2024年末至2025年初，美國新澤西州和紐約州上空頻繁出現的神秘無人機引發公眾廣泛猜測。近期一份聯邦內部報告顯示，部分目擊事件被證實為授權飛行器或視覺錯覺，但仍有大量關鍵現象未能解釋，真相依舊撲朔迷離。

2024年12月中旬，美國運輸安全管理局（TSA）通過一份內部幻燈片報告，首次承認多起無人機目擊事件存在誤判。例如，同年11月26日晚間，新澤西州薩默維爾市居民報告的“懸停編隊無人機”，實為三架獲準飛行的飛機。報告指出，由於飛機飛行方向正對地麵觀察者，其排列在視覺上造成“靜止編隊”的錯覺。此外，12月5日澤西海岸線附近的目擊事件也被澄清：兩架從南方飛往肯尼迪機場的飛機（一架塞斯納C150和一架UH-60“黑鷹”直升機）因飛行軌跡變化，被誤認為沿海岸線徘徊的無人機。

12月12日，新澤西州塞勒姆核電站及霍普溪發電站上空的“無人機”同樣引發恐慌。報告稱，當晚一架比奇男爵58型飛機因遭遇氣流突然下降約30米，機翼渦流產生的冷凝雲被目擊者誤判為“灰色霧氣”。然而，這份報告未能解答所有疑點。例如，12月8日，美國海岸警衛隊成員在大西洋上空目擊了12至30架疑似無人機群。一名船員描述，當晚9點左右，這些帶有紅、綠、白閃爍燈光的飛行器突然出現，持續跟蹤巡邏船15分鍾，並隨船隻改變航向。目擊者強調，這些裝置直徑約2.1米，配有四旋翼結構，明顯符合無人機特征。

盡管報告試圖平息公眾疑慮，但未解釋的現象仍引發爭議。2025年1月，美國總統特朗普公開指責拜登政府“故意隱瞞真相”，稱總統早已掌握信息，卻讓民眾處於“懸而未決”的狀態。而拜登則在2024年12月回應稱，空中現象“無不法意圖”，國會成員在閉門簡報會後亦支持這一結論。