西伯利亞記之十一 國門

　　剛過零點，窗外已經是二連浩特了。這是沿途幾個邊防站最漂亮的一個。邊防人員是沿途以來最親切有禮，而且英語最好的。
　　過了我們的列車緩緩升起了。原來蒙古和俄羅斯人用的是寬軌，而中國列車用的是標準軌道。過了國門，我們的列車就被大卸八塊，然後分段吊起來。乘客們都麵麵相覷。我就想起以前看一本“越戰親曆記”說，越南的軌道寬度和中國不同，是為堤防中國而故意設計的。時值抗美援越。越南人算是未雨綢繆。不知道他們的靈感是否來源於閻錫山當年把山西的鐵軌設計得小一號。
　　我們這列車在俄羅斯境內掛的是俄羅斯的車頭和餐車。到了蒙古就掛蒙古國的。現在到了中國，換了軌道之後，也換了中國的車頭和餐車。 一會兒，列車員給每個人發了兩張餐票。就是說，在中國境內列車上的每個人的夥食免費。最初的高興之後，我有些疑惑，不知道如果我們這趟列車的主要乘客是中國人，這餐票還會發嗎？想起來沿途來遇到很多華人說，我們中國人在任何一個國家，都是比較受欺負的，而任何一個外國人到了中國都是受禮遇的。
　　挪威旅行團剩下的那幾個人邀我共飲，好像是一種龍舌蘭酒，我很喜歡。風蕭瑟，天氣微涼，我討了一杯給當班的乘務員，他嚐了一口說太甜。我隻好把剩下的都喝了。微醉。
　　我和列車員聊天，他們生活在北京，每個月兩千多元的工資。這才剛好是他兒子每個月的奶粉錢。另外每次出國，往返15天，他能得到一百多美金的夥食補助，根本不夠在蒙古，俄羅斯人的餐車裏吃飯。所以他們一直自己做飯吃。他說，我不吃都可以，但是我兒子總要吃好。到了最後幾天，每次我們到儲藏室去給手機充電，都聞到他們半個月前從北京帶來的那些包菜發出腐爛的味道。有一次我說，你們少買些，剩下的在莫斯科買，不是要好些嗎？列車員說，可是莫斯科的菜價是北京的兩倍。所以，他們一路吃爛菜。列車員一邊說，一邊用紙板之類的把車廂的鍋爐點燃。我為他拍照，他很高興。他說很希望更多的人了解他們的生活。如果能給漲點工資就好了。他說。
　　　我一路上都得到列車員們的照顧，和他們混吃喝。因為車廂提供的電壓不夠，而去他們的儲藏室給電腦充電。甚至還在他們暗中幫助下，在車廂裏洗了個熱水澡。後來到了北京站後，一周沒有洗澡的國際遊人們都假裝若無其事地大步走向北京街頭。眾人皆臭，我獨清白，竊喜。