伊朗外海集結美軍戰艦，隨時可能發動海戰，目前隻有中國和伊朗油輪趕通過霍爾木茲海峽。圖為美軍林肯號航母打擊群從南海開向波斯灣。（圖／X平台 @TheMilObserverr）

1 日晚間，中東戰火引發的連鎖反應正式癱瘓全球能源動脈。根據船舶經紀商向台灣航商提供的最新情資，被譽為“世界油庫閥門”的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）兩端交通已陷入完全停滯。衛星追蹤影像顯示，海峽兩側布滿滯留船隻，由於恐懼導彈與軍事威脅，全球船東紛紛下令轉向或就地拋錨，目前唯有伊朗與中國的船隻仍維持航行，形成極其罕見的對比。

伊朗革命衛隊多次放話若是美軍開戰就封鎖霍爾木茲海峽。（圖／X平台armo@armosking帳號）

全海灣動彈不得！近兩百艘超級油輪淪“水上浮動油庫”

隨著美以與伊朗的軍事對抗升級，海運市場正經曆近年來最嚴重的斷鏈危機。路透社與仲介商數據顯示，目前困在海峽內的船隻數量驚人，包含 67 艘超大型油輪 (VLCC)、20 艘蘇伊士型及 33 艘阿夫拉型油輪，總計有 196 艘不同型號的油輪滯留在波斯灣內無法出港。

在海峽以東的開闊水域，至少有 150 艘原油與成品油船選擇就地拋錨避險；海峽北方的伊朗、科威特及阿聯附近，亦聚集了數十艘進退兩難的貨輪。

伊朗若封鎖海峽，第一個“氣瘋”的可能是北京，因為中國是伊朗石油的最大客戶。伊朗最高領導人哈梅內伊（右）遭擊斃後，中國喊話要美國可以停手了。（圖／新華網、Ayatollah Ali Khamenei臉書）

油價 150 美元不是玩笑？全球 20% 供應麵臨歸零

航運專家警告，霍爾木茲海峽雖然尚未在法律意義上徹底“關閉”，但實質上的安全威脅已讓海運貿易偃旗息鼓。由於全球約 20% 的原油供應需經此水道，一旦這種“技術性停航”持續超過數日，國際油價衝上 150 美元將從恐懼轉為現實。市場人士提醒，能源與通膨的二次爆發已迫在眉睫，全球經濟必須做好最壞打算。

美國攻打伊朗“史詩怒火行動”，川普坐鎮指揮畫麵曝。（圖／白宮臉書）

台灣航商緊急應變：萬海強化波灣監控防誤闖

針對緊繃局勢，台灣貨櫃三雄之一的萬海航運也進入高度警戒狀態。今日下午市場一度傳出萬海有船隻進入海峽後緊急調頭，對此公司高層澄清，目前紅海航線的西向船隻尚在亞洲港口，暫無受困情形。不過，萬海強調已全麵強化波灣地區的航行監控，將視情勢變化即時調整航路，確保人員與財產安全。

美國中央司令部（U.S. Central Command）公布美軍空襲伊朗的最新畫麵。（圖／U.S. Central Command臉書）