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川普關稅戰恐自傷!標普點名歐美一串車廠

文章來源: 中時電子報 於 2024-11-29 14:35:27 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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美國前總統川普(Donald Trump)贏得2024總統大選,明年1月即將重新執政。他周一(25日)宣布上任後要對進口自中國的商品加征10%關稅、加拿大與墨西哥進口商品課25%關稅,外界預料歐、亞也難逃關稅大刀。

路透報導,全球信貸金融分析機構標準普爾周五(29日)警告,川普政府若對歐洲、墨、加課征關稅,歐美汽車製造商的年度核心利潤損失恐達17%,信用評等也可能降級。

路透社日前報導,中國、加拿大與墨西哥都是世界汽車製造業的重鎮,關稅大戰風聲已令汽車股應聲重挫。

標準普爾(S&P Global)周五發布的報告顯示,以歐洲為主要生產基地的高端汽車品牌瑞典富豪(Volvo)、英國汽車公司捷豹荒原路華(Jaguar Land Rover),在墨西哥與加拿大組裝許多車輛的美國通用汽車(General Motors)與總部位於荷蘭的跨國車商斯特蘭蒂斯(Stellantis)等汽車集團大廠,都是最容易遭受高額關稅威脅的受害者。

川普周一(25日)宣布,他就任後將對進口自加拿大與墨西哥的商品征收25%關稅,直到這兩國打擊毒品與非法移民問題為止。

川普這項決定恐已違反美、加、墨3國之間的自由貿易協定。接下來川普可能也會對歐盟宣布類似的政策,業界專家與分析師憂心,比起直接向歐盟商品直接征收進口關稅,諸如德國汽車巨頭福斯汽車(Volkswagen),由意大利飛雅特、美國克萊斯勒、法國標致雪鐵龍合組而成的斯特蘭蒂斯,這些歐洲汽車製造商受到的傷害會更大。

標普預估業者會有相關緩解行動,好讓高額關稅帶來的狀況相對可控,但關稅措施加上歐洲2025年起碳排監管趨嚴、中國與歐洲競爭加劇造成的獲利壓力等因素,其綜合影響可能會導致信用評等下修,“關稅與2025年的其他不利因素,有可能引起評等變動”。

2025年起,歐盟把新發售汽車碳排量從每公裏116克降至94克,每超過1克罰款95歐元。

標普指出,川普上任後,對於汽車製造商而言最糟狀況包括美國針對從歐盟、英國進口的美國輕型車(light vehicle)課征20%關稅,對於進口自墨西哥、加拿大的美國輕型車課征25%關稅。

在這種情況下,預計通用、斯特蘭蒂斯、富豪、捷豹路華等車廠2025年的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)調整可能超過20%。德國福斯、日本豐田的Mercedes-Benz風險則介於10%至20%;德國寶馬(BMW)、美國福特(Ford)、德國奔馳(Mercedes-Benz)、韓國現代等車廠的風險則低於10%。

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川普關稅戰恐自傷!標普點名歐美一串車廠

中時電子報 2024-11-29 14:35:27

美國前總統川普(Donald Trump)贏得2024總統大選,明年1月即將重新執政。他周一(25日)宣布上任後要對進口自中國的商品加征10%關稅、加拿大與墨西哥進口商品課25%關稅,外界預料歐、亞也難逃關稅大刀。

路透報導,全球信貸金融分析機構標準普爾周五(29日)警告,川普政府若對歐洲、墨、加課征關稅,歐美汽車製造商的年度核心利潤損失恐達17%,信用評等也可能降級。

路透社日前報導,中國、加拿大與墨西哥都是世界汽車製造業的重鎮,關稅大戰風聲已令汽車股應聲重挫。

標準普爾(S&P Global)周五發布的報告顯示,以歐洲為主要生產基地的高端汽車品牌瑞典富豪(Volvo)、英國汽車公司捷豹荒原路華(Jaguar Land Rover),在墨西哥與加拿大組裝許多車輛的美國通用汽車(General Motors)與總部位於荷蘭的跨國車商斯特蘭蒂斯(Stellantis)等汽車集團大廠,都是最容易遭受高額關稅威脅的受害者。

川普周一(25日)宣布,他就任後將對進口自加拿大與墨西哥的商品征收25%關稅,直到這兩國打擊毒品與非法移民問題為止。

川普這項決定恐已違反美、加、墨3國之間的自由貿易協定。接下來川普可能也會對歐盟宣布類似的政策,業界專家與分析師憂心,比起直接向歐盟商品直接征收進口關稅,諸如德國汽車巨頭福斯汽車(Volkswagen),由意大利飛雅特、美國克萊斯勒、法國標致雪鐵龍合組而成的斯特蘭蒂斯,這些歐洲汽車製造商受到的傷害會更大。

標普預估業者會有相關緩解行動,好讓高額關稅帶來的狀況相對可控,但關稅措施加上歐洲2025年起碳排監管趨嚴、中國與歐洲競爭加劇造成的獲利壓力等因素,其綜合影響可能會導致信用評等下修,“關稅與2025年的其他不利因素,有可能引起評等變動”。

2025年起,歐盟把新發售汽車碳排量從每公裏116克降至94克,每超過1克罰款95歐元。

標普指出,川普上任後,對於汽車製造商而言最糟狀況包括美國針對從歐盟、英國進口的美國輕型車(light vehicle)課征20%關稅,對於進口自墨西哥、加拿大的美國輕型車課征25%關稅。

在這種情況下,預計通用、斯特蘭蒂斯、富豪、捷豹路華等車廠2025年的稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)調整可能超過20%。德國福斯、日本豐田的Mercedes-Benz風險則介於10%至20%;德國寶馬(BMW)、美國福特(Ford)、德國奔馳(Mercedes-Benz)、韓國現代等車廠的風險則低於10%。