俺也來說說俺怎麽給刹車放血(有圖無真相)

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完全業餘野路子,請老大們多多指正錯誤。圖都是網絡上隨手找的,參考,不是某個固定車型。

 

首先,俺個人強烈認為,bleeding這個活,還是2個人幹最快最可靠。

 

俺網上也搜索過很多種one man bleeding kit,看了上百個review,最後決定:這些個kit,全都速度慢,而且不可靠。大量的review評價參差不齊,但無論便宜的還是貴的,很多complain主要都集中在速度慢和漏氣上。

用我的大腳趾頭一思考,我覺得,這些個bleeding kit再先進,也比不上踩一腳刹車給的壓力大,bleeding速度哪個快,不言而喻。而速度也跟漏氣的發生率成反比,高壓高流量才能減少反流進氣的幾率,也節省工作時間。

 

我上次放血,找不到別人,就冰箱裏拿根雪糕,叫鄰居9歲的小孩子給幫忙解決了。

 

拆車輪子不是必須,旋轉到合適的方向就可以。我上次因為換刹車,所以是拆了輪子做的bleeding。拆下輪子,操作空間大,可能容易控製動作。

車停在車庫裏,當然不用發動。把駕駛座位給調節到鄰居小孩子舒適的位置,告訴小孩子:我說“press”,你就踩刹車,踩住不要放,然後你會感覺刹車突然鬆下去(鬆開螺絲放刹車液的瞬間),你就繼續踩死,踩到地板也不要鬆。等我說"release",你就鬆開刹車,吃你的雪糕。。。。。。。我再喊"press",你就再重複。。。。。。。

然後,我把車前蓋打開,盛刹車液的罐子打開,新鮮刹車液灌滿。除非你的罐子有什麽特殊設計,否則根本不用follow什麽max line,一直灌滿整個容器。咱的烤肉,一個後輪放血,基本都是把儲液罐裏的刹車液,從蓋子水平,剛好放到max line。前輪放的少,但2個前輪放掉的跟一個後輪接近。實在前邊罐子裏加多了,也可以直接從罐子開口吸掉。

至於要不要先從上邊更換部分舊液體,看情況吧。我的烤肉小,沒那麽多液體,所以我直接灌新的,因為4個輪子放血,刹車液罐子裏已經換過3遍了。

 

擰放血螺絲,用Ratchet wrench(或者叫combination wrench)環形封閉的一頭,這樣不容易鬆脫,保證能及時擰緊。

具體操作,就是先命令幫手踩住刹車後,再鬆開螺絲(90-120度就足夠,同時手拿好wrench隨時準備擰回去),此時可以看到刹車液噴湧而出,也就2-3秒鍾,然後隨壓力下降,很快就看到噴流減慢減少,在停止噴流以前,擰緊放血螺絲。擰緊以後,再命令幫手鬆開刹車。如此反複操作,直到看見噴湧出來的刹車液變為新鮮透明為止。我那烤肉,一個後輪也就踩個7-8下,前輪快,3-4下就換透了。放血中間,勤著檢查前邊罐子裏的刹車液高度。

 

即使2人操作,有些人還是喜歡接跟塑料管子,或者便於收集液體,或者不願四處噴濺,等等吧。全看個人喜好。我懶,一塊破布,用完了,搞2層塑料口袋一紮,直接扔垃圾桶。

 

 

幹完活,測試的時候,先不急著開出去,把車輪前後卡住,啟動發動機怠速,然後就地反複大力踩刹車,反複收緊手閘,各重複10-20次,確定最終腳感手感沒有異常,沒有刹車鬆弛,檢查前邊刹車液罐子的液麵水平正常,再繞車一圈,檢查4個車輪下邊有無液體漏到地麵。都沒問題,再慢速開出去,5-10mph搞幾腳急刹車,然後提高到20-30mph,搞幾腳急刹車,都沒問題,也就差不多了。

所有跟帖: 

挺標準的DIY路子。不野。 -nonego- 給 nonego 發送悄悄話 nonego 的博客首頁 (0 bytes) () 05/29/2012 postreply 10:00:36

接塑料管子的目的是- -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (242 bytes) () 05/29/2012 postreply 10:12:06

刹車液壓係統是個封閉係統。沒有漏泄,空氣是進不來的。 -史迷- 給 史迷 發送悄悄話 史迷 的博客首頁 (2457 bytes) () 05/29/2012 postreply 12:19:11

是否wheel cylinder周圍沒漏液就是好的?否則如何判斷? -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 05/29/2012 postreply 13:07:49

打開兩邊的瓜皮帽 -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (278 bytes) () 05/29/2012 postreply 13:50:56

這兒還有一個 -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (119 bytes) () 05/29/2012 postreply 13:52:43

多謝,這兒還有一個掉字了,連去的是首頁。 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (0 bytes) () 05/29/2012 postreply 21:33:50

N年前第一次幹這活,稍不留神刹車液罐空了,那踩閘的感覺真好 -PolyGM- 給 PolyGM 發送悄悄話 (41 bytes) () 05/29/2012 postreply 20:15:19

跳蹦床了~ -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (0 bytes) () 05/30/2012 postreply 07:44:44

嘿嘿,知道進了空氣但想試試怎樣影響刹車,結果真體會到了 -polyGM- 給 polyGM 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/30/2012 postreply 20:13:47

兩個基本問題 -chinomango- 給 chinomango 發送悄悄話 chinomango 的博客首頁 (519 bytes) () 05/29/2012 postreply 21:50:34

我見到過的解釋 -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (1252 bytes) () 05/30/2012 postreply 08:16:55

Here is my guess. -周老大- 給 周老大 發送悄悄話 周老大 的博客首頁 (609 bytes) () 06/02/2012 postreply 21:35:16

N年前換過新的刹車皮。進空氣了。腳踩很深才刹死。出外花錢重修。這錢比兩新皮還貴。 -amorosa- 給 amorosa 發送悄悄話 (242 bytes) () 05/30/2012 postreply 03:09:14

操作次序錯誤 -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (548 bytes) () 05/30/2012 postreply 08:31:23

是的。液壓刹車係統的基本結構原理。哪有的學??不懂就問啊。 -amorosa- 給 amorosa 發送悄悄話 (0 bytes) () 06/01/2012 postreply 22:12:09

Honda dealer did same on my accord -mm196666- 給 mm196666 發送悄悄話 mm196666 的博客首頁 (0 bytes) () 05/30/2012 postreply 09:43:24

"反複收緊手閘"似乎沒有必要,手閘是純機械的,跟液壓係統沒關係 -MPV- 給 MPV 發送悄悄話 (0 bytes) () 05/30/2012 postreply 09:47:48

我是後輪換了鞋,所以要檢查位置調節和彈簧功能 -滿地找牙- 給 滿地找牙 發送悄悄話 滿地找牙 的博客首頁 (0 bytes) () 05/30/2012 postreply 10:13:32

手閘倒車自動調。 -biglow- 給 biglow 發送悄悄話 biglow 的博客首頁 (0 bytes) () 05/31/2012 postreply 07:31:12

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