雷軍講解小米 SU7。 iPaul X（前推特）帳號。
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北京車展的小米集團董事長雷軍，在車展上大膽批評中國車企。雷軍表示，北京車展成果令他很絕望，並狠批中國車企盲目內卷全靠“蒙”。
雷軍指出，中國車企的內卷陷入了嚴重同質化，車企不再創新。車企已經在單純靠矇，不再認真做產品。
雷軍此番話，揭露出中國車企真相。中國新興公司造車就如同“取自助餐”，眾人將菜品夾入盤子，組成一盤大雜燴，所以車都大同小異。而同質化到飽和階段時，車企為吸引消費者，往往選擇降價，但此情況往往會犧牲車企創新的動力。
小米汽車就曾因其他中國車企降價，而隻能跟著減價。雷軍曾在 SU7
發布會上聲稱，首款汽車將虧本銷售，原因是車企間的價格戰給定價帶來壓力。最終 SU7 標準版定價比特斯拉 Model 3 低 3
萬人民幣，頂配版本定為 29 萬 9 千人民幣。
花旗集團 4 月 15 日的報告預計，為了搶現金與市場，小米今年每售出一部 SU7 汽車，平均將虧損 6,800
人民幣，整個造車業務預計將虧損 41 億人民幣。
在中國車企因不斷減價而陷入虧損的惡劣情形下，質量自然不能保證，市場也因此充斥大量“價廉但物不美”的車子。
中國汽車發生問題。 海外爆料 X（前推特）帳號
小米集團創始人雷軍（車內），狠批中國車企盲目內卷全靠“蒙”。 圖：微博
在中國車企因不斷減價而陷入虧損的惡劣情形下，質量自然不能保證。圖為因意外事故而變形小米 SU7。 圖 :
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