前不久特朗普出訪中東，不僅談成了幾筆大生意，還搞回了一架大飛機，特朗普洋洋自得，但美國國內卻吵翻了天。這架卡塔爾送上的豪華新座駕，現在就這麽孤零零地趴在停機坪上，它引發的輿論風暴卻是愈演愈烈。這架大飛機究竟牽扯出多少的利害衝突？又會給特朗普政府帶來怎樣的影響？
Part.1
渴望在第二任期結束前獲得全新“空軍一號”的美國總統特朗普或將得償所願。
當地時間5月21日，美國國防部正式接受卡塔爾贈送的波音747-8型豪華飛機，美國空軍已被要求快速將其升級改裝成符合要求的專機供特朗普使用。當外界以為此事塵埃落定時，一周後，5月30日《華盛頓郵報》爆料，實際上雙方的法律團隊尚未就飛機的轉讓達成最終協議，卡塔爾與美國陷“贈機羅生門”。
卡塔爾送禮，似乎送到了特朗普的心坎上。
這架波音747-8大型客機據估計價值約4億美元，是波音公司生產747係列中最大、最新的版本，內部配置極盡奢華，被稱為“飛行宮殿”。此飛機機齡13年，專供卡塔爾王室成員使用。今年2月，當這架飛機停泊在西棕櫚灘國際機場時，特朗普曾參觀過它，並毫不吝嗇地讚美其豪華。現在，這架飛機已在得克薩斯州聖安東尼奧國際機場停留數周之久。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
他渴望以“帝王式”姿態執掌總統之位，座駕自然也要與之匹配。首個任期內，他便對現有專機諸多不滿，不夠奢華、不夠經典、不夠舒適。此時，卡塔爾的贈機之舉正中下懷，完美契合他的期待，正是他夢寐以求的座駕。
5月以來，特朗普一直將這架飛機吹噓為他中東之行的一項主要成果。特朗普最初聲稱，是卡塔爾主動聯係了他，並免費向他提供了這架豪華飛機。但據CNN披露，真實情況可能正好相反，是特朗普政府首先與卡塔爾接洽，有意購買飛機。
消息人士披露了關鍵時間線：2025年1月特朗普就職後，五角大樓獲悉波音公司建造的新“空軍一號”將延遲交付，“望穿秋水”卻遲遲等不來新專機，特朗普便委托其中東特使威特科夫尋找新的替代飛機，卡塔爾的飛機就是被鎖定的目標之一。
還有消息稱，該機是卡塔爾王室訂購用來運送貴賓的，並非用於軍事或指揮行動，隻是在白宮的“全球選機”中被特朗普盯上了。
這與特朗普的說法相悖，他多次將這筆潛在交易描述為卡塔爾王室的“姿態”。
美國總統 特朗普：
卡塔爾知道延遲交付後，說想做點什麽。如果我們能提供一架747，作為對美國國防部的一項捐贈，在此期間的幾年美國的新空軍一號還在建造中。我認為這是非常好的姿態。我也可以裝成傻子說，我們不要免費的飛機。但美國平時也給別人免費的東西，那我們可以收一次。
資深媒體人 薩蘇：
究竟誰先提及贈機一事，極有可能真的是美國政府。特朗普曾直言，若能免費獲得，何必耗資數億美元購置，此等想法愚蠢至極，這表明雙方此前確有過價格商討。但當前核心爭議在於：贈機是卡塔爾主動示好，還是特朗普以類似“索賄”方式向卡塔爾施壓所得。
美國總統的專機由中東石油大國卡塔爾贈送——這是一個聽起來就賺足眼球的故事。反對者認為，接受贈機讓卡塔爾獲得潛在的優惠待遇，並向外國政府釋放信號，即對白宮的影響力是可以出售的。
Part.2
外媒5月16日以“禮物外交：卡塔爾如何通過金錢進入美國權力圈”為題，描述了卡塔爾在美國的影響力範圍已從大學校園到國會山，從智庫到高爾夫度假村。
卡塔爾目前是美國大學最大的外國捐贈者，提供了超過63億美元的資助；卡塔爾曾以6.23億美元挽救了威特科夫在紐約的一次失敗投資；美司法部長邦迪在特朗普第一任期時，代表卡塔爾政府在華盛頓一家遊說公司任職；5月特朗普訪問卡塔爾時，促使卡塔爾航空豪擲960億美元，與美國波音公司和美國通用電氣-航空航天公司簽署合同，購買多達210架客機。近期，卡塔爾計劃在多哈新建特朗普品牌的高爾夫球場。
有分析認為，卡塔爾正通過“半公半私”式獻禮鞏固與特朗普的特殊關係。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
他有沒有在波音飛機交易、卡塔爾外交關係、戰略地位及空軍基地等關鍵問題上做出了不當讓步？
