 20:36:30

• 整個Hybrid的推行基本上是建立在‘算社會帳’的基礎上的 -xyz3- ♂ (465 bytes) () 11/04/2013 postreply 12:48:24