“北京地震了？”
“天津地震了？”
其實是廊坊地震了。
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河北廊坊，被一場地震打破靜謐。攝影/紀睿泓
2025年3月26日1時21分、1時25分，河北省廊坊市永清縣先後發生4.2級地震和2.9級地震，震懵了已經入睡和還沒來得及入睡的京津冀打工人。等到大家搞明白地震原來發生在廊坊，也並無人員傷亡，既鬆一口氣，又心有餘悸。廊坊這麽近，北京（天津）不會也跟著震吧？
4.2級地震，京津冀都震感明顯。動圖來源/小央視頻
-01-
廊坊離北京到底有多近？
本次地震的震中距離北京最近僅13公裏，比不少北京打工人到大興機場的距離都近。大概會有人今天經此一震才明確意識到，知道廊坊挨著北京，可沒想到居然這麽近。
廊坊夾在京津兩位大佬之間，甚至被硬生生擠出一塊，成為全國麵積最大的省際飛地——北三縣（三河、大廠、香河）。北三縣的形狀像一顆心髒，北京、天津如同肺葉一樣分列兩旁，三者同呼吸、共命運……嗎？
北京、天津、廊坊，是同呼吸的“共同體”。攝影/三水壽
廊坊離北京到底有多近？對這個問題最有發言權的是居住在燕郊的北漂。燕郊是北京之外距離北京最近的城鎮，用一個鎮的規模兜住了一座城的夢想，每天清晨有數以萬計的打工人從這裏前往北京，又在傍晚返回，像潮信一樣準時。
燕郊就是廊坊的縮影。廊坊像一個稱職的侍衛，把守京津。
各色人等前往北京，廊坊迎來送往，也改變了自己的命運。就像燕郊，春秋戰國時期就有燕國的禦道，最早定居於此的不是都市打工人，而是商人，借著潮白河和京榆古道交匯的便利，這裏成為繁榮的集鎮。
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燕郊，是多少北京打工人的家？攝影/楊東
在北京成為都城後的歲月裏，廊坊有祭陵禦道、北獵禦道、巡幸禦道、巡河禦道、赴京禦道……這裏已經有不知道多少代的北漂路過。到了近代，鐵路一躍成為運輸的動脈，廊坊離北京更近。1897年，京山鐵路通車，設立廊房站（舊稱，後改為廊坊），廊坊這個名字終於出現在中國版圖上。
水也是刻在廊坊基因裏的重要元素。和多數人的印象相反，河北其實稱得上是水鄉。比如廊坊有海河水係的多條河流經過，一直享受著漕運之便，也由另一種方式進一步連接至北京。曆史上，運糧船經大運河從天津武清到北京通州必須在廊坊香河停靠，排隊等候進入北京（似曾相識的感覺）。
廊坊運河碼頭，曾是進入北京的“排隊關口”。攝影/牛寶森
河流還帶來了肥沃的土地。廊坊絕大部分地域是平原，河流沉積，留下沃土，使廊坊自古便成為了糧倉。相傳黃帝為了尋找適宜耕種的土地沿黃河而下，來到了安墟，也就是今天的廊坊（古黃河改道前流經此地）。直至今天，廊坊的農業都在供給著北京這張巨大的胃口。北京消費的蔬菜有六成來自河北省，其中的淨菜有37%來自廊坊。就拿本次地震震中所在的永清縣來說，一個縣日供北京蔬菜就超過600噸。
距離光源太近會感到灼熱、刺眼，但是保持恰到好處的距離就是溫暖、明亮，重要的是找到這個點位。對於廊坊來說，空間上銜接京津，資源上承接兩大直轄市的轉移，是城市發展的一條清晰脈絡。如果圍繞京津有一條衛星城穿起的項鏈，那麽廊坊必然是C位的那顆明珠。
華北平原地區的莊稼與水渠。圖/視覺中國
這背後的邏輯其實很簡單，行政區劃人為製造了區隔，但是自然地理的相近是無法割裂的，就像本次地震引起三地人同時在朋友圈驚呼。從這個意義上說，廊坊和北京、天津天然是同呼吸、共命運。
-02-
被半夜晃醒的京津冀
還需要擔心之後的地震嗎？
據統計，20世紀以來中國於地震罹難的人數為全球最多。為啥中國頻繁發地震？因為字麵意義上的壓力大。
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寧靜的燕山山脈，其實處於一條活躍的地震帶上。圖/視覺中國
