其實在滑行(放開油門)時,如果你把檔從空擋轉到D檔,往往會覺得有一個輕微的刹車似的後挫感。這大概就是大家講的engin breaking了吧?所以帶檔滑行應該更費油才對。
前麵幾位也提到空擋滑行的危險性。你覺得還有別的危險性嗎?
沒有覺得空檔滑行更費油
所有跟帖:
• 老車不知道,新一點的車帶檔滑行比engine idle用油更少 -330xi- ♀ (179 bytes) () 05/29/2010 postreply 20:55:50
• 看來新的設計不錯。謝謝你的信息。 -海鷗飛處- ♂ (41 bytes) () 05/29/2010 postreply 20:59:23
• 你想的太簡單了 -02owner- ♂ (342 bytes) () 05/29/2010 postreply 21:10:18
• 因為我那是輛老車 :) -海鷗飛處- ♂ (162 bytes) () 05/29/2010 postreply 21:29:09
• 沒有權威數據,我的計算,大約是60mph勻速行駛的一半。 -02owner- ♂ (0 bytes) () 05/29/2010 postreply 22:03:40
• 這麽多? -海鷗飛處- ♂ (245 bytes) () 05/29/2010 postreply 22:11:35
• 一定是O2太缺了,想不清楚 -piani- ♂ (36 bytes) () 05/30/2010 postreply 04:15:15
• 我的計算 -02owner- ♂ (298 bytes) () 05/30/2010 postreply 05:33:37
• 2006cadillac sts 的顯示看來比較真實。 -海鷗飛處- ♂ (100 bytes) () 05/30/2010 postreply 23:35:45
• 化油器的車是空檔省油的,但是電噴的就 -BG7IDF- ♂ (93 bytes) () 06/02/2010 postreply 23:49:53