回國觀察：致成都市長公開信 也寫給我的袍澤鄉親

尊敬的成都市長：

我是一名長期旅居海外的成都兒女。即便身在萬裏之外，每當看到家鄉躍升為“新一線”榜首、或是“雪山下的公園城市”這一美譽傳遍社交平台時，我總深感自豪。

然而，近期通過回鄉實地觀察及海外鄉親的深度反饋，我發現成都在跨越式的發展進程中，有一個關鍵細節失準了——那就是城市無障礙環境的“生命體溫”。

在此，我謹以一名海外成都人的名義，向您及相關部門建言：

一、 硬件建設已觸及“天花板”

必須承認，成都在無障礙硬件建設上展現了驚人的“成都速度”。成都已經擁有了世界級的“通用無障礙衛生間”和最先進的地鐵網絡。從地鐵站內寬敞的垂直電梯，到覆蓋全城的盲道網，再到高標準的無障礙坡道，這些硬件設施足以比肩紐約、倫敦或東京。這體現了成都市政府在民生投入上的魄力與遠見。

二、“世界級硬件”與“局部壞死”的管理錯位

遺憾的是，“建設一處設施隻需要幾個月，但維護一份文明尊嚴需要持之以恒”。 目前的現狀是，由於管理的“顆粒度”缺失，這些耗資巨大的民生工程正淪為“擺設”，陷入了末端管理的“局部壞死”。

我在海外經常聽到華人華僑在討論回國感受時提到： “大家回國推嬰兒車確實很有‘蹦極’的驚險感”，“我父母在成都過馬路確實很心驚膽戰”。這些基於“家庭痛點”的真實民意，折射出以下三大亂象：

盲道“失明”與職能真空： 遍布街頭的盲道正淪為共享單車的“公海”和機動車的“臨時港灣”。現狀是：交警管車輛違章，城管管流動攤販，共享單車公司管車輛停放，唯獨沒人管盲道。 這種多頭管理下的職能缺位，讓盲道淪為治理盲區。同時，社會教育也嚴重缺位，許多市民甚至根本不知道地上的黃色凸起就是盲道。

盲道被共享單車占用為停車場的現象在成都隨處可見（拍攝地點：大業路）

劃線的停車位不夠用，就隨意停在盲道上

有的地方甚至直接用鐵鏈圈地，把盲道圍成停車處

通道“梗阻”與管理惰性： 方便輪椅的路口緩坡，如今常被外賣摩托和違章車輛橫衝直撞。而諷刺的是，有的步行街區因為“懶於管理”，為了省事直接在入口處堆放石墩路障，這固然攔住了車，卻也把輪椅、推車和需要被攙扶的老人死死擋在了門外。

公共市政設施歇腳椅直接侵占盲道（拍攝地點：華西壩 華西口腔醫院街對麵）

我理解快遞辛苦， 但快遞的快不應該建立在違章之上（拍攝於青石橋）

許多自行車、摩托車把殘疾人上下輪椅的盲道坡當做是在人行道騎行的方便入口

成都市花園賓館（四川省委組織部招待所）清運床單、衛生的車輛每天都在人行道侵占盲道停放

許多盲道崎嶇不平，無人維護，正常人都要繞行（拍攝地點：學道街）

電梯“特權化”與公德宣傳錯位： 成都地鐵有完整的無障礙標識和人性化的殘疾人免票綠色通道，但核心設施——垂直電梯卻處於無人指引、無人管理的失控狀態。 埋頭玩手機的年輕人和拖著拉杆箱的遊客爭先恐後擠進無障礙電梯，殘疾人、老人、推嬰兒車的媽媽卻在電梯外等待。

違規占道、亂停亂放把許多行人逼到車行道上行走（拍攝於學道街）

同樣的場景也發生在華西醫院。 我七旬的父親因電梯超重不得不帶著膝傷爬樓。我當場呼籲在電梯裏玩手機的年輕人禮讓一下，竟無一人有反應。這種冷漠讓人心寒至極。

令人深思的是，成都地鐵內隨處可見宣傳旅遊、曆史文化的精美廣告，卻極度缺乏最基本的公德教育標識和讓行指引。

三、 願景：從“大建大改”轉向“精耕細作”的示範

市長先生，在全球人才競爭中，高樓大廈已不再是唯一的吸引力。真正讓人留下的，是那種“推著童車能走一萬步不被擋路”、“老年人獨自出門不擔心被車剮蹭”的城市安全感。

無障礙設施（Accessibility）絕非僅為殘障人士準備的特權，它是每一個家庭在生命不同階段的共同底線。在當前國家層麵統籌全局的大背景下：一個對輪椅友好的坡道，不僅是人道主義的關懷，更是對國家鼓勵生育的硬件支撐；是對推著嬰兒車的“二胎/三胎家庭”的致敬；一個幹淨、不被占用的盲道，也是對視力退化、行動力衰弱、需要健行卻又害怕摔倒的“老年群體”的生命保障。是國家政策層麵上積極應對老齡化社會、保障廣大“老年群體”基本需求的剛性底線。

我們呼籲的不止是清理違停，更是一種“全齡友好”的治理邏輯：讓設施好用，讓弱者敢用，讓違規者不敢動。當一個城市的每一個路口都能讓輪椅順暢通行，當每一部無障礙電梯都能自覺禮讓給推著嬰兒車的母親，這種刻在城市肌理中的溫情，是超越一切政治意識形態宣傳的、最具說服力和體驗感的中國故事。

成都作為新一線城市，在改造與新建的浪潮中有著絕佳的契機，完全有條件像當年打造“太古裏”商業地標一樣，率先開啟“全齡友好示範城市”的頂層設計。

四、 這封信也寫給我的袍澤鄉親

城市的文明，三分靠建，七分靠管，剩下的九十分，藏在每一位市民的自律之中。 今日對無障礙通道的禮讓，是我們給自己老年生活的文明儲蓄，和給我們下一代新生生命的安全守護。 一個全齡友好的城市，是給每一個終將老去的年輕人最好的禮物。所以從某種程度來說，這封信不僅僅寫給成都市長，也寫給我的袍澤鄉親。

市長先生， 我們不希望看到一個硬件滿分、管理“局部壞死”的成都。我們渴望推著嬰兒車帶下一代回鄉，盼望老父母在家能真正感受到那份通暢無阻的尊嚴。

城市文明的高度，不在於最高建築的海拔，而在於社會最低處受到的溫度。

願錦江河畔，文明長流。

一位關心家鄉建設的海外媒體人 2026年5月初 於美國

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