南京“空中出租車”跨長江首飛成功 單程僅5分鍾(視)

8月1日，澎湃新聞記者從上海峰飛航空獲悉，該企業的盛世龍eVTOL電動垂直起降航空器於當日完成跨長江首飛，從位於南京浦口區的南京市無人機基地起飛，飛越長江並沿江盤旋巡航後返回基地，航程25公裏，往返飛行時長10分鍾。此次飛行實現了噸級以上eVTOL首次跨長江飛行。

盛世龍搭載純電動力，垂直起飛後，在空中轉換為固定翼飛行模式水平巡航，具有直升機靈活起降的特點，但與傳統直升機相比噪聲更低，且綠色環保，具備成本優勢，因此又被稱為“空中出租車”或“飛行汽車”。

盛世龍eVTOL電動垂直起降航空器完成跨長江首飛​。受訪者供圖

盛世龍eVTOL電動垂直起降航空器完成跨長江首飛。

為何選擇跨長江飛行？上海峰飛航空相關人士表示，作為長江黃金水道上的重要交通樞紐，南京建有多座長江大橋，但部分跨江行程依然受到長江天然阻隔的影響。以南京無人機基地到對岸的魚嘴濕地公園為例，兩地間直線距離不長，地麵車程卻長達20公裏，需耗時25分鍾，而采用盛世龍直線飛行，單程僅需5分鍾，用時可節約80%。

同時，南京也是聞名中外的六朝古都，景點眾多，在節假日或高峰期，著名景點周圍的交通擁堵較為嚴重。采用eVTOL作為景點之間的串聯，不僅能緩解道路擁堵，遊客還可從城市上空欣賞六朝古都的今朝風采，出行便捷性與遊玩體驗感同時得到提升。

盛世龍eVTOL航空器由上海峰飛航空自主研發，可載5人，核心模組100%國產自研，最大航程250公裏，巡航速度可達200公裏每小時。今年2月，峰飛航空完成全球首次跨城跨海飛行（深圳至珠海），將兩地間3小時的地麵車程縮短至飛行20分鍾。今年5月，峰飛航空也完成了噸級以上eVTOL在中東阿聯酋長達123公裏的首次飛行。目前，其適航取證工作正在按計劃推進中，預計於2026年完成適航取證後投入商業化運營。