導 語
為了能盡量客觀和直觀地了解並記錄俄烏戰爭的進程和發展，應讀者要求，根據部分非政府智庫和獨立戰爭研究機構的公開資料，以第三隻眼和純軍事角度進行分析、歸納和總結，整理成文。本文不轉載油管、頭條及其他自媒體的新聞類消息。
部分觀點屬於個人分析與判斷，僅供參考。
April 17, 3pm ET
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Russian forces likely captured the Port of Mariupol on April 16 despite Ukrainian General Staff denials.
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Russian forces likely seek to force the remaining defenders of the Azovstal factory to capitulate through overwhelming firepower to avoid costly clearing operations, but remaining Ukrainian defenders appear intent on staging a final stand.
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Evgeny Prigozhin, financier of the Wagner Group, is likely active on the ground in eastern Ukraine to coordinate Wagner Group recruitment and funding.
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Russian forces continued their build up around Izyum but did not conduct any offensive operations.
一，哈爾科夫-伊久姆方向俄烏攻防態勢
伊久姆是烏軍重兵集團集結的地域，戰略位置十分重要。俄軍占領此處，攻可從側背威脅烏克蘭東部烏軍防禦核心地域，守可切斷哈爾科夫與盧甘斯克之間烏軍的聯係，並對哈爾科夫形成南北合圍態勢。
馬裏烏波爾雖然地理位置很重要，而且政治影響很大，但是伊久姆的戰略價值更高，如果俄軍能順利拿下伊久姆，就能長驅直入烏軍烏東防禦核心圈，從而為俄軍割裂烏軍防禦態勢，拿下整個頓巴斯創造有利條件。所以俄烏兩軍都壓上了重兵集團。
但是一個多月來，俄軍還是在伊久姆地區與烏軍展開攻防戰，這就為下一步戰局的發展帶來許多不確定因素。
根據海外智庫和戰爭研究所提供的伊久姆方向，俄烏雙方實時動態攻防態勢圖，本人分析如下：
1，為了阻止俄軍南下攻占斯拉夫揚斯克，烏軍炸毀了奧斯科爾水庫大壩，淹沒了附近的斯維亞托戈爾斯克，雖然遲滯了俄軍的行動，但是俄軍的工程/舟橋部隊出色的發揮了保障作用。
2，之後烏軍又炸毀卡緬卡當麵的北頓涅茨河支流—Hrekivka River，阻斷了M03公路，俄軍隻好繞道T2122公路，經布拉日吉夫卡-蘇立基夫卡-多夫根吉方向，走小路，向克列梅茨山穀推進，但是進展較為緩慢。
如果俄軍突破克列梅茨山穀，將麵對斯拉楊夫斯克堅固築壘地域（烏軍頓巴斯地區四大堡壘之一），又是類似於馬裏烏波爾似的戰役。
3，俄軍在伊久姆方向的後勤補給主要依靠西、東兩條線：
-西線繞過哈爾科夫，走Belgrod，但是受到烏軍阻擊（武裝直升機攻擊），而且距離太遠，所以基本被阻斷。
-東線走P79公路，沿著皮斯基-德沃裏奇納-博羅瓦（Borova），過Oskil河，但是近幾天圖上顯示烏軍第25空突旅已經逼近這條伊久姆前線俄軍生命線上的咽喉部—博羅瓦（Borova）附近，一旦這條補給線被掐斷，俄軍的伊久姆-斯拉夫揚斯克之戰，乃至整個烏東決戰就可能無法實現。
4，造成俄軍目前局麵的前因是戰爭初期俄第1坦克集團軍對哈爾科夫的進攻失利，俄軍第20集團軍隻好繞道從側背攻擊伊久姆，但是繞道伊久姆又造成突入太深，後勤保障出現問題。
5，由於後勤保障跟不上，伊久姆這幾天比較沉寂，沒有大的交戰。
6，這幾天圖上顯示俄軍在哈爾科夫方向有進展，我判斷俄軍是否又重新開啟對哈爾科夫的進攻，因為初期俄軍沒有攻占哈爾科夫，導致難以推進對頓巴斯核心地帶的全麵進攻。
根據目前俄烏雙方攻防態勢圖分析：
-5月9日俄羅斯二戰勝利日前拿下頓巴斯地區，結束特別軍事行動幾乎是不可能完成的任務。
-俄軍若不能拿下哈爾科夫，俄軍重兵集團（第35、36、41、2、6集團軍）就無法展開，整個頓巴斯地區決戰就無法順利進行。
-如果延長俄軍特別軍事行動作戰時限，俄軍有可能更加難以撤軍，長期在頓巴斯作戰對俄軍不利。
-烏東決戰可能有始無終，但是即使俄軍按時撤軍，烏軍也不會就此罷休，頓巴斯又將成為絞肉機。除非普京及時止損。
二，馬裏烏波爾戰況
馬裏烏波爾的戰略位置很重要，扼亞速海之西岸，守克裏米亞大陸橋之要衝，俄軍得之，亞速海成為內海，烏軍守之，可切斷俄軍連接頓巴斯和克裏米亞陸上聯係。所以俄烏雙方都誌在必得。
經過52天的激戰，俄軍終於有較大收獲，俄軍目前控製了馬裏烏波爾95%的土地：
-4月12日俄軍攻占烏軍北部防禦圈伊裏奇礦渣場。
-4月13日俄軍攻占烏軍北部防禦圈伊裏奇冶金廠。
-4月16日俄軍攻占烏軍西南部防禦圈馬裏烏波爾港口、交通中心、檢察官大樓和頓涅茨克國家警察總局以及國防中心。
-4月17日，烏軍僅剩馬裏烏波爾東南部的亞速鋼鐵廠防禦圈。
俄軍向扼守亞速鋼鐵廠的烏軍下達最後通牒，但是烏軍沒有理會俄軍的警告。
海外戰爭研究所在3月份就預測馬裏烏波爾烏軍在1-2周內將投降或被消滅，今天仍預測1周內俄軍將完全控製馬裏烏波爾。究竟烏軍在亞速鋼鐵廠能堅持多久，是否會出現當年捷爾任斯基紅旗拖拉機廠的奇跡，讓我們拭目以待。
三，赫爾鬆方向攻防態勢
赫爾鬆位於第聶伯河/南布格河匯入黑海之要衝，北麵尼古拉耶夫，西連敖德薩，東接別爾江斯克-馬裏烏波爾，南麵俯瞰克裏米亞半島，地理位置十分重要。
目前俄軍主力兵團集中在頓巴斯北部地區，俄軍在南部的兵力主要是俄海軍黑海艦隊第22軍和第58集團軍部分，兵力比較單薄，所以烏軍試圖在北部以堅守防禦拖住俄軍，在南部發起攻勢。
至4月17日，烏軍對赫爾鬆的進攻進展緩慢，俄烏雙方攻防呈犬牙交錯態勢（見上圖，紅色為俄軍控製區，藍色為烏軍收複的地域，黃色為俄烏雙方攻防的區域）。
圖中兩條細長的紅色為俄軍沿M14/E97公路組織防禦。
烏軍利用遠程火炮，對赫爾鬆縱深內俄軍裝甲列車實施了精確打擊。
俄軍必須守住赫爾鬆，如果一旦赫爾鬆失守，烏軍一是可以切斷克裏米亞半島的淡水，二是可進逼克裏米亞半島，牽製俄軍在頓巴斯的戰役企圖，從而影響整個俄烏戰爭的進程。
我同意你前麵一篇的觀點：這個仗5月9號以前打不完。