手刹踩下與放開時，可以明顯看到A處cable的鬆緊程度有所不同，如果cable seized也會這樣嗎？

另外，caliper的return機構不是隻有一個彈簧嗎？象這裏畫的：http://parts.nalleygmc.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=366153&ukey_make=1030&ukey_model=14647&modelYear=2006&ukey_category=0&ukey_driveLine=0&ukey_TrimLevel=15506&ukey_modelRange=0&searchString=caliper

其他還有哪兒會鏽住動彈不得呢？真心不想換caliper啊，好貴的說。而且怎麽2個caliper就一起出現這問題呢？也太不人道了。

所有跟帖： 

• 隻看到“鬆緊程度有所不同”是不夠的，拉杆的變化要在一英寸上下才對。 -史迷- ♂ (258 bytes) () 06/25/2012 postreply 21:33:09

• 謝謝，我想就是這個原因了。我再找找看能不能unseize這個機構。實在不行隻能整個caliper一起換 -sxtra- ♂ (56 bytes) () 06/26/2012 postreply 11:13:38

• 因為行車刹車沒有問題，我是不是可以認為caliper的piston沒有seized。應該隻是手刹的lever或者彈簧的問題？ -sxtra- ♂ (105 bytes) () 06/26/2012 postreply 12:07:18

• 和行車刹車好壞無關。但修螺杆的話，是要把整個拆下來和拆開的。 -史迷- ♂ (304 bytes) () 06/26/2012 postreply 13:20:47

• 那看來是非換不可啦。謝謝您的指點。parking brake不好用畢竟還是有點不方便啊。 -sxtra- ♂ (0 bytes) () 06/26/2012 postreply 16:20:06