具體是按手冊調好皮帶,斷開火花塞電源,去掉feul pump fuse, 然後先用compression tester測第一個汽缸。讓朋友擰鑰匙,crank engine大概三十秒,看見各個氣門撲哧撲哧的,compression tester讀數為160psi, 看見指針在擺動遞增,接著逐個測其他的汽缸,讀數如下:
汽缸1讀數為160psi
汽缸2讀數為160psi
汽缸3讀數為120psi
汽缸4讀數為178psi
手冊上標明正常值讀數為178psi, 最小135psi.大家以為如何?在此之前,用扳手搖crankshaft pulley的時候,隻有汽缸1有呼吸的感覺,並且compression tester讀數為0.我覺得隻有第三個汽缸不太理想,但也似乎可以對付,因為手冊允許28psi的浮動。
有個老師傅對我說,隻要讀數在100psi以上車就能開,這是否說明這台本田車的發動機基本可以繼續使用?另外覺得定時平衡皮帶有點鬆,沒有定時皮帶緊,可否?
還有在安裝定時皮帶的時候,發現camshaft pulley正好在手冊要求的角度上,我都不用調正,這是怎麽回事?是不是在這個角度發生皮帶斷裂就不會嚴重打壞氣門?不會這麽巧吧?
謝謝!看圖: