valve 都拆下來了，怎麽看起來都好好的？請版主首長和戰友們指示！（圖）

怎麽所有的氣門都好好的啊？至少目測看不出問題，除了有很多積碳以外。那為什麽第三缸氣壓不足？難道valve被生生打短了沒有彎曲？見圖，從右至左為一，二，三，四缸。氣門口有些髒，請問怎麽清理？用那個小三爪嗎？用sea foam行不行？謝謝！

 

 

所有跟帖： 

• 這件秦皇文物讓我看得出神（圖） -triangle- ♂ (69 bytes) () 01/25/2011 postreply 09:32:05

• 原來我們偉大的祖先在三千年前就能製作如此精密的 -triangle- ♂ (16 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:28:13

• 瞎猜啊:我聽說valve是極端精細的活,不可能簡單肉眼看出問題 -滿地找牙- ♂ (243 bytes) () 01/25/2011 postreply 09:51:49

• 你第一張照片是第幾缸？是你壓力低的那個嗎？valve seat好像比左側那個更髒點 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 09:55:31

• 對不起，回帖跟錯了，見樓下帖。安裝valve好像不用很精密， -triangle- ♂ (249 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:15:57

• 不是啊，那個是第四缸，最好的一個，第三缸在此（圖） -triangle- ♂ (111 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:05:51

• 廢氣閥明顯比進氣閥幹淨.如果你沒擦過,那廢氣閥門肯定有問題.換了吧 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:32:37

• 為什麽廢氣閥幹淨反而肯定有問題？ -triangle- ♂ (129 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:39:14

• 網上抄來的經驗.人家說所有閥門積炭情況應該類似.如果差別明顯,必有問題 -滿地找牙- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:20:50

• 拜托不要再講降低車壇水平的話 -triangle- ♂ (53 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:22:38

• 就用洗烤箱的那種東西洗 -coorslight969- ♂ (59 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:34:24

• 去汙粉是不是也很好？ -triangle- ♂ (19 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:42:39

• You won't be able to see it if it leaks -pts- ♂ (550 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:38:17

• 謝謝！好主意，你可以用漢字告訴我，用漢語拚音也成。 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 10:44:40

• 肉眼看不出來吧, 記得要用研磨膏在來回抽動來磨平. -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:09:12

• 研磨膏英語是什麽？ grinder powder? -triangle- ♂ (11 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:15:01

• 話也不想說太絕，我這是幫朋友修車，自然少不了幫手 -triangle- ♂ (47 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:18:34

• no small work, but small man -triangle- ♂ (12 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:10:20

• The contact face is very dirty -biglow- ♂ (172 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:33:53

• 謝謝首長指示！我在零件店看到一種小號的三爪磨刀，沙麵也就一寸左右可否？ -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:44:09

• Yes, but do not force it -biglow- ♂ (202 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:53:50

• 有一事我有點糊塗了，難道定時皮帶斷掉沒有打壞valve? -triangle- ♂ (214 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:05:14

• 如果引擎是interference類型的，valve容易壞。你的車可能不是。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:28:37

• 1999 honda accord -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:34:30

• 1995 2.7L的Accord可以肯定是interference類型的。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:05:33

• 從照片和實物上分析，似乎1999 honda accord不是interference類型的（圖） -triangle- ♂ (148 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:11:26

• 如果它是，則我們就沒有機會討論如何rebuilding了。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 14:07:22

• 此話怎講？發動機會車底報廢？ -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 14:20:17

• 無法修複。 -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 14:21:43

• Learn some basis -biglow- ♂ (298 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:11:47

• 這個我看明白了，可能這麽一磕，磕掉了seat上的一些碳渣 -triangle- ♂ (81 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:15:54

• 還有valve看起來怎麽都是好好的？沒彎啊 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 11:44:48

• 研氣門。你在每個氣門上都做標記了吧？氣門要放回原來的座裏。 -BigV8- ♂ (86 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:03:09

