伊朗 – 伊朗威脅會封鎖霍爾木茲海峽。22日電視台報道,伊朗議會國家安全委員會委員庫薩裏表示,伊朗議會已得出結論,認為應關閉霍爾木茲海峽,但最終決定權在伊朗最高國家安全委員會手中。 全球約五分之一的原油經由這條航道運輸(最狹窄的地方隻有39公裏)。

Cette image acquise par le satellite Terra de la NASA le 5 février 2025 montre le détroit d'Ormuz (à gauche) et le golfe d'Oman (à droite). © AFP / NASA
法國國際與戰略關係研究所研究主任、索邦管理學院教授弗朗西斯·佩蘭(Francis PERRIN)對地方報刊《西南日報》表示,關閉霍爾木茲海峽對伊朗政權來說無異於自殺!
法國《回聲報》22日報道標題為“德黑蘭最後一張王牌-封鎖霍爾木茲海峽”。英國情報機構軍情六處前負責人亞曆克斯·小英格(Sir Alex Younger)表示,伊朗很可能會選擇這樣做。他解釋說,1980年至1988年的兩伊戰爭期間就發生過這種情況,當時交戰雙方在阿拉伯灣使用了導彈和水雷,嚴重擾亂了海上運輸,但當年並未完全關閉霍爾木茲海峽。
英國情報機構軍情六處前負責人還表示,若伊朗最終決定封鎖霍爾木茲海峽,阻止舉行油輪通行,將導致油價飆升,他將動搖全球經濟。
伊朗一名議員的看法不同。伊朗議員阿裏·亞茲迪卡(Ali Yazdikhah)表示,隻要國家重大利益不受威脅,伊朗將繼續允許海峽自由通行。但他也提醒美國不要過分,他表示,如果“美國正式並實際參戰”支持以色列,那麽阻止海上通道上的西方石油貿易將是伊朗的“合法權利”。
伊朗擁有多種具體的軍事手段,可以阻斷海上運輸。法國國際關係研究所副研究員、《中東的解體:改變曆史的三次斷裂》(塔蘭迪爾出版社)一書的作者阿德爾·巴卡萬(Adel Bakawan)解釋說,這些手段包括直接攻擊船隻或在航道上埋設水雷。
阿德爾·巴卡萬指出:“伊朗80%到90%的石油被中國購買,而中國主要通過霍爾木茲海峽運輸。”因此,鑒於華盛頓實施的國際製裁,德黑蘭如果激怒其主要客戶,就等於失去了一個至關重要的經濟夥伴。
中斷霍爾木茲海峽的通行將對該海峽的另一個“管理者”——阿曼蘇丹國——造成打擊。“長期以來,阿曼與伊朗鄰國一直保持著良好的關係”。霍爾木茲海峽位於阿曼蘇丹國和伊朗之間,連接著阿曼灣、波斯灣以及阿拉伯海。
法國國際關係研究所副研究員阿德爾·巴卡萬(Adel Bakawan)分析說,如果伊朗選擇在這片水域采取軍事行動,就會把戰爭蔓延至阿曼海岸,直接威脅到這個和平蘇丹國的穩定與安全。

Atta Kenare / Getty Images,伊朗士兵在霍爾木茲海峽參加“國家波斯灣日”活動
以色列與伊朗之間的導彈交火,引發外界擔憂,伊朗可能試圖關閉霍爾木茲海峽(Strait of Homuz),這個全球最重要的石油運輸咽喉。
全球約五分之一的原油經由這條最窄處僅40公裏的航道運輸。
伊朗海軍司令表示,伊朗可能考慮關閉該海峽。
英國軍情六處(MI6)前處長亞曆克斯·楊格爵士(Sir Alex Younger)向BBC表示,他預測的最壞情境包括封鎖該航道,“關閉霍爾木茲海峽將對油價造成巨大衝擊,帶來嚴重的經濟問題。”
有多少石油經過霍爾木茲海峽?
美國能源資訊署(EIA)估計,2023年上半年每天約有2000萬桶石油經過該海峽,相當於每年約6000億美元的海路能源貿易。


二戰後便徹底衰落的英國考慮到與伊朗的夥伴關係,並沒有幫助阿聯酋采取實際行動反擊。這就留下