黎巴嫩真主黨也在挖地道 或成為“打不死”

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三位熟悉黎巴嫩真主黨行動的消息人士稱,真主黨靈活的指揮係統、廣泛的隧道網絡以及過去一年來不斷增強的大量導彈和武器庫,幫助其抵禦了前所未有的以色列襲擊。

據路透社今天報道稱,真主黨的隧道和靈活的指揮經受住了以色列的致命打擊。過去一周,以色列對真主黨發動襲擊,包括針對高級指揮官以及引爆裝有炸彈的傳呼機和對講機,這讓這個強大的黎巴嫩什葉派激進組織和政黨感到震驚。

周五,以色列擊斃了該組織精銳的拉德萬部隊的建立者和領導者易卜拉欣·阿基勒。自周一以來,黎巴嫩衛生部表示,已有 560 多人死於空襲,其中包括 50 名兒童。周一是黎巴嫩幾十年來暴力事件最嚴重的一天。

以色列軍方參謀長赫爾齊·哈勒維周日表示,阿基爾之死震驚了該組織。以色列稱其襲擊還摧毀了數千枚真主黨火箭彈和炮彈。

但兩位熟悉真主黨行動的消息人士稱,該組織迅速任命了阿基爾和其他在周五貝魯特南部郊區空襲中喪生的高級人物的繼任者。真主黨領導人賽義德·哈桑·納斯魯拉在 8 月 1 日的一次講話中表示,每當有領導人被殺,該組織就會迅速填補空缺。

第四位消息人士是一名真主黨官員,他表示,通訊設備遭襲導致 1,500 名戰士受傷,無法行動,其中許多人失明或雙手被炸斷。

雖然這是一次重大打擊,但這僅代表了真主黨實力的一小部分受損。周五提交給美國國會的一份報告稱,真主黨有 4 萬至 5 萬名戰士。但納斯魯拉曾表示,該組織有 10 萬大軍。

三位消息人士稱,自去年 10 月真主黨為支持其在加沙的盟友哈馬斯而開始向以色列開火以來,真主黨已將戰士重新部署到南部前線地區,其中包括一些來自敘利亞的戰士。

消息人士稱,該組織還一直在快速向黎巴嫩運送火箭彈,預計衝突將曠日持久,但也試圖避免全麵戰爭。

真主黨的主要支持者和武器供應者是伊朗。該組織是德黑蘭“抵抗軸心”中實力最強的派係,該組織由遍布中東的非正規部隊組成。其許多武器都是伊朗、俄羅斯或中國製造的。

一位消息人士,一位高級安全官員說,真主黨之所以能夠發動火箭彈襲擊,是因為盡管在傳呼機和無線電設備爆炸後,該組織陷入了短暫的混亂,但指揮係統仍在正常運轉。

三位消息人士稱,真主黨的通訊能力依賴於專用固定電話網絡,真主黨稱該網絡對其通訊至關重要並且目前仍在繼續發揮作用以及其他設備。

例如,許多戰士都攜帶舊款尋呼機,因此並未受到上周襲擊的影響。

路透社無法獨立核實該消息。大多數因尋呼機爆炸而受傷的人都來自貝魯特,那裏遠離前線。

為了應對指揮官在襲擊中喪生的情況,真主黨於 2 月禁止其戰士在戰場上使用手機,此後,真主黨加強了尋呼機的使用。

據路透社說,真主黨的頑強抵抗意味著這場戰鬥引發了人們對長期戰爭的擔憂,尤其是如果以色列在黎巴嫩南部發動地麵攻勢並陷入困境的話,這場戰爭可能會卷入以色列的親密盟友美國和伊朗的泥潭。

伊朗總統馬蘇德·佩澤什基安周一警告稱,中東全麵爆發戰爭將帶來“不可逆轉”的後果。美國國務院一名官員表示,華盛頓不同意以色列的升級戰略,並尋求緩解緊張局勢。

兩位消息人士稱,星期天,黎巴嫩南部地區又發射了火箭彈,而這些地區不久前曾遭到以色列的襲擊,這表明真主黨的一些武器隱藏得十分牢固。

據信真主黨擁有地下武器庫,上個月發布的視頻似乎顯示真主黨武裝人員駕駛載有火箭發射器的卡車穿越隧道。消息人士沒有具體說明周日發射的火箭是否是從地下發射的。

以色列國防部長約阿夫·加蘭特表示,周一的炮火摧毀了數萬枚真主黨火箭彈和彈藥。

以色列軍方稱,周一,遠程巡航導彈、可攜帶 100 公斤炸藥的彈頭火箭、短程火箭以及爆炸性無人機均遭到襲擊。

以色列專門研究真主黨的智庫阿爾瑪 (Alma) 的研究員博阿茲·夏皮拉 (Boaz Shapira) 表示,以色列尚未瞄準遠程導彈和無人機基地等戰略要地。

美國國會報告稱,真主黨的武器庫據信藏有約 15 萬枚火箭彈。克裏格稱,其威力最大的遠程彈道導彈被藏在地下。

真主黨花了數年時間修建隧道網絡,據以色列估計,該網絡長達數百公裏。以色列軍方稱,周一的空襲擊中了黎巴嫩南部隱藏在民宅下的真主黨導彈發射場。

領導人納斯魯拉表示,自 2006 年戰爭以來,該組織的武器庫和隧道不斷擴大,尤其是精確製導係統。真主黨官員表示,該組織在過去一年的戰鬥中使用了一小部分武器庫。

以色列官員稱,真主黨的軍事基礎設施與黎巴嫩南部的村莊和社區緊密相連,彈藥和導彈發射架存放在該地區各處的房屋中。幾個月來,以色列一直在轟炸這些村莊,以削弱真主黨的軍事能力。

路透社說,關於該隧道網絡的確認細節仍然很少。

專門研究真主黨的以色列智庫阿爾瑪 (Alma) 在 2021 年發布的一份報告中稱,伊朗和朝鮮都在 2006 年戰爭後幫助建立了隧道網絡。

以色列已努力從遍布加沙的隧道中鏟除哈馬斯指揮官和本地戰鬥部隊。

智庫特拉維夫國家安全研究所高級研究員卡米特·瓦倫西 (Carmit Valensi) 表示:“這是我們在加沙麵臨的最大挑戰之一,而且我們也肯定會在黎巴嫩遇到同樣的問題。”而克裏格說,與加沙大部分隧道都是人工挖進沙土不同,黎巴嫩的隧道是深挖在山岩中的。“這些隧道比加沙的更難進入,更不容易被摧毀。”

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