美股開年不利標普4連跌，特斯拉進入技術性熊市？

美股在2025年開年後首個交易日開局不利，延續了去年底弱勢行情，三大股指在美國時間1月2日齊齊收跌，其中標普500指數連續4個交易日下跌，這也意味著此前投資者所期盼的所謂“聖誕行情”不複存在。

由於去年第四季度電動車交付量遠低於市場預期，全年交付量近10年來首次出現同比下跌，當天特斯拉跌幅顯著，截至收盤下跌6.08%。

中概股當天呈現漲跌互現的走勢，激光雷達公司禾賽當天股價上漲16.71%，蔚來汽車上漲4.36%，B站下跌超過5%，小鵬汽車下跌近3%。

新年開局不利 美股承壓下跌

美國時間1月2日是2025年美股首個交易日，當天美股三大股指開盤小幅走高後，盤中跳水，盡管尾盤稍有反彈但力度微弱，截至當天收盤，道瓊斯工業平均指數下跌0.36%至42392.27點，標普500指數下跌0.22%至5868.55點，連續4個交易日下跌，納斯達克綜合指數下跌0.15%至19281.04點。

2024年全年美股強勢收官，標普500指數連續兩年實現漲幅20%的優異表現，但與此同時，美股集中度過高的問題也不容忽視，大部分的資金都集中在美股最大市值的幾家公司身上，“奇跡7公司”的總市值已經占到標普500指數所有成分股總市值的35%以上。

在過高的集中度下，部分巨頭公司的表現直接影響到主要指數的走勢，當天幾大科技巨頭走勢呈現分化的局麵，蘋果全天股價下挫超過2.6%，微軟下跌0.68%，Meta全天上漲2.33%，亞馬遜微漲0.38%，穀歌微漲0.1%。

當天幾大巨頭公司中跌幅最為顯著的是特斯拉，這家電動車公司當天公布的數據顯示，第四季度生產45.9萬輛，交付49.5萬輛，低於此前分析師預計的50萬交付量，全年生產177.3萬輛，交付178.9萬輛，全年交付量低於2023年全年181萬的交付量。這也是10年來特斯拉首次出現年度電動車交付量下滑的情況。

受此影響，特斯拉股價當天出現大幅下挫，盤中跌幅一度高達7%以上，最終收盤下跌6.08%，相比12月底創下的新高，目前特斯拉股價已回撤超過20%，進入技術性熊市區間。

當天市場受關注的個股還包括二手車買賣平台Carvana，做空機構Hindenburg當天發布研究報告稱，Carvana提供的次級貸款買車蘊藏著大量的風險，其增長不具備可持續性。

受此影響，Carvana股價在當天盤中一度下跌超過3%，全天收跌1.86%。這家公司2024年全年上漲近300%，是美股市場中表現最好的成長股之一。

比特幣當天扭轉了去年底短暫的偏空行情，重新啟動一輪上漲，當天漲幅達到2.71%，重新站上9.7萬美元以上。

當天美國10年期國債收益率進一步攀升至4.575%，美元指數上漲0.7%至109.28，這是自2022年11月以來該指數最高水平。

從當天市場走勢來看，投資者對於新的一年美國通脹形勢的悲觀預期主導了市場總體情緒。

中概股漲跌互現 個股表現不一

當天美股整體偏空的氛圍也影響到在美股上市交易的中概股，但部分個股依然表現優異，如激光雷達公司禾賽科技，當天股價上漲16.7%，禾賽去年整年上漲近100%，是美股中表現最好的中概股之一，反映了投資者對這家公司在激光雷達市場地位的認可，此外，蔚來汽車、老虎證券等漲幅顯著，都在3%以上。

當天表現不佳的中概股包括b站、百度、小鵬汽車等，跌幅均在2-3%以上，受到隔夜中國A股整體表現不佳的影響，中國藍籌ETF FXI當天下跌1.81%，金瑞中國互聯網ETF KWEB下跌1.78%。

當天匯豐銀行發送給客戶的投資簡報稱，美聯儲近期的鷹派態度觸發了市場的警戒區，這意味著整個1月份幾乎所有資產類別將維持震蕩走勢，但這其中不乏會出現一些吸引人的進場機會，因為基本麵總體依然穩固。