俺也來說說俺怎麽給刹車放血(有圖無真相)

來源: 滿地找牙於 2012-05-29 09:39:35 [檔案] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀：次 (12568 bytes)

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完全業餘野路子，請老大們多多指正錯誤。圖都是網絡上隨手找的，參考，不是某個固定車型。

首先，俺個人強烈認為，bleeding這個活，還是2個人幹最快最可靠。

俺網上也搜索過很多種one man bleeding kit，看了上百個review，最後決定：這些個kit，全都速度慢，而且不可靠。大量的review評價參差不齊，但無論便宜的還是貴的，很多complain主要都集中在速度慢和漏氣上。

用我的大腳趾頭一思考，我覺得，這些個bleeding kit再先進，也比不上踩一腳刹車給的壓力大，bleeding速度哪個快，不言而喻。而速度也跟漏氣的發生率成反比，高壓高流量才能減少反流進氣的幾率，也節省工作時間。

我上次放血，找不到別人，就冰箱裏拿根雪糕，叫鄰居9歲的小孩子給幫忙解決了。

拆車輪子不是必須，旋轉到合適的方向就可以。我上次因為換刹車，所以是拆了輪子做的bleeding。拆下輪子，操作空間大，可能容易控製動作。

車停在車庫裏，當然不用發動。把駕駛座位給調節到鄰居小孩子舒適的位置，告訴小孩子：我說“press”，你就踩刹車，踩住不要放，然後你會感覺刹車突然鬆下去(鬆開螺絲放刹車液的瞬間)，你就繼續踩死，踩到地板也不要鬆。等我說"release"，你就鬆開刹車，吃你的雪糕。。。。。。。我再喊"press"，你就再重複。。。。。。。

然後，我把車前蓋打開，盛刹車液的罐子打開，新鮮刹車液灌滿。除非你的罐子有什麽特殊設計，否則根本不用follow什麽max line，一直灌滿整個容器。咱的烤肉，一個後輪放血，基本都是把儲液罐裏的刹車液，從蓋子水平，剛好放到max line。前輪放的少，但2個前輪放掉的跟一個後輪接近。實在前邊罐子裏加多了，也可以直接從罐子開口吸掉。

至於要不要先從上邊更換部分舊液體，看情況吧。我的烤肉小，沒那麽多液體，所以我直接灌新的，因為4個輪子放血，刹車液罐子裏已經換過3遍了。

擰放血螺絲，用Ratchet wrench(或者叫combination wrench)環形封閉的一頭，這樣不容易鬆脫，保證能及時擰緊。

具體操作，就是先命令幫手踩住刹車後，再鬆開螺絲(擰90-120度就足夠，同時手拿好wrench隨時準備擰回去)，此時可以看到刹車液噴湧而出，也就2-3秒鍾，然後隨壓力下降，很快就看到噴流減慢減少，在停止噴流以前，擰緊放血螺絲。擰緊以後，再命令幫手鬆開刹車。如此反複操作，直到看見噴湧出來的刹車液變為新鮮透明為止。我那烤肉，一個後輪也就踩個7-8下，前輪快，3-4下就換透了。放血中間，勤著檢查前邊罐子裏的刹車液高度。

即使2人操作，有些人還是喜歡接跟塑料管子，或者便於收集液體，或者不願四處噴濺，等等吧。全看個人喜好。我懶，一塊破布，用完了，搞2層塑料口袋一紮，直接扔垃圾桶。

幹完活，測試的時候，先不急著開出去，把車輪前後卡住，啟動發動機怠速，然後就地反複大力踩刹車，反複收緊手閘，各重複10-20次，確定最終腳感手感沒有異常，沒有刹車鬆弛，檢查前邊刹車液罐子的液麵水平正常，再繞車一圈，檢查4個車輪下邊有無液體漏到地麵。都沒問題，再慢速開出去，5-10mph搞幾腳急刹車，然後提高到20-30mph，搞幾腳急刹車，都沒問題，也就差不多了。