可能我的回複誤導了老大：

第一，原地空踩油門時，確實有熱風，而且當用最大擋時熱風很強，大冷天“烤”的臉發燙。應該不是那種風過Engine的風。

第二，我所說得踩刹車掛D擋，車時仍停在原處。主要是我講過怠速時水溫指示升高，熱風通常也就沒了或開始減弱。所以，小學徒要我試著踩刹車掛D擋。結果，很快就變成“冷風吹”了，車裏變得和外麵一樣冷。

另外，那兩個走coolant的橡膠（塑料）管子怎麽回事？熱車一定時間後，上麵管子是熱的，但下麵的管子卻非常涼。如果說Thermostator沒有裝錯，是好的，這可否說明發動機內部有問題？