另外,我發現(不知判斷是否對)Coolant中有氣泡。第一次應該是換感應器和添加Coolant時,不小心形成氣泡。但後來,仍有氣泡現象出現,隻是響聲沒第一次那麽大。過後我曾經多次添加Coolant,就像老大講得那樣,從Radiator Cap處添。但基本上每次都有很多氣泡返上來。師傅查過,沒有任何Coolant漏的痕跡。據他講,或者少量Coolant從尾氣排出,或者在發動機內部漏出。
不知我是否回答有誤。我是想說水溫表指向過熱時通常發生在開上一段距離後,大約30公裏左右
所有跟帖:
• Bed time now. Good night All! Thank you all indeed! I'll answer -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/12/2012 postreply 20:07:13
• 不是嚇唬你,發動機過熱,你的車隨時有徹底完蛋的可能 -阿芙樂爾- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 09:19:06
• 謝巡洋艦提醒。我的車溫度過熱是“間歇性的 -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 18:37:03
• 應該是幾分鍾上揚一次,每次也就2-3秒鍾。指針過"H"點從不停頓,馬上就會下擺。如此反反複複。 -東方泓- ♂ (0 bytes) () 01/13/2012 postreply 18:41:35