近日,有網友發帖吐槽高鐵座椅不衛生,12306客服人員則表示,“椅套沒有固定更換時間”,引發不少網友關注。
5月30日,國鐵集團通過“中國鐵路”微信公眾號明確回應:動車組列車座席套換洗周期為180天。該消息一度登上網絡熱搜。
證券時報·e公司記者通過國鐵采購平台查詢發現,國鐵集團的各個鐵路局一直有對車輛臥座具洗滌進行公開招標。從招標結果來看,中標的企業以酒店、洗衣公司為主。不過,流標現象頻繁發生。
從去年12月到今年1月,成都局集團成都客運段2024年動車洗滌業務外包公開招標項目四次招標均流標。
成都西南鐵路物資有限公司相關人士向記者表示,不符合開標條件就流標了,至於其他情況不方便發表看法。
招標文件顯示,上述項目主要負責成都客運段擔當的動車組及CR200J列車布製品在成都地區的洗滌、熨燙、烘幹、修補、折疊、拆裝、打包、搬運、運輸等業務及相關配套服務,並提供周轉備用座椅套等布製品的存放處所。
據上述招標項目服務需求明細表,動車座套(拆卸、洗滌、安裝)服務的最高限價為2.56元/件,動車背靠套(拆卸、洗滌、安裝)服務的最高限價為3.44元/件。單價最貴的為CR200J動臥客車地毯(軟臥)的洗滌、熨燙服務價格,最高限價為18.95元/件。
項目預估總價為432.22萬元(不含稅)。令人感到奇怪的是,這個數百萬元的項目卻始終無人問津。
2月份,北京局集團北京客運段2024年洗滌車間洗滌項目兩度招標購買招標文件的投標人均不足3家。最終,北京客運段將項目轉為競爭性談判采購方式,與供應商進行競爭性談判采購。
大秦鐵路太原客運段臨汾片區臥具委外洗滌業務外包采購項目曆經三次招標,最終才確定了臨汾市婭派酒店設備有限公司為中標人。成都局集團成都客運段2024年列車布製品洗滌業務外包也是曆經三次招標,才找到中標候選人。
4月25日,陝西國鐵工業開發有限公司西安地區應急洗滌服務采購項目流標。5月中旬,因無人報價,哈爾濱鐵路資產管理有限公司鬆峰山分公司布草洗滌業務外包采購項目流標。5月22日,陝西鐵路客運服務有限責任公司宣布,因報價人數不足3家,動車組專項服務備品防寒毯及靠枕套洗滌業務流標。
北京局集團石家莊客運段2024年普速旅客列車外口保潔洗滌服務項目也宣告流標,原因係“遞交投標文件單位不足3家,故本項目流標”。
5月30日,上海鐵路物資有限公司(下稱“上海鐵物”)發布了三份“流標”公告,分別涉及上海局集團合肥客運段列車臥具南通、寧波以及漯河三個地區的洗滌業務外包。流標的主要原因均為“招標公告後報名不滿足開標條件”。
實際上,上述洗滌業務招標涉及的金額應該並不小。以寧波地區的洗滌業務外包招標情況來看,裏麵包含被套、小單、枕套、臥鋪套、座席套、遮光簾等15項用具的洗滌。其中,被套、小單、枕套的洗滌數量分別為31.47萬床、31.8萬床、31.8萬床。洗滌服務時間均為12個月。
5月30日,上海鐵物再度啟動了對上述三個地區的洗滌業務外包招標工作。