此次廊坊地震，“唐山-河間-磁縣地震帶”西側的“張家口-渤海地震帶”上，受太平洋板塊俯衝作用影響，能量從地下20公裏處釋放，震中地麵距北京最近僅13公裏。
這條地震構造帶是華北平原的主要地震活動區，也是1976年那場吞噬24萬生命的唐山大地震悲劇的“元凶”。這座曾在地震廢墟中涅槃的城市，至今仍能從地震遺址公園中，觸摸到曆史的餘溫。
但，這隻是華北地震帶中的一環。和很多人“平原少地震”的印象不同的是，華北地震帶是我國地震活動最強烈的地區之一。特別是與引發本次地震的構造帶相近的“郯城-廬江地震帶”，它從湖南開始，貫穿了山東、渤海、東三省，一直到俄羅斯，是東部活動最為劇烈的地震帶。
華北地震帶示意圖。設計/九陽；地圖來源/轉自：地圖會說話
華北地震帶的地震活動是典型的板內地震，其特點是震源淺、強度大、破壞性嚴重。同時，華北地震帶也位於我國人口密度較大、經濟較發達地區。
所以華北一旦發生大地震，往往帶來比較嚴重的後果。
河北唐山大地震，是國人都不會忘卻的痛圖為1976年地震後唐山郊區的一個政府農業中心。圖/視覺中國
1679年三河-平穀8級地震，紫禁城的琉璃瓦在震動中紛落如雨；
1966年邢台6.8級地震，則以血淚叩開了中國現代地震預報研究的大門；
1976年唐山7.8級地震，數十秒內便將一座工業重鎮夷為平地。
還有1830年磁縣7.5級地震、1937年菏澤7.0級地震、1969年渤海7.4級地震等等。
唐山地震紀念碑，時刻提醒著後人對地震天災的預防。圖/視覺中國
為了衡量地震的破壞程度，地震科學家提出了一個指標——地震烈度，並將地震烈度分為了十二個等級。不同震級有著不同的後果：
1度，人們感覺不到地麵下方的運動。
2度，處於樓層高處的人能感覺到輕微的晃動。
3度，懸掛的物體搖擺不定，所有人都能感覺到晃動。
4度，門、窗作響，停泊的汽車開始搖晃。
5度，睡夢中的人被驚醒，門、窗晃動，盤子掉在地上。
6度，行走困難，樹木晃動，細長形的構造物被損毀。
7度，站立困難，結構較差的建築物倒塌。
8度，煙囪倒塌，樹枝折斷，家具翻倒。
9度，大部分建築物結構損傷，地麵開裂。
10度，大麵積地麵開裂，山體滑坡，大部分建築物損毀。
11度，建築物坍塌，地下管道破裂。
12度，地麵呈波狀起伏，出現大範圍的破壞。
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每個烈度，都有著逐步上升的破壞力。設計/九陽；底圖來源/《中國國家地理少兒百科-地球》
那麽地震來時，我們的房子安全嗎？
據相關報告顯示，北京、天津等地房屋設計的抗震烈度大多為7到8度，紙麵數據上能抗6級地震。但不止於此，相關專家透露，按照國家建築抗震標準，北京絕大多數地區若發生7級地震，建築物應該不倒。
幸運的是，此次廊坊地震中，北京地區最高烈度僅為4度，遠低於北京抗震設防烈度。北京地震局發布公告稱，此次地震沒有造成北京地區建築物破壞，不會影響北京市正常生活生產秩序。
這片土地上的建築正編織著抵禦震波的鎧甲。
看起來“異形”的中央電視台大樓，實際上做出了許多你看不到的抗震設計。圖/視覺中國
北京CBD的“中國尊”大廈，以巨型支撐框架扛起8度抗震設防的重任，中央電視台“大褲衩”建設之初就在地下打下了多根直徑1.2米、長達52米的樁；
大興國際機場的航站樓下，一千多個隔震支座讓整座建築“漂浮”於橡膠墊上；新建住宅的剪力牆厚度均超過國家抗震標準，老城深處的老舊磚混建築也在改造中加入了抗震構造柱，樓層處也加了圈梁……
大興機場，在修建之初就將抗震作為重點規劃。圖/視覺中國
中國人用四千年時光編織著與地球對話的密語。在華北這片承載王朝興衰的土地上，每一次微震都是大地的心跳。
在唐山地震遺址公園，扭曲的鐵軌與半傾的廠房凝固成永恒的警示；北京國家地震緊急救援訓練基地內，傾斜體驗屋用19°的眩暈感模擬著8級地震的恐怖……
