7月2日，金華市東孝站，一列貨物列車停車不及，與正在通過的K1373次旅客列車機車發生側麵衝突，致客車機車前台車脫線。

所幸事故並未造成人員傷亡、但列車在軌道上滯留約3小時，空調和通風係統全部失效。

據現場乘客描述，車廂溫度一度高達38℃，空氣流通不暢，多人出現中暑和呼吸困難症狀。

麵對乘客多次要求開門通風的訴求，乘務人員未能及時采取有效措施。

因此，一名黑衣小夥兒不過乘務員阻攔，用安全錘砸碎車窗，這才為車廂帶來短暫的空氣流通。

這一行為雖緩解了燃眉之急，但在車輛抵達金華站後，黑衣小夥兒也被警察帶走。

這件事也在網上引發了網友熱議。不少網友稱小夥兒將麵臨拘留處罰。

大部分網友留言認為，這名乘客在緊急時刻破窗的行為可以理解，屬於緊急避險。

也有網友認為，該乘客砸窗的行為有些衝動，有安全隱患。

7月3日上午，有媒體記者聯係了當地的鐵路公安，工作人員表示，並沒有對砸窗的男乘客進行拘留，僅對其批評教育後放行。

得知黑衣小夥兒沒有被拘留處罰，網友們這才鬆了一口氣。

然而，事件在網上的討論並沒有平息。

這次事件核心矛盾，就是乘務員與普通乘客所擔的責任不同。

如果換位思考，大家站在各自的立場看問題，似乎大家的選擇也都沒錯。

乘務員的衣服都濕透了，他不知道熱嗎？他也想開門，也想砸窗戶，但他不能。

如果開了門，乘客是舒服了，可萬一要是出點意外，他的飯碗就丟了。

以前就有過類似的事故。列車臨時停車時間太久，乘客憋悶，要求下車通風。列車長同意了，結果乘客們下車後，卻被另一輛駛來的列車撞傷。

所以作為乘務員，為了杜絕意外發生，再熱他也得忍著。

但乘客就不一樣了，他砸車窗，是為了自救，也是救人。

當時空調停運，悶熱難耐，呼吸困難，車廂裏二氧化碳濃度上升，有乘客已經暈倒了，可能有生命危險，所以乘客砸車窗，屬於緊急避險。

不得已做出了損害財產的行為，這種行為一般不追究責任。

律師也說了，隻要不是故意搗亂，不是為了發泄情緒，而是為了自救，就不需要承擔法律責任，法律也不會苛責。

況且就算真要賠錢，網友們也願意為小夥兒眾籌。可見小夥砸窗的舉動，也是得到了網友的支持。

最後乘客雖然被民警帶走，但也沒有處罰，隻是批評教育了一下。這樣程序有了交代，在處理上也相對人性化。

這次的事件，真正值得深思的是，假如沒有黑衣小夥兒的出現呢？假如真的有人因為中暑死亡呢？

這事往大了說，就是製度和管理的問題。

_乘客是受害者，_不是故意搞破壞。被困車廂三小時，渾身燥熱，氣都喘不上，最後被逼無奈，隻能自救。__

我們常說，人民至上，生命至上，但真遇到這種事，卻成了玻璃至上？

我們隔三岔五的搞消防演習，教你如何使用安全錘，可真到需要用的時候了，卻不讓你用？

每次都是出了事故才開始反思，大搞安全檢查，為什麽出事前卻不敢大膽處置？

以人為本，不該變成一句口號。