梁光烈登艦視察瓦良格8月10日出海航行試驗 (圖)

　8月10日報道，根據改造工程進展情況，我航母平台8月10日進行出海航行試驗。按照試驗計劃，首次出海試驗時間不會太長，返回後將繼續在船廠進行改裝和測試工作。

　　海軍信息化專家谘詢委員會主任尹卓7月28日對記者說：“‘瓦良格’航母的改建標誌著我國即將改變沒有航母的曆史；我國安全與發展需要航母。”

　　“‘瓦良格’改建是中國特色航母發展之路。”尹卓說，我國從改造一艘廢舊航母平台開始，經曆了引進、消化、吸收、再創新的航母發展全過程，這是中國特色的航母發展之路。“瓦良格”航母的改建標誌著我國從此走上航母發展之路。

　　尹卓說，“瓦良格”從出海試驗到形成戰鬥力將是個漫長過程。法國1946年擁有第一艘航母，到1956年才形成完整的編隊作戰能力。從航母建成到形成航母編隊作戰能力，需要經曆航母所有戰位的戰術訓練、技術訓練等，特別是艦載機飛行員的訓練，每名艦載機飛行員的陸上、海上訓練就需要３—４年時間。同時，還有包括艦載機機械師在內的數百名艦載機保障大隊人員與艦上人員的磨合訓練。此外，航母還要進行夜航、複雜氣象條件等課目的訓練，這都需要大量的時間。“瓦良格”號航母隻是科研試驗、訓練平台，從試驗、訓練到形成戰鬥力的每一個過程都要嚴格走完規定程序，遵循科學的規律，不能跳躍式發展。

　　“我國發展航母是曆史的必然”

　　“我國發展航母是曆史的必然。”尹卓說，我國改建“瓦良格”航母符合各國軍隊建設發展規律。目前中國海軍海上防衛能力，與履行使命的要求還有很大差距，特別是航空兵與水麵艦艇的中遠海協同支援保障能力還沒有形成，從海軍亞丁灣護航到利比亞撤僑等實踐行動中就可以看出來，海軍需要航母來更好地維護國家安全與發展利益。目前，安理會常任理事國中，隻有中國沒有航母，美國11個航母編隊，有6個部署在太平洋海域，法國、英國等國航母編隊也經常在亞太活動。目前，中國周邊的印度、泰國等國也已擁有並繼續大力發展航母，日本和韓國已擁有大型載機艦（準航母），還計劃引進美國F-35B型艦載機，也將擁有航母的戰鬥能力。

　　“我國防禦性的國防政策不會因為發展航母而改變”

　　尹卓說，航母已經有100年的發展曆史，不是新的裝備。我國發展航母不會對其他國家構成威脅，西方大國應該接受和習慣中國發展航母的現實。我國防禦性的國防政策，不會因為發展航母而改變，我國獨立自主的和平外交政策，也不會因為發展航母而改變。我們倡導建設和諧世界、和諧海洋，發展航母，可以更好地維護我國戰略機遇期，為國家經濟發展保駕護航，走有中國特色的和平發展之路。

　　飛行甲板上的建築設備和其他輔助設施幾乎已全部清空。航母主動力裝置正在進行測試，鍋爐渦輪機啟動後冒出滾滾濃煙，論壇上許多人為此事實感到歡欣鼓舞，認為這充分證明航母確實即將出海。

　　也有個別人為中國航母選擇老舊的蒸汽渦輪機為主動力而失望。另外還能清楚地看到，航母甲板斜台上鋪上了防滑層，它應當能夠加強上艦飛機與滑躍甲板的齧合。所有這一切都間接證明中國首艘航母即將出海試航。

　　俄媒稱，中國央視在和負責航母項目的人員的專家直播訪談節目中畫出了“瓦良格”號航母和艦載殲擊機的模型。有報道稱，不久前中國高官代表團視察了航母。非常有可能的是，航母實際上已經準備開始進行航試。預計在8月份首次出海期間，正在研製中的殲-15艦載殲擊機未必會上艦進行起飛和著陸訓練，登艦的可能會是艦載直升機。

　　不過完全有可能的是，中國高官可能會乘坐直升機登上出海試航的“瓦良格”號航母甲板上。中國宣傳機構也會宣傳中國首艘航母出海的盛況。中國曾表示，“瓦良格”號航母將和殲-20殲擊機、“東風-21D”反航母彈道導彈一樣，作為劃時代的軍事裝備，永遠為人民所牢記。

