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飛機起降"空服員手都壓在大腿下"!她曝關鍵保命作用

文章來源: ettoday 於 2025-03-29 20:05:26 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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▲廉航空姐分享小知識,指機組人員在飛機起降時往往將手放在屁股上,目的是減少撞擊時的受傷風險

搭乘飛機時,有注意到這些小細節嗎?相信大多數乘客可能都不知道,機組人員在飛機起降時經常做出特殊姿勢,包括屁股坐在手上,據了解,這是為了減緩撞擊時的衝擊風險,「透過這個姿勢限製身體的活動,降低麵臨撞擊時受傷的可能性」。

根據《紐約郵報》報導,來自菲律賓廉航「宿霧太平洋航空」(Cebu Pacific)的空姐漢妮(Henny Lim)經常在社群短影音平台TikTok分享小知識,她透露其實飛機在起降時,空服員在內等機組人員經常在係好安全帶後做出特殊姿勢,包括身體坐直雙手插腰,並以拇指摺疊、掌心向上的方式將雙手放在屁股與大腿的下方,至於雙腳則平放在地板上。

▲漢妮透露「雙手坐姿」稱作「支撐姿勢」。

漢妮解釋,其實這一個姿勢被稱為「支撐姿勢」(bracing position),目的是防止撞擊帶來的身體損傷,「這樣做的目的在於保持身體僵硬,因為如果麵臨緊急狀況等意外發生,身體所承受到的傷害就會減少,透過限製身體的活動,降低麵臨撞擊時受傷的可能性」。

漢妮表示,空服員還會進行「無聲檢查」(the silent review),為應對緊急狀況做好準備,包括了解緊急設備位置、艙門操作、注意機長指令以及留意飛機外部的狀況等,影片曝光後讓網友大讚「好棒的資訊」。

此外,《太陽報》引述曾擔任6年機組員的網紅CourtAcree說法,「支撐姿勢」有助於機組員為發生亂流時或緊急情況做好準備,並能專注於確保每位乘客的安全,「這一切都是為了確保能隨時準備協助乘客,並避免在飛行的關鍵時刻出現不必要的移動」。不過Court Acree也指出,並非所有的「支撐姿勢」都要求機組人員做到,實際上仍取決於航空公司的所在地、飛機的類型以及座椅的類型。

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飛機起降"空服員手都壓在大腿下"!她曝關鍵保命作用

ettoday 2025-03-29 20:05:26


▲廉航空姐分享小知識,指機組人員在飛機起降時往往將手放在屁股上,目的是減少撞擊時的受傷風險

搭乘飛機時,有注意到這些小細節嗎?相信大多數乘客可能都不知道,機組人員在飛機起降時經常做出特殊姿勢,包括屁股坐在手上,據了解,這是為了減緩撞擊時的衝擊風險,「透過這個姿勢限製身體的活動,降低麵臨撞擊時受傷的可能性」。

根據《紐約郵報》報導,來自菲律賓廉航「宿霧太平洋航空」(Cebu Pacific)的空姐漢妮(Henny Lim)經常在社群短影音平台TikTok分享小知識,她透露其實飛機在起降時,空服員在內等機組人員經常在係好安全帶後做出特殊姿勢,包括身體坐直雙手插腰,並以拇指摺疊、掌心向上的方式將雙手放在屁股與大腿的下方,至於雙腳則平放在地板上。

▲漢妮透露「雙手坐姿」稱作「支撐姿勢」。

漢妮解釋,其實這一個姿勢被稱為「支撐姿勢」(bracing position),目的是防止撞擊帶來的身體損傷,「這樣做的目的在於保持身體僵硬,因為如果麵臨緊急狀況等意外發生,身體所承受到的傷害就會減少,透過限製身體的活動,降低麵臨撞擊時受傷的可能性」。

漢妮表示,空服員還會進行「無聲檢查」(the silent review),為應對緊急狀況做好準備,包括了解緊急設備位置、艙門操作、注意機長指令以及留意飛機外部的狀況等,影片曝光後讓網友大讚「好棒的資訊」。

此外,《太陽報》引述曾擔任6年機組員的網紅CourtAcree說法,「支撐姿勢」有助於機組員為發生亂流時或緊急情況做好準備,並能專注於確保每位乘客的安全,「這一切都是為了確保能隨時準備協助乘客,並避免在飛行的關鍵時刻出現不必要的移動」。不過Court Acree也指出,並非所有的「支撐姿勢」都要求機組人員做到,實際上仍取決於航空公司的所在地、飛機的類型以及座椅的類型。