特朗普近期還敦促卡塔爾利用其對伊朗的影響力，說服伊朗領導層與美國快速達成核協議。美國前副總統彭斯稱，卡塔爾支持哈馬斯和基地組織，長期以來兩麵三刀，呼籲特朗普三思。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
美國在中東既需沙特這樣的盟友，也依賴卡塔爾這樣的特殊夥伴。沙特不便出麵時，卡塔爾憑借其獨特關係網絡為美國奔走斡旋，其角色實則獲美國默許——畢竟需有人充當美國與對手間的“傳話人”，而卡塔爾正是這一角色。
麵對非議，卡塔爾首相兼外交大臣穆罕默德回應稱，卡塔爾與美國之間一直都是可靠的夥伴關係，卡塔爾沒有必要花錢購買對美國的影響力。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
卡塔爾此舉堪稱頂級公關策劃——若贈機獲美國接納，“空軍一號”每現身都將烙上卡塔爾的印記。其豪擲專機的舉動，實則以“移動名片”撬動全球曝光，將國家形象與頂級資源深度綁定，堪稱戰略級營銷手段。
Part.3
當美方在按部就班接收這架豪華飛機時，流程卻“卡住”了。
5月30日，有消息爆出卡塔爾堅持要求美方在諒解備忘錄中明確，“飛機的轉讓是特朗普政府發起的，卡塔爾方麵對該飛機未來的任何所有權轉讓均不承擔責任”。代表美國和卡塔爾政府的法律團隊尚未就該客機的轉讓達成最終協議。
複旦大學國家安全研究中心執行主任 沈逸：
卡塔爾將對外宣傳轉化為文本時，尤為審慎——為規避未來美國政府換屆後的追責風險，其以書麵文本作為判定依據，展現務實外交態度。此舉意在消除美國政治精英層的疑慮，尤其是政治層麵的敏感聯想，通過撇清關係強調“僅順美方之意”，避免瓜田李下之嫌。
“空軍一號”是美總統專機專屬呼號。BBC評論稱，盡管現任的“空軍一號”可能有些老舊，但它仍然是美國總統權威和權力在世界上最明顯的標誌之一，它是一架服務於更高目的的軍用飛機。
它曾伴隨曆任總統經曆了諸多曆史時刻，包括1995年搭載克林頓、卡特、布什三任總統共赴以色列參加拉賓總理的葬禮；2001年“9·11”事件中為小布什提供長達數小時的空中避險；2023年巴以衝突後護送拜登突訪以色列。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
“空軍一號”捐贈事件引發軒然大波，核心在於國家符號的“易主”爭議。美國民眾難以接受將這一象征國家權威的符號轉嫁倒卡塔爾。若贈機方是俄羅斯，美國斷無接受可能；即便放眼全球，美國或許僅能容忍以色列“破例”。這是美國人的心理抵觸。
特朗普似乎對總統專機一直懷有執念。自首個任期起，他就推動與波音簽訂合同，斥巨資以新型號747-8客機為基礎打造兩架新“空軍一號”，他甚至打破至肯尼迪時代開始沿用藍白塗裝的配色傳統，更改設計為紅藍白配色方案，他還在橢圓形辦公室裏展示了這款新配色的“空軍一號”模型。
然而，因人手短缺、設計製造和成本超支等諸多問題，波音方麵宣稱最早也要到2029年才能交付。今年2月特朗普公開吐槽“很不滿意”，還特意交代“效率部長”馬斯克為這項合同提升一下效率，最終最新交付日期提前至2027年。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
特朗普的心態隨任期更迭發生轉變。第二任期支持率與威望攀升，加之認為這是他的最後任期了，行事更是無拘無束，以自我滿足為首要考量，堪稱“爽文式”執政。同時，他對拜登政府深惡痛絕，反感其一切舉措，包括對“空軍一號”的規劃，意圖全麵推翻既有框架，重塑烙有個人印記的政治遺產，而“空軍一號”正是其重塑計劃的首要切入點。
Part.4
這架來自卡塔爾王室的“史上最貴禮物”在美國情報界敲響了警鍾。
美國總統的專機堪稱“空中白宮”，需采用特殊裝甲設計，飛機需要配備輻射防護和反導技術，不僅能抵禦導彈襲擊，甚至可以承受核爆衝擊波的考驗；另外，飛機還配備了全球最先進的加密通信係統，確保總統能夠在任何地點都能與五角大樓和白宮保持聯係，在世界任何地方發號施令。
