而且認為是前一種可能更大。
我們曾經掛P擋,踩油門,可能有近半個小時。熱風一直有,但踩刹車換去D擋後,一會兒就完全涼下來了。不知這會不會有所提示?
而且認為是前一種可能更大。
我們曾經掛P擋,踩油門,可能有近半個小時。熱風一直有,但踩刹車換去D擋後,一會兒就完全涼下來了。不知這會不會有所提示?
• 這期間水溫指示有變化嗎? -BigV8- ♂ (0 bytes) () 01/12/2012 postreply 19:33:40
• 沒有。水溫升高通常是要把車開上30公裏或更長距離後才發生。然後便不斷反複的上上下下。 -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/12/2012 postreply 19:39:07
• 你的engine已經過熱了,換gasket已經不夠了 -biglow- ♂ (221 bytes) () 01/12/2012 postreply 19:43:55
• 不知我是否回答有誤。我是想說水溫表指向過熱時通常發生在開上一段距離後,大約30公裏左右 -東方泓- ♂ (346 bytes) () 01/12/2012 postreply 20:03:08
• Bed time now. Good night All! Thank you all indeed! I'll answer -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/12/2012 postreply 20:07:13
• 不是嚇唬你,發動機過熱,你的車隨時有徹底完蛋的可能 -阿芙樂爾- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 09:19:06
• 謝巡洋艦提醒。我的車溫度過熱是“間歇性的 -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 18:37:03
• 應該是幾分鍾上揚一次,每次也就2-3秒鍾。指針過"H"點從不停頓,馬上就會下擺。如此反反複複。 -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 18:41:35
• 換了D檔車跑了吧 -biglow- ♂ (232 bytes) () 01/12/2012 postreply 19:39:29
• 可能我的回複誤導了老大: -東方泓- ♂ (510 bytes) () 01/13/2012 postreply 19:01:31
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