日本首相石破茂在11日就與美國的關稅措施相關談判中,英美就將汽車關稅率從25%下調至10%達成協議一事表示,“這是一種模式”,但同時也強調,日本方麵將繼續堅持要求撤銷追加關稅的立場,不接受10%的汽車關稅。
資料圖片:2025年5月11日,。日本首相表示不會接受英美關稅協議中的10%汽車關稅
他在日本時間11日上午的富士電視台節目中,對於包括汽車在內、美國與英國以10%的稅率達成的關稅協議表示:“這是一種模式,但我們是要求徹底撤銷全部追加關稅,並不是說10%就可以接受的。”再次強調了爭取關稅全麵撤銷的立場。
在與美國的關稅談判中,日本尤其重視作為核心產業的汽車領域。經濟再生大臣赤澤亮正在與美方的磋商中,一直在主張包括汽車在內的一係列關稅措施應予以撤銷,石破首相的發言再次表明了日本的立場並無改變。
針對特朗普政府將日本汽車領域的安全標準視為“非關稅壁壘”,石破明確指出:“考慮到兩國的交通狀況,把國民安全放在最優先的位置是日美共同的立場。不會為了聽從美國的要求而犧牲日本國民的安全。”
他指出:如果為了聽從美國的意見而犧牲日本國民的安全,那麽日本政府“到底是誰的政府呢?”
他還表示,“不會為了汽車而犧牲日本的農業。”但同時指出,為應對日本大米價格的高漲,增加進口是一個選項。
石破指出,大米價格上漲的原因之一是供應不足,他表示:“如果短期內無法增加日本國內產量,增加進口也是一個可以考慮的選項。”他還強調,盡管全球大米產量正在增加,但日本卻在持續減少,並表示:“即便米價下跌,也要思考能做些什麽來提高農民收入。有必要重新研討大米政策,重新審視其結構。”他還指出,擴大從美國進口玉米,有可能作為一種生物燃料“生物乙醇”的原材料來使用。