我的活動區域主要在朝陽區,這些天看到一些可愛、可敬的大爺大媽。
其一:清晨的公交車上,一個座位上有水滴,一位大爺掏出紙巾,蓋在上麵,車上保安主立刻去擦,並且說:謝謝您。大爺朗聲說道:應該的,別回頭坐人褲子水。
其二:我坐在車上與家人說前幾天去先農壇的路線,忘了哪兒下的車,前麵一位白發阿姨洪亮的嗓門告訴我,虎坊路!過了一會,她還說,你們要是信任我,下車跟我走。我說是前幾天的事兒,謝謝您。她頭也不回地答:不客氣!
其三:坐地鐵滾梯前,家人手套落地,後麵的大爺就順手撿起來,給帶上來,不用我們再下去撿。
這些都是普普通通的老人,普通北京市民,普通朝陽群眾,普通朝陽大爺大媽。
這是從芍藥居,京承高速路進城後路段,東三環,經中醫藥大學,北京CBD至東四環,也是快速行進車上拍攝的,我眼中的北京瞬間,蘋果11pro max 相機,原片出,經過剪裁二次構圖。
車上吃個糖耳朵,白絲是飴糖拔的絲。頭三十年沒吃過了,後三十年大概也不吃了,這是個具有曆史性地位的糖耳朵。
這段行程是打的滴滴,我這次感覺坐出租很便宜,比如從東南四環到北五環,網約車是70元左右,從東四環到石景山模式口也是70左右,但我滴滴或高德每次打到的都是出租車,我家人說出租車比私人網約車貴一點,但我感覺也是可以接受的。
我看出租車是2.3元每公裏,這好像沒有漲價。這都沒小費,手機支付,大多數10幾公裏的距離都是30-40人民幣,就感覺不貴。
也問到司機招手打車的問題,他說現在當然可以招手打車,但招手打車的客人也少,主要集中在醫院附近的老年人人群。
打車軟件其實做的很好,容易用,隻是對沒有太多上網經驗的老人來說,就有困難。但我也聽到我姑姑說她每次打車,都是讓旁邊年輕人幫她打。
所以還是家裏年輕人盡量多回家,多陪伴老人,他們會給老人帶去新科技,新生活方式,最主要,情緒價值。
我用打車軟件的經驗,就是要有一個中國號碼手機,用這個號碼打車,因為如果定位有問題,司機會打電話(號碼匿名)溝通。
定位通常很精準,比如高德地圖步行導航,離斑馬線2米都能告訴你,走2米以後左轉。
但我因為app裝在我常用的美國號碼手機裏,但登錄用中國號碼。
app還可以車上修改路線,在訂單那裏找當前的訂單就可以。
因為打車路線,司機都是根據平台給的最佳路線行駛,如果偏離可能會被指出,所以要乘客修改路線,如果需要的話。
平台派活都是根據數據計算的,我聽一個司機說,比如到了飯點兒,平台派活還會根據司機家位置,派順路的,方便司機回家吃飯。
總之是,我看到越來越方便和人性化的管理和服務,各個方麵。
當然人的隱私被應用,也是引起反感的,但是用於方便生活,防止惡性案件發生,保障大多數普通人的安全...事情都是多麵的,綜合考慮。
上星期還在中醫藥大學對麵南城香吃早點, 還好沒被你照去。