半個月在這塊神奇的土地上行走，我一直被絕望與驚喜交替折磨著，漸漸地，我麻木了：在絕望時滿懷希望，在驚喜時保持平和。從繁忙擁擠的東部城市加爾各答，到印度7大朝聖地之一阿拉哈巴德，我提前5天訂火車票，但是，即使在外國人車票配額中心，我還是訂不到我預定日子的車票--我要趕一個地球上最大的宗教朝聖慶典KUMBH MELA，由於這個朝聖節日沒有確切的中文翻譯，我私自翻譯成“恒河朝聖”。
資料顯示，在這個朝聖節，有超過7千萬的印度教徒在這個日子裏，從世界上各地候鳥般飛來阿拉哈巴德的汕淦區，在聖河恒河和亞木呐河交會點拜祭。絕望之中，我嚐試找加爾各答的票務代理，支付一筆在印度人看來及其“昂貴”的代理費後，我得到了我想要的車票。
我得到了我想要的車票
如果不是在售票窗買不到火車票，我是不會尋找“黃牛”代理購買的――有著1200萬人口的印度第二大城市加爾各答，很多物質方麵的條件暫時與中國相應的城市無法相提並論，但加爾各答票務黃牛代理開始打破了印度鐵路史上“不會有炒賣火車票”的神話，開始向鄰邦中國的鐵路老大學習。值得慶幸的是，這是我惟一一次在印度高價購買火車票。
密密麻麻的人在等候
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我到達了似乎是我要找的站台
然而，在加爾各答超過10個火車站中找到我上車的那個火車站時，我隻有10分鍾的時間找站台。眾所周知，印度的火車站全部是自助式的，火車站沒有服務員，絕大多數時候不報站。當我背著我那一大堆沉重的攝影器材以及那個70升的登山包一路狂奔、一路問人之後，我到達了似乎是我要找的站台，但是非常奇怪：站台前沒有火車！隻有密密麻麻的人在等候，難道火車已經提前開走？
絕望中滿頭大汗，看到兩個非印度人站在站台，我一陣狂喜：這兩個人應該會英語，而且是外國遊客。於是上前詢問。我被告知：我要找的站台就是這個，火車沒有提前開走，而是還沒有來--這班火車退後1小時出發，緊綁的神經一下放鬆，我差點暈倒在地......
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直到火車進站才明白，沒有火車站台
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乘客一擁而上
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火車站沒有火車站台
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印度火車內部一觀
稍後一陣英語交談，才得知這兩位外國遊客是中國同胞，前往瓦拉納西觀光。於是，我們開始用中國話繼續在印度的話題。從印度的食品一直談到又愛又恨的印度鐵路……從加爾各答到阿拉哈巴德，火車需要跑接近11小時，可是，我的那趟火車卻蝸牛般跑了超過17小時！
原本是上午7點前到站的，我卻在下午才到目的地。不管怎麽樣，我終於在預定的日子到達聖地阿拉哈巴德,參加了地球上最大的宗教慶典--恒河朝聖.....