美國前情報官員和國際安全專家表示，美情報部門勢必要花費大量時間先“地毯式”排除可能的跟蹤或竊聽設備，再進行一係列複雜改造。美國著名記者、曆史學家加勒特·格拉夫將這件禮物形容為一場“反間諜噩夢”。
美國國會參議院少數黨領袖、民主黨人舒默在關鍵問題上向特朗普發出拷問，“改裝卡塔爾所贈送的這架飛機，這筆錢由誰支付？如果由美國納稅人支付，這是否意味著美國政府將取消波音公司‘空軍一號’的采購合同？”
NBC報道稱，商用和軍用航空分析師查德·阿布拉菲亞預計，這樣的改造工程將需要至少十億美元資金，並耗時數年。但此前特朗普宣稱接受這架飛機是為美國節省開支的明智之舉。
美國軍方已選定美國防務承包商L3哈裏斯科技公司來改裝這架飛機。五角大樓尚未透露該計劃將花費多少資金或耗時多長時間。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
特朗普認為此事不歸他管，全權交由國防部等部門處理，從籌款到改造皆由他們負責。他行事多著眼於眼前痛快，缺乏長遠規劃。這種風格與其他總統迥異，說美國總統有兩種，一種是其他總統，另一種便是特朗普。
卡塔爾贈機，讓特朗普遭受到來自各方“贈機賄賂”的指責之中。
美國參議院民主黨領袖舒默稱，“關於卡塔爾政府向特朗普贈送一架價值4億美元的私人飛機，作為‘空軍一號’的消息，其腐敗程度之高，連普京恐怕都會震驚。”
中國社科院美國問題專家 張國慶：
共和黨人對此也頗為不滿，認為此舉純屬自找麻煩。收受贈機不僅成為經濟負擔，更淪為道德汙點，共和黨方麵認為此舉實屬失策。
麵對各方抨擊，特朗普強硬地回擊記者的質疑，他稱不接受卡塔爾的禮物是“愚蠢的”，並多次將其描述為合情合理的行為。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
特朗普是商業思維，他的想法就是“不要白不要”。從他的角度來說，他不考慮什麽道德法律問題。
Part.5
反對者質疑，特朗普此舉，涉嫌違反美國憲法中第1條第9款第8項中所規定的：任何在聯邦政府任職並領取薪酬或信托職位的人，未經國會同意，不得接受任何國王、君主或外國的任何禮物、報酬、職位或頭銜。
特朗普似乎早有準備。首先，特朗普辯解稱，飛機是送給美國國防部的，並非送給他個人。接著，特朗普表示，未來他計劃效仿裏根總統，在他卸任後將飛機直接移交給特朗普總統圖書館基金會。
與此同時，白宮團隊從說辭到文本，早已為特朗普準備一套應對方案——國防部接受這架飛機作為禮物並將其移交給特朗普總統圖書館基金會是合法的。
5月21日，美國防部宣布正式接受飛機的當天，參議院民主黨領袖舒默試圖通過一項法案，禁止使用納稅人的資金為總統采購或改裝外國飛機。但該法案遭到共和黨人的反對，未能通過。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
民主黨鮮少能抓住共和黨如此“把柄”，舒默敏銳察覺到這一契機，欲借此對共和黨及其司法部發難，甚至可凍結相關任命以擴大事態。此舉或助民主黨扳回一局，重振聲威。
這架豪華飛機，儼然成為令特朗普垂涎卻難以下咽的燙手山芋。他也開始找台階下。
當地時間5月28日，特朗普抱怨這架飛機“太大了”，不適合作為他的總統專機。當被問及這架飛機是否會成為新的總統專機“空軍一號”時，特朗普隻確認飛機目前已經在美國，並且“正在按照軍用標準進行改裝”。他承認，自己不知道改裝所需的費用是多少，但猜測“比建造一架新飛機要少得多”。
合法性和安全性仍在被考量，這架飛機能否最終成為特朗普的新“空軍一號”依舊未知。
中國社科院美國問題專家 張國慶：
在飛機這件事情上玩脫了，卡塔爾送的太值錢了，特朗普也太敢接了，特朗普政府有點承受不起了。
特朗普這次收的這個禮可真是“捅破了天”，天上行宮都沒能逃過他的生意經。曆屆美國總統並非沒有富豪、世家出身的，但是愛錢如此、吃相如此的，特朗普還真是頭一位，乖張的行事風格之下，還會有多少戲碼上演？
