其實是個microphone,裝在每個缸體上,一旦敲缸sensor就感應到噪音,於是ECU接受到從sensor傳來的信號延遲點火時間,從而抑製敲缸。
現在的發動機都有knock sensor
所有跟帖:
•
那是另一回事,現在說低壓縮比加高標號的。不會敲缸。
-coorslight969-
♂
(0 bytes)
()
08/01/2013 postreply
18:00:46