• 因為是定時皮帶斷了，所以氣門都要換新的， -triangle- ♂ (57 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:09:30

• 這樣的話，問題稍微有些複雜。 -BigV8- ♂ (176 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:28:25

• 買個舊發動機要多少錢？ -BigV8- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:29:59

• around 1100 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:33:47

• 什麽發動機這麽貴？ -BigV8- ♂ (128 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:38:09

• 1999 honda accord -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:44:29

• 好好找一找，應該300-500能買一個。 -BigV8- ♂ (552 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:53:10

• 不想買，還是想自己探索，這裏有樂趣 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:58:00

• 以前也是這麽想的。 -BigV8- ♂ (417 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:22:31

• 好建議，我也想restore玩，看vegas的speed拍賣，真過癮 -triangle- ♂ (23 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:47:21

• seam?我也有這個考慮 -triangle- ♂ (119 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:33:12

• 有可能 -BigV8- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:38:55

• 這裏俺鬥膽預測一下你這次DIY的結果。 -寶驢車主- ♂ (175 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:49:15

• 謝謝， 我在烤驢用舊的：） -triangle- ♂ (113 bytes) () 01/25/2011 postreply 12:55:13

• 天上龍肉，地下驢肉。都是美味啊。你的圖忽略了一點， -寶驢車主- ♂ (136 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:13:39

• 好，建議不錯，看來不要隻想烤驢，還要先騎驢 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:18:28

• 你還是先老實看手冊吧。不然摔一下你可就要穿馬甲了---四棱 -寶驢車主- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 13:30:38

• 這事應該問問閻師傅，他是搞內燃機的 -大地- ♂ (125 bytes) () 01/25/2011 postreply 21:23:03

• 閻師傅顯然不在,我已經買了研磨膏，準備用舊的氣門閥 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 09:19:30

• 用手摸一下氣缸壁上1/4部分. 看是否變的很厚了. -buddy1234567us- ♂ (0 bytes) () 01/25/2011 postreply 21:37:16

• 我用擦過氣缸套，似乎沒有變厚。 -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 09:24:45

• 也有可能隻是第三缸活塞封圈有泄漏 -qyz- ♂ (400 bytes) () 01/26/2011 postreply 06:33:46

• 我已經買了研磨膏，準備用舊的氣門閥,我覺得還是版主說的是氣門口積碳問題 -triangle- ♂ (95 bytes) () 01/26/2011 postreply 09:23:23

• 這個小案例比較接近你的情況，也許有所啟發。特別是閥拆卸後的處理也許可參考。 -00zz7788- ♂ (193 bytes) () 01/26/2011 postreply 10:52:06

• 謝謝！基本和我的情況一樣，我今天就做清理 -triangle- ♂ (29 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:24:08

• 清洗幹淨後慢慢研磨一下 -潤濤閻- ♂ (1120 bytes) () 01/26/2011 postreply 10:56:25

• 忘了說了，研磨氣門也就是幾分鍾的活。別沒完沒了地磨 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 10:59:47

• 我用carb cleaner擦行嗎？ -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:30:50

• 那個太軟，用R12，幾塊錢一罐。零件店都有賣的 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 12:01:29

• 謝謝大師！有什麽工具嗎？氣門口和氣門小喇叭的正麵都很直觀，可小喇叭的背麵怎麽磨？ -triangle- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 11:30:04

• 先塗上凡爾砂，然後用手掌撚轉，不需要太大力氣就可轉動的。先用粗的，後用細砂 -潤濤閻- ♂ (85 bytes) () 01/26/2011 postreply 12:05:33

• 好主意！如果我沒理解錯的話，就是用氣門閥杆作工具直接磨合 -triangle- ♂ (35 bytes) () 01/26/2011 postreply 13:06:10

• yes. you got it -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 01/26/2011 postreply 13:12:57