閑話美國之世貿大廈（6）

很有意思，世貿大廈的模型展示標誌著一個轉折點，從60 － 62年所積累的一致擁護消失了，突然間所有的人都開始反對起這個龐大的工程。

紐約市開始置疑，因為在工程過程中它可能會失去200 萬美元的稅收；電視業很不高興，因為新建的高樓會影響轉播信號；傳說中的老大，帝國大廈最不能忍受自己的老大地位被撼動，甚至花了 50 萬美元搞了機構專門用來阻止世貿大廈變成現實。除了重提Port Authority本職工作是下海搞碼頭而不是上岸做房地產地產以外，還指責Port Authority 使用公共資金建房地產，一方麵使紐約的其它正在使用並為稅收做貢獻的地產貶值，另一方麵又大規模地增加本來不需要地地產，用政府補貼地房地產打擊為增加政府稅收地私人房地產市場。

這最後一點在決策和設計者中沒有人想過，或沒有人願意想，但卻是最重要的一點，這個金融中心不是缺少寫字樓，而是已經太多了，並且在這一片地皮上，凡是城市裏吸引人的東東它全都沒有，沒有地方住，沒有便利的交通能讓郊區的CEO們方便的 往來，沒地兒吃飯，唱卡拉OK，洗桑拿，等等等等吧，用寫在時髦的話講，再蓋樓，不符合經濟規律啊，同誌們。

最激烈的反對還是來自民間，就算政府沒意見了，老百姓還有呢。話也說回來了，人都是撿軟柿子捏，在世貿要拆地一片，沒有住戶，有的都是小店鋪，給個一兩萬就打發了地那種。不過呢，你說美國它也是個民主社會不是，民主就得讓老百姓發言不是，好，那我就是釘子戶，打死也不搬。不但不搬，還得上法院告你丫一狀，這拿著納稅人地錢擠兌納稅人地自由經濟，這還讓不讓人活了還。告完了狀，咱也別閑著，搞些標語牌牌，上街遊行去！

其實人們不知道，也是保密工作好，在設計施工的過程中有過若幹次試驗，包括在科羅拉多的wind tunnel的高層建築的防風試驗（樓塌了），人在高層建築中的反映測試（人暈了），等等，任何一個試驗的結果透漏出去都將是毀滅性的。可是人們不知道。

就這麽著，世貿大廈在一個又一個的鬥爭中繼續前進。前麵說過了，曆史這輛糞車的輪子不會因為少數人不爽就停止了轉動，更何況，在Port Authority和洛克菲洛家族以及紐約州這樣的強大公私聯手之下，任何反對派都是紙老虎。再說，講起技術的合理性，誰能講得過剛剛給喬治華盛頓大橋新加了一層給林肯隧道剛鋪了管道的Austin Tobin；說到公共利益，誰又能駁得倒為上萬人甚至上百萬人的利益而犧牲眼前的小利的老生常談，更何況犧牲的不過是略有點年頭而已的區區十四個街區。

1966 年，紐約州法院駁回最後一個上訴最終認定世貿工程的合法性。

一九六六年三月二十一，春分，最後一個抗議者站在十字路口，胸前的牌子寫著：Port Authority Stop！Let the court decide！法律已經決定了，決定了對十四個有著曆史文化和自由資本主義精神的十四個街區說白白。孤獨的抗議者執著地站立，馬路對麵，自內戰時期就已存在的紅磚房轟然倒塌。這些建築的存影留念，後來在 911 中也一並毀掉了，沒有底片，如今再沒有人知道這個地方曾經有怎樣的房屋和街道，曆史本來就很容易丟失的。