　　據美國戰略之頁近日報道，截至1日，停靠在中國大連港的“瓦良格”號航母已基本完成修複工作，將於近期進行首次試航。如果一切順利，“瓦良格” 號可在2012年服役供中國海軍訓練使用。8月1日是中國人民解放軍建軍84周年紀念日，此前一直有猜測稱中國首艘航母將於1日正式出港，但1日上午， “瓦良格”號一直沒有出港跡象。有消息稱，“瓦良格”號將於8月中下旬開始試航。

　　中國官方媒體的聲音讓一直“潛藏”的民間的“瓦良格”號逐漸清晰起來。根據最近的照片外界推測，“瓦良格”號會在左右兩舷各裝兩套FL- 3000N近程防空導彈係統和兩套730近防炮，其中FL-3000N導彈最大射程為9000米，已在海軍實驗艦上安裝測試過，而730近防炮則已廣泛裝備於052B型驅逐艦和054A型護衛艦，技術性能達到世界先進水平。

　　中國軍方的一位中將稱“它（瓦良格）上麵所有的裝備都是解放軍最現代化的，包括它最重要的指揮塔，指揮島上麵的4片，我們加相位雷達（相控陣雷達），這是非常先進的雷達係統，它裝在這個上麵。”，所以西方有理由相信中國官方一直宣稱的瓦良格訓練研究不過是一枚掩人耳目的煙霧彈而已。

　　文章還稱，中國國防部長梁光烈的秘密視察更是無形中肯定了瓦良格在中國海軍中的重要地位，它對於解決困擾中國當局的南海問題，對於震懾菲律賓越南等覬覦南海的國家將是一個非常重要的利器。

　　據《解放軍報》透露，2008年9月首批50名海軍艦載機飛行學員進入海軍大連艦艇學院學習，他們被外界認為是服務中國首艘航母艦載機的最佳人選。而有關第一任艦長猜測近來也甚囂塵上。中國首個“飛行員艦長班”的優秀畢業生、現任大連艦艇學院副院長的柏耀平和南海艦隊“恩海陸空三棲明星艦長”李曉岩最為引人關注。

　　日前，“瓦良格”號航母進入收尾階段的照片在網絡上流傳。不過與國內軍迷的期待不同，不少外國機構卻認為瓦良格號的最終用途隻是一艘訓練艦。但根據其現有裝備來看，瓦良格號卻將是一艘具備完整戰力的航母。那瓦良格號將具有怎樣的性能？

　　現在瓦良格航母已經安裝多種雷達、電子設備。這意味著瓦良格號改建工程已進入收尾階段，預計在今年下半年或明年上半年即可出海試航。

　　日前，國內互聯網上出現了多組正在大連改建的瓦良格號航母最新照片。照片顯示，瓦良格號艦島周圍的腳手架已拆除，多種雷達、電子設備已經安裝。這意味著瓦良格號改建工程已進入收尾階段，預計在今年下半年或明年上半年即可出海試航。

　　“賭船”的傳奇

　　瓦良格號是前蘇聯按照1143。5設計方案建造的第三代航母，姐妹艦即為如今俄羅斯海軍的獨苗——庫茲涅佐夫號航母。

　　該級航空母艦的滿載排水量為67000噸，全長310米，比美國“尼米茲號”航空母艦僅短22米；艦艏飛行甲板高度距離水麵有七層樓高，艦艉飛行甲板寬度75米，最多可容納大約60架戰機。

　　1985年，瓦良格號航母正式在黑海造船廠開工建造，至1991年11月，建造率已達65%。但1992年蘇聯解體後，瓦良格號由於缺乏經費陷入停工狀態，並於1998年公開拍賣，由澳門創律旅遊娛樂公司以“賭船”名義投得。2002年3月3日，在經曆諸多波折後，瓦良格號航母最終抵達大連港。

　　2005年4月26日，瓦良格號被拖進大連造船廠第一工場的30萬噸級船塢，開始改建工程。2009年8月，瓦良格號艦島改建作業開始，相控陣雷達基座隨之出現，呈現明顯的軍用特征。

　　同一時期，中船重工集團701所武漢黃家湖新區內的航母試驗建築曝光，仿自俄製蘇33的殲15艦載戰鬥機在沈陽上空被拍到，這些都可以佐證瓦良格號最終將軍用，並不是一艘“賭船”。

