本來是換後輪減振的strut, 看見後輪刹皮很簿,就順手換了。 當然加新pad要把piston壓進去,因臨時決定,之前就沒有看書學習,不知道後輪刹車的piston要一邊旋轉一邊往裏壓,我是強行往裏壓,費了老大的勁,當時就覺得不對勁,但還是被我硬壓進去了。現在車開起來好像還行。 有什麽東西被壓壞嗎?有留下隱患嗎?請高人指點。
後輪刹車油缸被強行壓入,問題很嚴重嗎?
所有跟帖:
•
沒覺得有大礙,注意刹車液別溢出
-smallblock-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
08:19:08
•
當時看了,刹車液沒有溢出。 就怕 parking brake 被頂壞了,下班回家再看。
-我胡說八道-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
10:44:16
•
你說的是brake cylinder piston嗎?從來就是強壓呀,用C-clamp
-x88-
♂
(114 bytes)
()
02/25/2013 postreply
09:26:01
•
前麵從來就是強壓,後麵不行,剛剛學的。C-clamp的杆都被我用加力杆擰彎成麻花了。
-我胡說八道-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
10:39:30
•
我對你的敬仰,猶如滔滔江水綿延不絕........
-滿地找牙-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
14:26:23
•
^_^ 你勁兒還真不小
-x88-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
18:39:28
•
It may damage service brake or parking brake.
-wimax88-
♂
(105 bytes)
()
02/25/2013 postreply
09:44:56
•
I will try. Thanks.
-我胡說八道-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
10:35:02
•
換過幾次還真沒注意 鬆沒鬆parking brake,道沒使啥力氣就換了,以後要注意
-smallblock-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
10:57:10
•
以後要注意!前輪刹車油缸是個中空的管子,直接壓就進去了;
-我胡說八道-
♂
(157 bytes)
()
02/25/2013 postreply
11:31:39
•
說的對,以後要注意,還好我的前後都是空心的.所以每多想.
-SmallBlock-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
13:05:09
•
難怪,你這是什麽車?我的Avalon前後都可以直接壓。不知道Audi是不是也好壓,明年準備自己整了。
-x88-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
18:31:48
•
學習了,原來你是四輪刹車片的設計。如果後輪是刹車鼓沒有這個問題。
-色大膽小-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
12:37:44
•
鼓的也要鬆parking brake吧,要不那個大鍾罩怎麽下啊,漲的勁勁的.
-SmallBlock-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
13:03:05
•
但他說的那個活塞即使鬆了手刹,一樣不會縮回去
-色大膽小-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
04:59:28
•
有無手刹,piston 都會處在讓刹車片挨著rotor的狀態,但沒壓力。
-史迷-
♂
(141 bytes)
()
02/26/2013 postreply
10:21:00
•
Honda有的四輪片狀刹車,但在後麵又專門用鼓式做手刹。
-史迷-
♂
(80 bytes)
()
02/25/2013 postreply
22:48:20
•
你狠。你真狠。你是不是舉重隊退役的~~
-滿地找牙-
♂
(349 bytes)
()
02/25/2013 postreply
14:20:09
•
領導別笑話我了.我拿大管鉗夾住,用加長杆擰地.今天回家後試了一下:
-我胡說八道-
♂
(88 bytes)
()
02/25/2013 postreply
20:10:16
•
提心吊膽一天,一塊石頭總算落地了. ^_^
-SmallBlock-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
20:49:25
•
我以為強行壓入是對ABS有影響?
-khyang86-
♂
(0 bytes)
()
02/25/2013 postreply
21:39:24
•
你得先搞清楚後刹車帶park brake 的原理。
-史迷-
♂
(434 bytes)
()
02/25/2013 postreply
22:22:05
•
專業的解釋就是不一樣,雖然聽不大懂,可不妨礙佩服
-色大膽小-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
05:04:49
•
聽起來滿複雜哦。隻是奇怪如果要這麽複雜piston才能回位,那車開著時閘皮咋自動
-x88-
♂
(35 bytes)
()
02/26/2013 postreply
08:20:01
•
piston 對著刹車片的這麵上,有定位的槽或孔,這樣在手刹螺杆轉動時,
-史迷-
♂
(515 bytes)
()
02/26/2013 postreply
10:13:53
•
剛才去學習了一下,好像honda的後刹采用這種設計多,需要專門工具,而刹車盤內含鼓式手刹
-SmallBlock-
♂
(285 bytes)
()
02/26/2013 postreply
10:34:58
•
有點明白了。目前還沒碰到這樣的閘。看樣子動手之前還是要研讀一下手冊為好。
-x88-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
12:09:37
•
再問一次,強壓入piston對ABS迴路沒有影響嗎?
-khyang86-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
11:45:07
•
感覺兩個木有關係
-SmallBlock-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
12:18:13
•
沒有。
-毅然-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
16:42:16
•
為什麼沒有?
-khyang86-
♂
(0 bytes)
()
02/26/2013 postreply
22:29:35
•
ABS係統在輪和軸部位隻有一個感應器,和piston及油路是分離的係統,它隻負責獲取信號
-SmallBlock-
♂
(151 bytes)
()
02/27/2013 postreply
21:23:25
•
您說對了一件事
-khyang86-
♂
(83 bytes)
()
02/28/2013 postreply
08:28:46