美國共和黨總統候選人川普（Donald
Trump）周二在集會上誓言，將大力依靠全麵關稅來促進汽車製造業發展，從而阻止美國企業向海外輸送工作崗位，並奪取其他國家的工作崗位和工廠。不過，川普表示，美國國內的消費者將付出更高的代價，但沒有具體說明他的計劃將如何運作。
美國共和黨總統候選人川普資料圖片 © 美聯社圖片
川普在佐治亞州薩凡納市發表講話時說，“我希望德國汽車公司成為美國汽車公司。我希望他們在這裏建廠”。川普還說，如果當選，將對每一輛從墨西哥進入美國的汽車征收100%的關稅，而避免這些關稅的唯一辦法就是汽車製造商在美國生產汽車。
川普警告美國的貿易夥伴說，如果他重回白宮，這些國家將“把工作崗位丟失給美國”，同時還承諾在他的領導下將推行“新美國工業主義”。據悉，川普版工業政策的核心是承諾為在美國生產的企業減稅，並對不在美國生產的企業征收關稅。
川普對選民們說，“美國工人將不再擔心你們的工作會被外國搶走。相反，外國將擔心他們的工作被美國搶走，投票給川普，你們將看到製造業大規模外流，從中國流向賓夕法尼亞州，從韓國流向北卡羅來納州，從德國流向佐治亞州”。
就在川普發表這番講話的前一天，他抨擊了美國著名農機製造商約翰迪爾（John Deere）將部分生產轉移到墨西哥的計劃，並警告說若再次成為總統，將對該公司出口到美國的產品征收巨額關稅。
在川普推動外國投資之際，這位共和黨候選人和他的民主黨競爭對手哈裏斯在經濟問題上發生了衝突，而根據許多民意調查，經濟問題是今年美國大選中選民關心的最重要議題。哈裏斯預計將於周三在賓夕法尼亞州匹茲堡市就經濟問題發表自己的競選演說，這座鐵鏽地帶城市正處於日本製鐵意圖收購美國鋼鐵公司的選舉漩渦中心，雙方候選人和拜登總統都反對這一收購。
如果川普的主張得以實施，可能會給美國汽車業帶來巨大的動蕩。由於利潤微薄，許多汽車製造商現在都在墨西哥或其他國家生產較小、價格較低的汽車，這得益於川普在擔任總統期間談判達成的《美墨加協定》。較低的勞動力成本有助於這些公司在國外生產的汽車上賺錢。
德國和其他外國汽車製造商已在美國擁有廣泛的製造業務，許多公司在美國製造的汽車數量已超過了它們的發貨量。例如，寶馬在南卡羅來納州擁有一個占地800萬平方英尺的園區，雇用了11000名員工，每天為美國和120個出口市場生產1500多輛SUV。梅賽德斯和大眾也在當地擁有大型工廠。
川普試圖在經濟問題上向哈裏斯施壓，並提議使用進口關稅和其他措施來提振美國工業，盡管經濟學家警告說，美國消費者將承擔關稅和川普其他提議，如發動美國曆史上最大規模的驅逐遣返非法移民行動帶來的成本。
川普在關鍵的搖擺州佐治亞州發表演講時提出了一係列廣泛的經濟建議，承諾設立特別大使幫助吸引外國製造商來美投資，並通過提供聯邦土地進一步吸引這些公司。此外，他還呼籲將美企稅率從21%降至15%，但僅限於在美國生產的公司。哈裏斯希望將公司稅率提高到28%。川普2017年就任總統時的稅率為35%，他後來簽署了降低稅率的立法。
川普說：“我們把美國放在首位，這一‘新美國工業主義’將創造數以百萬計的就業機會”。他還建議取消一些環境法規以促進能源生產，川普說，美國“有石油，有天然氣。我們擁有一切。我們唯一沒有的就是領導我們國家的聰明人”。
周二的一係列經濟建議引發了許多問題，但這位前總統並未就其想法給出具體答案，而這可能會極大地影響其衝擊和成本。例如，川普沒有具體說明他的以美國為重點的企業減稅政策是否適用於那些利用進口產品在國內組裝產品的公司。
同時，川普要求提供聯邦土地的呼籲可能與美國內政部土地管理局對尋求租賃土地的外國實體的限製相衝突。此外，鑒於川普長期以來一直指責中國損害了美國的商業利益，目前還不清楚中國公司是否會被排除在外。