同呼吸、共命運的京津冀，在人與自然跨越千年的敬畏與抗爭中，終將找到屬於文明的平衡之道。
京津冀，不忘沉痛，共同向前。圖/視覺中國
“天津地震了？”
其實是廊坊地震了。
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河北廊坊，被一場地震打破靜謐。攝影/紀睿泓
2025年3月26日1時21分、1時25分，河北省廊坊市永清縣先後發生4.2級地震和2.9級地震，震懵了已經入睡和還沒來得及入睡的京津冀打工人。等到大家搞明白地震原來發生在廊坊，也並無人員傷亡，既鬆一口氣，又心有餘悸。廊坊這麽近，北京（天津）不會也跟著震吧？
4.2級地震，京津冀都震感明顯。動圖來源/小央視頻
-01-
廊坊離北京到底有多近？
本次地震的震中距離北京最近僅13公裏，比不少北京打工人到大興機場的距離都近。大概會有人今天經此一震才明確意識到，知道廊坊挨著北京，可沒想到居然這麽近。
廊坊夾在京津兩位大佬之間，甚至被硬生生擠出一塊，成為全國麵積最大的省際飛地——北三縣（三河、大廠、香河）。北三縣的形狀像一顆心髒，北京、天津如同肺葉一樣分列兩旁，三者同呼吸、共命運……嗎？
北京、天津、廊坊，是同呼吸的“共同體”。攝影/三水壽
廊坊離北京到底有多近？對這個問題最有發言權的是居住在燕郊的北漂。燕郊是北京之外距離北京最近的城鎮，用一個鎮的規模兜住了一座城的夢想，每天清晨有數以萬計的打工人從這裏前往北京，又在傍晚返回，像潮信一樣準時。
燕郊就是廊坊的縮影。廊坊像一個稱職的侍衛，把守京津。
各色人等前往北京，廊坊迎來送往，也改變了自己的命運。就像燕郊，春秋戰國時期就有燕國的禦道，最早定居於此的不是都市打工人，而是商人，借著潮白河和京榆古道交匯的便利，這裏成為繁榮的集鎮。
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燕郊，是多少北京打工人的家？攝影/楊東
在北京成為都城後的歲月裏，廊坊有祭陵禦道、北獵禦道、巡幸禦道、巡河禦道、赴京禦道……這裏已經有不知道多少代的北漂路過。到了近代，鐵路一躍成為運輸的動脈，廊坊離北京更近。1897年，京山鐵路通車，設立廊房站（舊稱，後改為廊坊），廊坊這個名字終於出現在中國版圖上。
水也是刻在廊坊基因裏的重要元素。和多數人的印象相反，河北其實稱得上是水鄉。比如廊坊有海河水係的多條河流經過，一直享受著漕運之便，也由另一種方式進一步連接至北京。曆史上，運糧船經大運河從天津武清到北京通州必須在廊坊香河停靠，排隊等候進入北京（似曾相識的感覺）。
廊坊運河碼頭，曾是進入北京的“排隊關口”。攝影/牛寶森
河流還帶來了肥沃的土地。廊坊絕大部分地域是平原，河流沉積，留下沃土，使廊坊自古便成為了糧倉。相傳黃帝為了尋找適宜耕種的土地沿黃河而下，來到了安墟，也就是今天的廊坊（古黃河改道前流經此地）。直至今天，廊坊的農業都在供給著北京這張巨大的胃口。北京消費的蔬菜有六成來自河北省，其中的淨菜有37%來自廊坊。就拿本次地震震中所在的永清縣來說，一個縣日供北京蔬菜就超過600噸。
距離光源太近會感到灼熱、刺眼，但是保持恰到好處的距離就是溫暖、明亮，重要的是找到這個點位。對於廊坊來說，空間上銜接京津，資源上承接兩大直轄市的轉移，是城市發展的一條清晰脈絡。如果圍繞京津有一條衛星城穿起的項鏈，那麽廊坊必然是C位的那顆明珠。
華北平原地區的莊稼與水渠。圖/視覺中國
這背後的邏輯其實很簡單，行政區劃人為製造了區隔，但是自然地理的相近是無法割裂的，就像本次地震引起三地人同時在朋友圈驚呼。從這個意義上說，廊坊和北京、天津天然是同呼吸、共命運。
-02-
被半夜晃醒的京津冀
還需要擔心之後的地震嗎？
據統計，20世紀以來中國於地震罹難的人數為全球最多。為啥中國頻繁發地震？因為字麵意義上的壓力大。
****請橫屏觀看****
寧靜的燕山山脈，其實處於一條活躍的地震帶上。圖/視覺中國
