現在的發動機都有knock sensor

其實是個microphone,裝在每個缸體上，一旦敲缸sensor就感應到噪音，於是ECU接受到從sensor傳來的信號延遲點火時間，從而抑製敲缸。

所有跟帖： 

• 那是另一回事，現在說低壓縮比加高標號的。不會敲缸。 -coorslight969- ♂ (0 bytes) () 08/01/2013 postreply 18:00:46