自由不是無限製的，可是限製誰的自由呢？

帥鍋一談自由就掀起巨大波瀾，俺不懂哲學，隻是想借光吸引一下眼球，也東施效顰談談自由。

和任何遊戲一樣，俺覺得自由也是有約束有限製的，關鍵是看限製的是誰的自由。（如果帥鍋的意思是自由就是孫猴子大鬧天空，我帶頭起來砸扁他！）

不錯，對於同一個名詞中西方的理解是不同的，“獨裁專政”、“民主自由”和“安那其主義”、 “德先生”不同文化的人會有不同的領會。在一個強弱共存的社會，誰更應該收到限製？西方的憲法限製的是政府，同時賦予民眾一定的基本權利，中國的憲法告訴人民應該怎麽做， 有幾項基本原則，而遊行示威的權利形同擺設。我們開車，不可能不受約束，但在西方，對行人要絕對避讓，對兒童更是要小心小心再小心。俺曾經在學校門前忘了減速，被罰了一天的勞動所得……在中國，開車的是爺，人車相遇，避讓的是人而不是車，難怪在國外呆久了回去連過馬路都不會了！

所以俺羨慕中國的司機，這不，剛看到一則報道：

貴州黃平縣從2004年開始推廣“中小學生向過路車輛敬禮”的禮儀方式，並實施至今。對此，黃平教育部門表示，“中小學生向過路車輛敬禮”的目的首先是教育學生應把講文明、講禮貌落實在實際行動上；其次就是防止安全事故發生，因為以前公路沿線上的中小學生常在公路上無序地玩耍，安全隱患很大。此舉實施後“消除了安全隱患”。

好在中國也進步了，此事日前經媒體報道後引發了廣泛關注和爭議，在一項網絡調查中，有八成網民（愈9萬人）表示反對此規定，甚至有人指責此舉為“奴性教育”。



看看網友們的評論：

* 對於貧困地區來說，向車敬禮，敬的實際是富人。
* 能想出這個規定的官員，真不知道說什麽好，是天才、奴才，簡直是沒有一點羞恥心。　　　　　　　　　　　　　
* 權力崇拜, 金錢崇拜的體現！　　　　
* 為了安全就奴性教育？為了國人安全當初還打什麽抗日戰爭，直接敬禮投降得了。　　　　　
* 讓孩子向車輛敬禮，帶來的可能是尊卑觀念，喪失的會是平等觀念。如此教育孩子，不如正確教育所有開車者!　　　　　　
* 孩子的安全很重要，但孩子的心理健康、社會人格同樣重要，有關方麵應該采取更好的措施，不要顧此失彼。
* 我們還得把“救救孩子”的呐喊傳承到下個世紀？！ 　　　　　　　　　　　　
* “車讓人”要從“人讓車”抓起，也算一種“創舉”。 　　　　　　　　　　　　　
* 杜絕“人車爭道”從小就要培養一種良好的習慣，如此的“曲線救國”要不得。看看現在大人都在爭道，是從小就缺少良好習慣的培養。