也有可能隻是第三缸活塞封圈有泄漏

我曾有過非常相似的情況。timing belt斷裂，新timing belt裝上後很快一個jet valve斷裂。取下cylinder head, 換上新jet valve後引擎有雜音。測缸壓後發現其中一個缸壓低於正常值。更換了所有四個缸的活塞封圈後問題得以解決。

你的引擎活塞頂部有一凹槽正對閥門，似乎是non interference引擎，timing belt斷裂時打壞閥門的可能性不大。另外，你已卸下了閥門，未發現明顯的問題。我覺得還是活塞密封的問題可能性大。

所有跟帖： 

• 我已經買了研磨膏，準備用舊的氣門閥,我覺得還是版主說的是氣門口積碳問題 -triangle- ♂ (95 bytes) () 01/26/2011 postreply 09:23:23