小海豚2009請進，關於SBD

前兩天沒仔細看， 你說的“blind spot detection” 早在 08年產的2009款的audi 車上（A4,A5,A6..)就裝備了，隻不過是選裝。我還納悶MB的技術AUDI能沒有，其實早就是舊技術了，（MB09年裝在了CL550上）。 在德係，所有新技術大多都是首先應用在AUDI身上，然後才是BMW， MB跟進。你沒找到因為是選裝，你去AUID dealer一問就知道了。如果喜歡AUDI,建議個人開S4,A5,有家室開A6,或Q7.這次引擎評比，audi有不少上榜。另外，曆年安全評比AUDI成績都是前茅，特別是高速公路上， 比BMW, MB強一些。
但新技術就會有風險，這也是AUDI的可靠性不好的原因之一。像頭幾年的CVT和雙離合變速器都有缺陷，甚至recall。要買AUDI一定要quattro的，這個有幾十年的曆史了（當然有不斷的改進）。樓下的視頻就是突出此技術的。特點是在四個輪子上的動力分配準確且快速。在路況改變的瞬間實時調整動力分配達到最佳狀態，BMW和MB後來也出了四驅車，但和AUDI的還是比不了，所以在北方雪多或南方雨多的地方，AUDI還是有優勢的，再配上雪/雨胎，幾乎是最安全的了。
但AUDI2011年出的2012款（有說可能提前到11款）A6車要換款，裏外全新，所以現在選擇還是比較困難，你自己決定吧。

所有跟帖： 

• sorry應是BSD，打錯了 -three- ♂ (0 bytes) () 12/24/2009 postreply 21:06:17

• Audi Quattro Vs Hummer H1 vs other Other AWD -three- ♂ (1516 bytes) () 12/24/2009 postreply 21:53:05

• BMW的AWD簡直就是笑話。 -three- ♂ (0 bytes) () 12/24/2009 postreply 22:05:08

• 這事不能一概而論 -UberAlles- ♂ (819 bytes) () 12/25/2009 postreply 09:04:11

• 我說的quattro就是用TORSEN的 -three- ♂ (512 bytes) () 12/25/2009 postreply 12:15:47

• 正常狀況quattro係統50:50分布前後輪動力，正是其缺點 -once4all09- ♂ (0 bytes) () 12/26/2009 postreply 20:19:37

• 最新版已可調節，正常狀況可在35：65 -three- ♂ (0 bytes) () 12/27/2009 postreply 13:14:10

• 比較客觀 -once4all09- ♂ (0 bytes) () 12/26/2009 postreply 20:16:55

• 請闡述 -once4all09- ♂ (116 bytes) () 12/26/2009 postreply 20:15:06

• 那個BMW剛上一個坡就趴窩，連volvo都不如。 -three- ♂ (101 bytes) () 12/27/2009 postreply 13:12:32

• 看來AUDI隻是車低調，開它的人也就這樣 -f60e- ♂ (0 bytes) () 12/27/2009 postreply 23:55:05

• 多謝你的信息,學到很多東西,之前也做過一些功課 -小海豚2009- ♀ (484 bytes) () 12/25/2009 postreply 10:27:07