　　但對於瓦良格號最終扮演的角色卻仍然存在爭議，與國內軍迷期待的不同，不少外國軍事研究機構和媒體（如《漢和》雜誌）認為瓦良格號的最終用途並不是戰略意義上的進攻型航母，隻是一艘具有航母性質的訓練艦。筆者則認為，西方先生們這種看法多少帶有傲慢的偏見，從瓦良格號現有的裝備和全球航母使用曆史來看，瓦良格號決不僅是一艘訓練艦，而是具備完整作戰能力的攻擊型航母。

　　瓦良格號的艦島雖然進行了改建，但煙囪、動力係統進氣口並沒有改動。筆者認為瓦良格號航母的主動力仍為蒸汽輪機，而非一些消息指出的重型燃氣輪機。

　　從目前的圖片看來，瓦良格號改建工程完成度已經非常高，可以對其動力、武器和電子設備三大係統進行一個初步的判斷。

　　瓦良格號主機為蒸汽輪機

　　首先來考察瓦良格號的動力係統。從照片來看，瓦良格號的艦島雖然進行了改建，但煙囪、動力係統進氣口並沒有改動。所以，筆者認為瓦良格號航母的主動力仍為蒸汽輪機，而非一些消息指出的重型燃氣輪機。

　　在同等功率下，燃氣輪機比蒸汽輪機需要更大的進氣口和廢氣排放煙囪；瓦良格號滿載排水量接近7萬噸，要達到30節航速，需要約20萬馬力的主機，現有的進/排氣管道不可能滿足燃氣輪機的安裝要求。

　　另外，瓦良格號原采用的主機為TB-12型蒸汽動力機組，單軸功率為4。5萬馬力。TB-12技術源於老式的TB-8，TB-8正好是國產 051型驅逐艦的主機，國產型號為453型蒸汽動力機組；453型的單軸功率為3。6萬馬力，要將功率提升至4。5萬馬力並非難事。

　　因為中國軍艦自始至終沒有放棄蒸汽動力，051型驅逐艦之後，在建造采用燃氣輪機的052A/B/C型驅逐艦的同時，仍堅持建造了051B/C 兩型采用蒸汽輪機的驅逐艦。筆者認為這是明智的舉措，051B/C的建造可以保持一支熟悉船用蒸汽動力設計和建造的技術隊伍，為現在瓦良格號的改造和以後國產航母的建造鋪平了道路。

　　雖然“瓦良格”號依然“猶抱琵琶半遮麵”，各項數據都還沒有披露，但我們依然可以以前蘇聯的原始設計數據作為參考。

　　“瓦良格”號是一艘大型常規動力航空母艦。外形高大威武，是典型的蘇式艦艇風格。據前蘇聯設計數據透露，原有設計除艦載機外，還配有強大的反艦、防空、反潛武器。

　　以4台蒸汽輪機與4台蒸汽式鍋爐為動力，4軸4槳雙舵推進。艦首使用滑躍式起飛甲板，艦艇中部設有4道飛機降落阻攔索及1道應急阻攔網。艦橋島式建築位於飛行甲板右側，前後各有一台甲板/機庫升降機。

　　據了解，其艦長304米、水線281米；艦寬70。5米、吃水10。5米；飛行甲板：長300米、寬70米；機庫：長152米、寬26米、高 7。2米；排水量：55000噸（標準）、59000噸（滿載）；航速：30節；續航力：8000海裏/18節，海上自持能力15天；艦員：2100+500（航空人員）；艦載飛機50餘架：蘇-33型艦載戰鬥機26架，卡-27“蝸牛”型反潛直升機20架，卡-31型預警直升機4架。

　　據路透社日前報道，中國首艘航母“瓦良格”號將主要被用於訓練飛行員和船員。不過，從最近的圖片來看，“瓦良格”號在左右兩舷各裝有2套FL-3000N和2套730近防炮，共4套FL-3000N和4套730近防炮。這些武器係統的安裝，將提供充分的近程防空火力，這將使“瓦良格”號成為世界上近防能力最強的水麵戰鬥艦艇之一。

　　台灣《中國時報》援引台軍退役將領的分析稱，大陸首艘航母裝配先進近程防空火力和相控陣雷達，作為單純訓練艦實無必要，可見有實戰考慮