此次廊坊地震，“唐山-河間-磁縣地震帶”西側的“張家口-渤海地震帶”上，受太平洋板塊俯衝作用影響，能量從地下20公裏處釋放，震中地麵距北京最近僅13公裏。
這條地震構造帶是華北平原的主要地震活動區，也是1976年那場吞噬24萬生命的唐山大地震悲劇的“元凶”。這座曾在地震廢墟中涅槃的城市，至今仍能從地震遺址公園中，觸摸到曆史的餘溫。
但，這隻是華北地震帶中的一環。和很多人“平原少地震”的印象不同的是，華北地震帶是我國地震活動最強烈的地區之一。特別是與引發本次地震的構造帶相近的“郯城-廬江地震帶”，它從湖南開始，貫穿了山東、渤海、東三省，一直到俄羅斯，是東部活動最為劇烈的地震帶。
華北地震帶示意圖。設計/九陽；地圖來源/轉自：地圖會說話
華北地震帶的地震活動是典型的板內地震，其特點是震源淺、強度大、破壞性嚴重。同時，華北地震帶也位於我國人口密度較大、經濟較發達地區。
所以華北一旦發生大地震，往往帶來比較嚴重的後果。
河北唐山大地震，是國人都不會忘卻的痛圖為1976年地震後唐山郊區的一個政府農業中心。圖/視覺中國
1679年三河-平穀8級地震，紫禁城的琉璃瓦在震動中紛落如雨；
1966年邢台6.8級地震，則以血淚叩開了中國現代地震預報研究的大門；
1976年唐山7.8級地震，數十秒內便將一座工業重鎮夷為平地。
還有1830年磁縣7.5級地震、1937年菏澤7.0級地震、1969年渤海7.4級地震等等。
唐山地震紀念碑，時刻提醒著後人對地震天災的預防。圖/視覺中國
為了衡量地震的破壞程度，地震科學家提出了一個指標——地震烈度，並將地震烈度分為了十二個等級。不同震級有著不同的後果：
1度，人們感覺不到地麵下方的運動。
2度，處於樓層高處的人能感覺到輕微的晃動。
3度，懸掛的物體搖擺不定，所有人都能感覺到晃動。
4度，門、窗作響，停泊的汽車開始搖晃。
5度，睡夢中的人被驚醒，門、窗晃動，盤子掉在地上。
6度，行走困難，樹木晃動，細長形的構造物被損毀。
7度，站立困難，結構較差的建築物倒塌。
8度，煙囪倒塌，樹枝折斷，家具翻倒。
9度，大部分建築物結構損傷，地麵開裂。
10度，大麵積地麵開裂，山體滑坡，大部分建築物損毀。
11度，建築物坍塌，地下管道破裂。
12度，地麵呈波狀起伏，出現大範圍的破壞。
****請橫屏觀看****
每個烈度，都有著逐步上升的破壞力。設計/九陽；底圖來源/《中國國家地理少兒百科-地球》
那麽地震來時，我們的房子安全嗎？
據相關報告顯示，北京、天津等地房屋設計的抗震烈度大多為7到8度，紙麵數據上能抗6級地震。但不止於此，相關專家透露，按照國家建築抗震標準，北京絕大多數地區若發生7級地震，建築物應該不倒。
幸運的是，此次廊坊地震中，北京地區最高烈度僅為4度，遠低於北京抗震設防烈度。北京地震局發布公告稱，此次地震沒有造成北京地區建築物破壞，不會影響北京市正常生活生產秩序。
這片土地上的建築正編織著抵禦震波的鎧甲。
看起來“異形”的中央電視台大樓，實際上做出了許多你看不到的抗震設計。圖/視覺中國
北京CBD的“中國尊”大廈，以巨型支撐框架扛起8度抗震設防的重任，中央電視台“大褲衩”建設之初就在地下打下了多根直徑1.2米、長達52米的樁；
大興國際機場的航站樓下，一千多個隔震支座讓整座建築“漂浮”於橡膠墊上；新建住宅的剪力牆厚度均超過國家抗震標準，老城深處的老舊磚混建築也在改造中加入了抗震構造柱，樓層處也加了圈梁……
大興機場，在修建之初就將抗震作為重點規劃。圖/視覺中國
中國人用四千年時光編織著與地球對話的密語。在華北這片承載王朝興衰的土地上，每一次微震都是大地的心跳。
在唐山地震遺址公園，扭曲的鐵軌與半傾的廠房凝固成永恒的警示；北京國家地震緊急救援訓練基地內，傾斜體驗屋用19°的眩暈感模擬著8級地震的恐怖……
同呼吸、共命運的京津冀，在人與自然跨越千年的敬畏與抗爭中，終將找到屬於文明的平衡之道。
京津冀，不忘沉痛，共同向前。圖/視覺中國
