作者當初寫得很好；現在轉貼又有點過時了。

來源: QuantPM 於 2013-10-07 06:18:25 [檔案] [舊帖] [給我悄悄話] 閱讀數 : (400 bytes)

回答: 德係VS日係YYP觀點（轉二）由 chinomango 於 2013-10-06 21:10:10

渦輪增壓已經不是德係車被逼的產物，美係韓係也越來越多主動用它來作為提高性能同時降低油耗的手段。日係車大多還在觀望中。
變速器方麵，自動變速在MB首先提高到7速以後，Lexus還能以8速來提高一下，但Infiniti和Acura就落後了，新的Q50才用7速，Audi和BMW早就跟進8速了，MB明年開始推出9速了，而新的RLX呢，還是6速。在雙離合方麵，MB算是落後的了（隻有AMG和CLA用），但也比這三個日本品牌用得多。

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所有跟帖：

• 我又查了下，Lexus也隻是LS上全麵用8速，GS、IS還是主要6速。看來還是落後些。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 06:28:55

• 謝指正。至少變速器上大家都開始走火入魔了。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 09:18:41

• MB的7G一般，但是雙離合的PDK實在是好東西。哪個廠家要是現在不在研發雙離合，幾年後就會慘了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/07/2013 postreply 09:33:32

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