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菲律賓指控中國船故意相撞,北京稱菲律賓負全責

文章來源: RFI 於 2025-10-12 01:51:08 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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法新社周日(10月12日)消息稱,菲律賓海岸警衛隊指責一艘中國船隻“蓄意”撞擊了一艘停泊在南海爭議島嶼附近的菲律賓船隻。而與此同時,北京則稱此次碰撞“完全由菲律賓方麵負責”。

菲律賓指控中國船故意相撞,北京稱菲律賓負全責

法新社稱,菲律賓海警發布的照片和視頻顯示,一艘中國海警船啟動水炮,緊隨一艘菲律賓船隻航行

法新社稱,菲律賓海警發布的照片和視頻顯示,一艘中國海警船啟動水炮,緊隨一艘菲律賓船隻航行。菲律賓方麵在一份聲明中表示,一艘中國海警船周日上午先是用“水炮”攻擊了菲律賓農業部下屬漁業局的“BRP達圖·帕古布亞”號船隻,並稱僅僅三分鍾後,同一艘中國船隻就蓄意撞上了菲律賓船隻的船尾,造成輕微損傷,目前無人員受傷。” 據悉,當時菲律賓漁業局的三艘船隻正在該區域為漁民分發援助物資。菲律賓海岸警衛隊指出,事件發生在南沙群島的中業島(Thitu Island)附近,並譴責中國船隻“采取了咄咄逼人的騷擾行為和直接威脅”。

與此同時,北京方麵的態度非常明確和堅決,中國海警將此次碰撞事件的“全部責任”歸咎於菲律賓。中方表示,事件發生在沙洲礁(Sandy Cay)附近,當時菲律賓政府船隻“多次無視中方的反複警告,並危險地接近中國海警21559號船隻”。因此,北京強調,“菲律賓方麵應對事件負全責”。

菲律賓方麵還稱,9月份曾發生一起類似事件,一名菲律賓船員被中國海警的水炮擊傷。水炮擊碎了菲律賓漁業局一艘船隻駕駛艙的玻璃,事發地點是南海一處爭議淺灘附近。而在8月份,一艘中國海軍艦在追逐一艘菲律賓巡邏船時,與中國自己的一艘海警船相撞。

盡管國際仲裁判決已駁回中國對南海大部分海域的主權主張,兩國在該地區的海上摩擦仍頻頻發生。南海是全球超過60%的海上貿易航線的必經之地。菲律賓政府曾在今年9月抗議中國計劃將斯卡伯勒礁劃為海洋自然保護區。斯卡伯勒淺灘是一個漁業資源豐富的區域,位於南海,距離菲律賓海岸240公裏,距離中國海南島則有900公裏。自2012年中國奪取該淺灘以來,該區域一直是中菲之間的爭議熱點。

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菲律賓指控中國船故意相撞,北京稱菲律賓負全責

RFI 2025-10-12 01:51:08

法新社周日(10月12日)消息稱,菲律賓海岸警衛隊指責一艘中國船隻“蓄意”撞擊了一艘停泊在南海爭議島嶼附近的菲律賓船隻。而與此同時,北京則稱此次碰撞“完全由菲律賓方麵負責”。

菲律賓指控中國船故意相撞,北京稱菲律賓負全責

法新社稱,菲律賓海警發布的照片和視頻顯示,一艘中國海警船啟動水炮,緊隨一艘菲律賓船隻航行

法新社稱,菲律賓海警發布的照片和視頻顯示,一艘中國海警船啟動水炮,緊隨一艘菲律賓船隻航行。菲律賓方麵在一份聲明中表示,一艘中國海警船周日上午先是用“水炮”攻擊了菲律賓農業部下屬漁業局的“BRP達圖·帕古布亞”號船隻,並稱僅僅三分鍾後,同一艘中國船隻就蓄意撞上了菲律賓船隻的船尾,造成輕微損傷,目前無人員受傷。” 據悉,當時菲律賓漁業局的三艘船隻正在該區域為漁民分發援助物資。菲律賓海岸警衛隊指出,事件發生在南沙群島的中業島(Thitu Island)附近,並譴責中國船隻“采取了咄咄逼人的騷擾行為和直接威脅”。

與此同時,北京方麵的態度非常明確和堅決,中國海警將此次碰撞事件的“全部責任”歸咎於菲律賓。中方表示,事件發生在沙洲礁(Sandy Cay)附近,當時菲律賓政府船隻“多次無視中方的反複警告,並危險地接近中國海警21559號船隻”。因此,北京強調,“菲律賓方麵應對事件負全責”。

菲律賓方麵還稱,9月份曾發生一起類似事件,一名菲律賓船員被中國海警的水炮擊傷。水炮擊碎了菲律賓漁業局一艘船隻駕駛艙的玻璃,事發地點是南海一處爭議淺灘附近。而在8月份,一艘中國海軍艦在追逐一艘菲律賓巡邏船時,與中國自己的一艘海警船相撞。

盡管國際仲裁判決已駁回中國對南海大部分海域的主權主張,兩國在該地區的海上摩擦仍頻頻發生。南海是全球超過60%的海上貿易航線的必經之地。菲律賓政府曾在今年9月抗議中國計劃將斯卡伯勒礁劃為海洋自然保護區。斯卡伯勒淺灘是一個漁業資源豐富的區域,位於南海,距離菲律賓海岸240公裏,距離中國海南島則有900公裏。自2012年中國奪取該淺灘以來,該區域一直是中菲之間的爭議熱點。