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| • 故障碼：隻是修車診斷萬裏長征的第一步 [愛車一族] - 5W40(7819 bytes ) 2019-04-02 | |
| • #跟帖# 寶馬引擎易漏油已經是重複了幾十年的“缺陷”，車買的是追求，並不一定都和錢有關。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-24 | |
| • #跟帖# 是的，有故障碼起碼有了查找方向，但受限於檢測設備，知識經驗和時間，道路還會是曲折的。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-24 | |
| • #跟帖# 缺陷都會難免隻是輕重有別，更新換代推陳出新本身就說明從沒有完美的設計，所以無需煩惱還是平常心吧！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-24 | |
| • #跟帖# 世界常因奇怪或奇葩事件而精彩嘛! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-24 | |
| • 奔馳C200引擎故障燈亮了：故障碼 P0133 [愛車一族] - 5W40(9240 bytes ) 2019-03-23 | |
| • #跟帖# 不會修車都不好意思出門的人還在修車唄！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-11 | |
| • #跟帖# 不清楚你要哪個的，淘寶網頁搜索本帖每段中文關鍵字詞即可隨心所欲啦! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-11 | |
| • #跟帖# 謝謝,有空兒路過去問問,需要的時候再碰碰運氣 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-10 | |
| • #跟帖# 謝謝，隻想說“中國製造”一樣有好東西！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-10 | |
| • #跟帖# 回看了一下帖子，以為然！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-09 | |
| • #跟帖# 換過兩輛淩誌一輛某馬還有一輛某迪都僥幸沒花過，當然也沒有使用電動工具，主要原因是螺絲都沒有鏽蝕。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-09 | |
| • 硬核修車工具：中國製造! [愛車一族] - 5W40(3984 bytes ) 2019-03-09 | |
| • #跟帖# 神診斷! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-09 | |
| • #跟帖# 還沒等到我去踩，車就開回家了，不過你猜的也有道理，所以最後讓方向盤背了黑鍋啊! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-09 | |
| • #跟帖# 應該不是低溫所致，這裏冬天夜間平均零度上下亂逛蕩，所以黑體字結論是問診不靠譜嘛！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 領導在國內，沒有我的VPN上不了文學城的！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 同意，蜜的父母在設計上有問題。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 這種設計還真有，高大威猛的福特Harley Davidson開車門會有聯動的上車踏板伸出來便於登踏上車。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 嗯嗯，我不敢說，還是刀哥威猛！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 是，刹車踏板踩不下去類似槍械保險沒有打開，所以無法加電點火，個子不高可能是主因，微胖隻是誘因。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-03-08 | |
| • 車輛故障問診靠譜嗎？也說14年款豐田保姆車Sienna偶爾不能啟動 [愛車一族] - 5W40(4315 bytes ) 2019-03-08 | |
| • #跟帖# 寶馬也有緊急備胎另售，或者看看這個是否能消除些顧慮。 [愛車一族] - 5W40(245 bytes ) 2019-02-08 | |
| • #跟帖# 這也是目前的思路：A 12V tire inflator plus a set of tire repair kit, 不過 [愛車一族] - 5W40(249 bytes ) 2019-02-08 | |
| • #跟帖# 有個備胎還是方便，所以會在合適的時候整個二手輪轂裝上舊胎放車上做備胎。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-02-08 | |
| • 實錘：寶馬xDrive的輪胎選擇 [愛車一族] - 5W40(5934 bytes ) 2019-02-07 | |
| • #跟帖# 分別做個Engine block flush特別是radiator flush可能就能發現問題了 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-01-13 | |
| • #跟帖# 其實整車也一樣，除了一些不可控的客觀因素，主觀使用和保養對部件壽命的影響更大。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-01-04 | |
| • #跟帖# 謝謝! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-01-04 | |
| • #跟帖# 謝圍觀，個人觀點僅供參考 :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2019-01-03 | |
| • 電池完了？ [愛車一族] - 5W40(7463 bytes ) 2019-01-03 | |
| • #跟帖# 我的是人肉速遞淘寶貨，EBAY上有大把國產的“Rare-Earth Neodymium N50 N52“。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-30 | |
| • #跟帖# 謝謝，拆車多了體會尤深! :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-29 | |
| • DIY磁改小工具：專治各種螺栓螺帽掉落失蹤 [愛車一族] - 5W40(1250 bytes ) 2018-12-29 | |
| • #跟帖# 要看引擎代號，有問題的四缸車居多，不過C63這樣的八缸車也不少。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-22 | |
| • #跟帖# 都大奔了這點兒耗材更換灑灑水啦，況且這種缺陷也不是所有奔馳車款都能分享到的。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-21 | |
| • #跟帖# 頭回聽說奔馳正時鏈還有這要求？有空兒上網查查壓壓驚！ [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-21 | |
| • #跟帖# 不清楚這個可變正時調節齒輪是否和T有沒有關係,V8 C63和I4機械增壓的也共享這個缺陷 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-12-21 | |
| • 奔馳發動機正時凸輪軸調節器磨損實例 [愛車一族] - 5W40(13002 bytes ) 2018-12-21 | |
| • #跟帖# 嗯嗯，我現在是邊學邊脫盲，不過還沒摘帽子呢。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-28 | |
| • #跟帖# 哦，原來冬天電池啟動不了的都來我們這疙瘩啊，不奇怪我們這裏車盲巨多的！:-D [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-28 | |
| • #跟帖# 我開的都是大叔老頭後驅轎車，而且前輪磨損都比後輪快，跑的長也可能隻是個案，輪胎評價參考Tirerack比較客觀。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-28 | |
| • #跟帖# 駁回不服，駁回原因：先移植龍卷風以確保不服的公平公正！:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-28 | |
| • #跟帖# 環境高溫對電池壽命確實影響很大，我這裏冬天平均零上1度夏天平均22度左右，所以即適於電池長壽也適於人類居住。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-28 | |
| • 近期熱點之我見：刹車材質，輪胎及電池 [愛車一族] - 5W40(1871 bytes ) 2018-11-28 | |
| • #跟帖# 燈不就是提示要你查機油麽？那個黃標就是提醒你的；頭保多少邁你要查車主手冊或去問，我的車我知道你的車我可不知道。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-20 | |
| • #跟帖# 不就是缺點機油嘛讓你查一查沒啥大驚小怪的，新車頭保要看手冊或谘詢技術服務而不是滿嘴跑火車的賣車銷售員！ [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-20 | |
| • #跟帖# 原廠的大致400刀，看著不是太難，最好拖幾年，這樣每年都能作一次大案。:-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-16 | |
| • #跟帖# 是的，按慣例是先斬後奏的 :-) [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-16 | |
| • #跟帖# 謝謝足兄提供的鏈接，HPFP確實是N54【其實好多款】的一個痛點，但未見相關報錯，所以持續暗中觀察事態發展。 [愛車一族] - 5W40(0 bytes ) 2018-11-16 | |
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