韓國證實一朝鮮士兵遭烏軍俘虜 朝軍援俄以來首見

隨著多國政府試圖確認哈薩克斯坦一架客機致命墜毀的原因，調查人員和專家周四將關注焦點放在了討論俄羅斯防空係統擊中飛機的可能性上。

對於俄羅斯一家機構提出的該阿塞拜疆航空公司飛機撞上鳥群的說法，航空專家表示懷疑，稱墜機現場的圖像顯示，飛機機身上的洞似乎不太可能是由鳥群造成的。

這架飛機於周三上午從阿塞拜疆首都巴庫飛往俄羅斯車臣共和國的格羅茲尼，據當地居民和新聞媒體報道，當時格羅茲尼周邊正在進行無人機襲擊，俄羅斯的防空係統正做出應對。

兩名了解政府調查情況的阿塞拜疆人表示，阿塞拜疆官員現在認為是俄羅斯的鎧甲-S防禦係統損壞了飛機。由於調查仍在進行中，他們要求在本文中保持匿名。阿塞拜疆一家與政府關係密切的新聞機構Caliber也報道稱，該國調查人員認為俄羅斯的鎧甲係統應對此負責。

美國情報機構尚未掌握確切信息，但美國官員表示，有初步跡象表明飛機是被俄羅斯防空係統擊落的，可能性最高的是一枚地對空導彈。

克裏姆林宮周四早些時候警告稱，對墜機原因不應急於下定論。

“調查正在進行中。我們需要等待調查結果，”克裏姆林宮發言人德米特裏·佩斯科夫對記者說。

一些親軍方的俄羅斯博主也將矛頭指向俄羅斯防空係統。著名博主尤裏·波多利亞卡周三在Telegram上發帖稱，飛機很可能是“被防空係統意外擊落的”。

另一個Telegram頻道“戰鬥轟炸機”被認為是由俄羅斯陸軍上尉伊利亞·圖馬諾夫運營的，該頻道發布了一段視頻，稱該視頻顯示不太可能是鳥擊穿了機身。《紐約時報》核實了這段視頻，其中顯示飛機尾部倒扣著落在距離哈薩克斯坦阿克套機場一端約六公裏的地方。機尾上有幾十個小洞。目前還不清楚它們由什麽造成。

航班跟蹤服務公司Flightradar24稱，這架安博威190噴氣式客機在格羅茲尼附近受到雷達幹擾和信號欺騙，在部分航程中沒有發送雷達信息。Flightradar24稱，現有數據顯示飛機在高度控製方麵存在問題，並引用了墜機現場的圖片，稱其顯示飛機的一部分存在“穿透損傷”。

飛機在哈薩克斯坦阿克套試圖緊急迫降時墜毀，阿克套位於格羅茲尼以東約420公裏的裏海沿岸。據哈薩克斯坦當局稱，機上62名乘客和五名機組人員中有38人遇難。

除阿塞拜疆和俄羅斯外，哈薩克斯坦當局也表示已對墜機事件展開刑事調查。哈薩克斯坦交通局周四發表聲明稱，飛機的製造商安博威公司也將與巴西空軍一起對墜機事件進行調查。

據俄羅斯國家通訊社報道，在飛往格羅茲尼的途中，該航班因大霧而改道。據國營俄新社報道，墜機後不久，俄羅斯國家航空管理局稱，飛機撞上了一群鳥，導致飛機試圖緊急迫降。

但航空專家和軍事觀察員對這一說法表示懷疑，理由是最近在飛行路線附近地區的軍事活動、航空信源提供的信息，以及幸存者發布的視頻和圖像。

最近幾周，格羅茲尼周邊地區一直是無人機（通常由烏克蘭發射）與俄羅斯防空部隊空戰的地點。航空安全公司Osprey Flight Solutions周三在給客戶的一份說明中表示，阿塞拜疆航空公司的飛機很可能在“一次誤認事件”中被俄羅斯防空係統擊中。

德國漢堡的航空業專家海因裏希·格羅斯邦加特表示，顯示飛機軌跡的數據和飛機的影像資料表明，飛機的電氣和液壓係統已經受損，導致飛機無法控製。據Flightradar24報道，從飛機上獲得的數據顯示，在最後74分鍾的飛行中，飛機的垂直速度擺動了100多次。

“你看到的是一架飛機在非常、非常劇烈地機動，飛行路線和飛行高度波動很大，”格羅斯邦加特在接受采訪時說。

如果鳥群撞上了引擎，可能會導致引擎失靈，從而失去動力，但飛機仍然可以控製。他說，這就是2009年1月15日發生在全美航空公司1549號航班上的情況，該航班從紐約市拉瓜迪亞機場起飛後不久就撞上了一群鳥。

“我們在哈德遜河上看到的就是這種情況，”格羅斯邦加特說，他指的是飛行員能夠成功地在水麵上著陸，挽救了機上所有155人的生命。“而這次，一群鳥？不可能。”

阿塞拜疆航空公司表示，在墜機事件調查結束之前，該公司將暫停從巴庫飛往格羅茲尼和鄰國達吉斯坦的馬哈奇卡拉的航班。