正文
老漢我今早上班，與往常一樣，上了高速路照例開在內側快線上，跟隨著車流，時速大約保持在七十邁出頭。但隻是一會兒的工夫，車速漸漸慢了下來，降到六十五邁左右了。反倒是中間車道上的車輛從旁邊一輛接著一輛地快速超過，保持著通順流暢。老漢抬臉側頭向前望去，哎，倒黴！又遇到這種無知的“奇葩”了。隻見我前方五六輛車的位置上，一輛品牌不錯的SUV不緊不慢地保持著六十五邁的勻速，“領導”著後麵一大串的車流，全然不顧側旁的車輛一輛接一輛地超過，也不理會後麵緊跟著它的車輛距它越來越近，然後迅速地變道超車，更不理會它與前麵車輛的距離早已越拉越大，已遠遠，遠遠地超出了所謂的車間安全行車距離了。
我前麵的車一輛接一輛超過這輛“領導”車。輪到我挨在它的後麵。就在我正在琢磨變線超車，打燈看側視鏡回頭時，一眼就看到一輛警車正在迅速地從最外側的慢車線換到中間線上，眨眼就與我平行並同時閃亮了警燈。當時我這心髒立馬就打了一個“激靈”！霎那眨眼間就檢查審視了一遍自我：老漢是守規矩的良民啊，我沒犯法違規呀！問心無愧之後，我這才敢忐忑小心但又好像“心懷鬼胎”似的“瞄”向警車。結果呢，就“瞄”見警車裏的警察老兄都沒用正眼瞧我，隻是特別不屑的樣子對我做出向後擺手姿勢，而鼻梁上的“墨鏡”卻始終盯在我前麵的那輛“領導”車上。我趕緊刹車減速，拉開與前方“領導”車間的距離。距離剛剛拉開，警車“嗖”的就插到了我的前麵。哈哈！原來“領導”車您也有躲的時候啊，我心裏“幸災樂禍”地說。隻見“領導”車閃著信號燈，挪到中間線上，而警車也亦步亦趨地跟到中間線上，“領導”車又並到外側慢車道上，警車也步步緊跟地開到慢車道上。然後呢，他們都迅速地消失在我的後視鏡中......
來到辦公室，和同事講起此事。這老兄聽完後，與我特有同感地就發表了一番感慨：“Dumb ! Dumb ! 這世界上的 dumb 太多了！這些人以為自己的車想怎麽開就怎麽開，難道這些人真不知道法規嗎？Dumb！" 一連三個 Dumb ， 可見這位老兄也曾多次深受其“害”。
晚上，老漢回到家晚飯後看新聞，看到說加州DMV又增加了對各種駕車違規的罰款額度。其中就有一項就是對在高速路慢速行駛尤其是在內側快速線上慢速駕駛的車輛，而造成阻礙車流行駛，增加發生事故機會的罰款增加至$323元。特別指出的是駕車進入快車道內要盡量跟上車流的速度（注意：是車流的速度而不是法規的最高限速！）.....看到此，老漢立刻就想起了早上見到的故事，於是就寫下了這篇博克。目的是提醒告訴朋友們：小心點吧！咱有錢沒地方花，也不能拿錢讓警察叔叔罰著玩吧！一是駕駛太危險，二是沒麵子現眼，三除了挨罵還丟臉。
我前麵的車一輛接一輛超過這輛“領導”車。輪到我挨在它的後麵。就在我正在琢磨變線超車，打燈看側視鏡回頭時，一眼就看到一輛警車正在迅速地從最外側的慢車線換到中間線上，眨眼就與我平行並同時閃亮了警燈。當時我這心髒立馬就打了一個“激靈”！霎那眨眼間就檢查審視了一遍自我：老漢是守規矩的良民啊，我沒犯法違規呀！問心無愧之後，我這才敢忐忑小心但又好像“心懷鬼胎”似的“瞄”向警車。結果呢，就“瞄”見警車裏的警察老兄都沒用正眼瞧我，隻是特別不屑的樣子對我做出向後擺手姿勢，而鼻梁上的“墨鏡”卻始終盯在我前麵的那輛“領導”車上。我趕緊刹車減速，拉開與前方“領導”車間的距離。距離剛剛拉開，警車“嗖”的就插到了我的前麵。哈哈！原來“領導”車您也有躲的時候啊，我心裏“幸災樂禍”地說。隻見“領導”車閃著信號燈，挪到中間線上，而警車也亦步亦趨地跟到中間線上，“領導”車又並到外側慢車道上，警車也步步緊跟地開到慢車道上。然後呢，他們都迅速地消失在我的後視鏡中......
來到辦公室，和同事講起此事。這老兄聽完後，與我特有同感地就發表了一番感慨：“Dumb ! Dumb ! 這世界上的 dumb 太多了！這些人以為自己的車想怎麽開就怎麽開，難道這些人真不知道法規嗎？Dumb！" 一連三個 Dumb ， 可見這位老兄也曾多次深受其“害”。
晚上，老漢回到家晚飯後看新聞，看到說加州DMV又增加了對各種駕車違規的罰款額度。其中就有一項就是對在高速路慢速行駛尤其是在內側快速線上慢速駕駛的車輛，而造成阻礙車流行駛，增加發生事故機會的罰款增加至$323元。特別指出的是駕車進入快車道內要盡量跟上車流的速度（注意：是車流的速度而不是法規的最高限速！）.....看到此，老漢立刻就想起了早上見到的故事，於是就寫下了這篇博克。目的是提醒告訴朋友們：小心點吧！咱有錢沒地方花，也不能拿錢讓警察叔叔罰著玩吧！一是駕駛太危險，二是沒麵子現眼，三除了挨罵還丟臉。
車流的速度，取決於警察在不在。警察在的時候，大家都開55邁，他也看不出原來誰在擋道。
羨慕你們加州，有這條英明的法律，還有警察執法。我們這裏的高速限速55邁，但每天開車經常遇到慢道上開50邁，快道上開55邁的主，有的還一邊開車一邊打電話，卻沒有警察管管，隻好繞行，唉。