2011 道奇van可以加高標號油嗎？

所有跟帖： 

• 當然可以，就跟買1塊的東西給人家100塊還不要零錢 -MoonRivertttt- ♂ (151 bytes) () 07/31/2013 postreply 20:19:45

• 如果手冊上寫明 "87 regular Only", 就不可以。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 20:30:02

• 有87 regular Only的車嗎？ -MoonRivertttt- ♂ (64 bytes) () 07/31/2013 postreply 20:34:04

• 有啊，我一前的2009 escape就是這樣要求的。詳見如下 link -US_CAR.- ♂ (123 bytes) () 07/31/2013 postreply 20:45:19

• 他說的隻是高標號的沒好處而已沒說不能用啊 -MoonRivertttt- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 21:07:31

• 壓縮比不對，會積碳。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 07/31/2013 postreply 21:18:10

• 因為這個積了碳我想也會是10年以後的事了 -MoonRivertttt- ♂ (35 bytes) () 07/31/2013 postreply 21:55:27

• 沒積碳一說 -slow_quick- ♂ (287 bytes) () 08/01/2013 postreply 10:09:09

• 我能想到的高標號積碳一說的唯一理由是 -MoonRivertttt- ♂ (63 bytes) () 08/01/2013 postreply 11:36:10

• 我曾經聽說高標號抗暴應該導致燃燒更加完全 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 14:47:51

• 理由？ -MoonRivertttt- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 18:02:20

• 不可以，如果廠家建議用regular -溫故而知新- ♂ (66 bytes) () 07/31/2013 postreply 21:06:49

• 當然可以，高標號油是Octane較高，這是對高壓縮比的抗爆劑。 -vw308- ♂ (277 bytes) () 08/01/2013 postreply 07:26:54

• 不敢苟同。 -coorslight969- ♂ (229 bytes) () 08/01/2013 postreply 07:51:33

• 不對 -biglow- ♂ (50 bytes) () 08/01/2013 postreply 07:54:22

• 方式可能不同但目的是一樣的。 -coorslight969- ♂ (42 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:11:42

• 抗暴跟積碳關聯不大 -biglow- ♂ (58 bytes) () 08/01/2013 postreply 17:03:33

• 點火延時？火星塞控製點火，如何會延時。又不是柴油車。 -vw308- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:15:59

• 我是這樣理解的 -coorslight969- ♂ (294 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:30:57

• 火星塞點火的timing跟油標無關，除非你的車是特別的一種。 -vw308- ♂ (320 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:52:26

• 你說的全對！ -coorslight969- ♂ (54 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:04:16

• 高壓縮導致混合氣溫度提高，還沒到點火時機有可能自燃了。 -coorslight969- ♂ (510 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:23:39

• 現代汽油機的點火提前量能自動調整 -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:59:37

• 在高壓縮比下，抗爆劑是防止提前點火，如何能延後？ -vw308- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:27:51

• 完全正確，但同樣汽油在低壓縮比時呢？ -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:39:59

• 壓縮不夠，汽油不能完全自燃，造成積碳 -溫故而知新- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:52:09

• 轉換成機械能效率差些，但沒積碳一說 -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:53:36

• 現在的發動機都有knock sensor -MoonRivertttt- ♂ (129 bytes) () 08/01/2013 postreply 12:03:01

• 那是另一回事，現在說低壓縮比加高標號的。不會敲缸。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 18:00:46

• 很久以前給老桑塔納加過半箱航空汽油，沒太明顯的感覺，可能是因為裏麵還有半箱90#汽油。 -憂樂- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 08:52:20

• 新式發動機能自動調整壓縮比嗎？ -slow_quick- ♂ (33 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:26:56

• 理論上可行。 -coorslight969- ♂ (230 bytes) () 08/01/2013 postreply 09:56:24

• 所有現代汽油機都自動調整點火提前量。。。 -slow_quick- ♂ (162 bytes) () 08/01/2013 postreply 10:19:00

• 完全不可能 -MoonRivertttt- ♂ (95 bytes) () 08/01/2013 postreply 12:22:38

• Variable Compression Ratio technology -slow_quick- ♂ (125 bytes) () 08/01/2013 postreply 12:30:54

• 哈，又學到了新東西 -MoonRivertttt- ♂ (93 bytes) () 08/01/2013 postreply 13:12:05

• 沒那麽複雜，少噴點油進去不久結了。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 17:54:20

• 這些爭論很有意義，但歸根結底如果手冊上寫ONLY，那就是ONLY。沒有那個廠家會故意 -US_CAR.- ♂ (42 bytes) () 08/01/2013 postreply 13:00:35

• 對頭。要不為啥福特和通用還要注明“FlexFuel”？ -老生長談- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 14:40:40

• 那是為了稅收優惠。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 20:42:55

• 以我的經驗，No。 -1800800- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 15:03:17

• 如果手冊要求87（低壓縮比發動機），加Premium Gas的後果，加速無力。 -1800800- ♂ (54 bytes) () 08/01/2013 postreply 15:08:43

• 謝謝大家，查了手冊，印著87噢踩踏呢 -大木瓜- ♀ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 15:22:40

• 啥叫87噢踩踏呢？是87噢呢吧？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 21:05:55