2023年10月27日18:27左右，深圳市知名主題公園歡樂穀，過山車“雪域雄鷹”項目發生車輛碰撞，造成8人受傷。
“我當時正坐在第二輛過山車上，速度很快，衝擊力很大。”22:17，親曆者於晴剛從香港大學深圳醫院出來，她檢查結果是輕微腦震蕩，手腳有淤青和皮外傷。她向南方周末記者回憶，事發時具體發生了什麽，當時並不清楚，“隻是能感覺到自己這輛車在往後滑，最後才知道撞到了前一輛下客的車。”
23:25，深圳歡樂穀官方發布情況通報稱，傷者目前已送往醫院治療，情況平穩，均無生命危險。“事發原因正在調查中，該設備已停止運營，我方將進一步對園區所有設備進行全麵檢測。”
28日上午，深圳歡樂穀再次通報稱，28日-29日閉園兩天，開展全園安全大檢查，已購票遊客可通過原購票渠道全額退款。
遊客稱前一天“係統出問題”
“當時我就聽到一聲巨響，好多工作人員跑進來，要我們讓路。一開始我們還不知道發生什麽了，後麵才知道是撞車了。”當時現場一位排隊的學生趙欣告訴南方周末記者。
趙欣稱，深圳薈同學校有數位同學就在出事的過山車上，“他們好幾個人一起上去玩。有一個因為沒來得及下車，導致肚子有一些傷害，另外一個就比較嚴重，昏過去了。”
27日23時許，南方周末記者致電香港大學深圳醫院客服，一位接線的工作人員表示不清楚情況，但稱急診科目前排隊時間會很長，“現在急診科等待的人數比較多”。
據深圳歡樂穀官網顯示，“雪域雄鷹”刺激程度五顆星，是一座花2億巨資打造，亞洲至高、至長的彈射式過山車，全長550米。“2秒提速狂飆，135公裏/小時高空疾馳，60米垂直跌落，90秒全程瘋狂心跳，4G最大加速度，上天、入地、下海三棲體驗激爽到底。”
“這是一個比較熱門的項目，今天排隊的人巨多。”趙欣回憶，自己已經排隊近兩個小時，如果不是出事，下一趟就要輪到自己上車，最後她在19時左右離開了現場，“我朋友後麵過去想玩的時候，發現項目已經封起來了。”
就在事發前一天，10月26日，陳緣剛和朋友一起玩過“雪域雄鷹”項目。她告訴南方周末記者，係統當時就出過問題：“雪域雄鷹在彈射出發時會有很大的聲音，但我當時並沒有聽到，然後發現車退回了起點位置。過了一小會，過山車重新彈射出去，正常運行了一圈回到起點位置。”
陳緣回憶，當時車輛係統啟動了緊急保護裝置，過山車上的遊客無法下車。“工作人員拿著麥克風通知剩下排隊的人，係統出現問題，需要修理，無法繼續遊玩，並給剩餘排隊的人發了速通卡。”陳緣說，大家在停滯的過山車上又待了十幾分鍾左右，經工作人員調整，才解除了緊急製動模式，得以下車。“搶修大約兩小時後，歡樂穀通知雪域雄鷹恢複運行”。
“每天都做維保”
公開信息顯示，深圳歡樂穀自1998年開業，是華僑城集團新一代大型主題樂園。其中，彈射式過山車“雪域雄鷹”項目於2012年7月正式開放，其車輛結構包括兩部列車（橙色車與綠色車），每部列車6節車廂，每節車廂可乘坐4人，全車共24人，兩輛車為48人。
此前，歡樂穀就發生過空中觀光列車追尾撞車事故。2018年11月1日，兩輛“歡樂幹線”觀光列車在華僑城旅遊度假區上空運行過程中，前車因為係統故障原因停車，導致後車輕微追尾，兩車乘客約有20人左右，導致2人受傷。
據中國招標投標公共服務平台信息顯示，2023年3月21日，深圳華僑城歡樂穀旅遊公司曾發布深圳歡樂穀雪域雄鷹項目大修服務工程招標公告。
該招標公告顯示，深圳歡樂穀“雪域雄鷹”項目大修服務工程，包含對整體運行情況進行專業評估，開展雪域雄鷹服役狀態評價、安全可靠性評估、大型修理、狀態監測係統等工作，並通過法定檢驗、監管備案等，計劃工期為2023年4月20日至2023年6月30日。最終，2023年4月25日，深圳市潤昌遊樂文化集團有限公司以709萬元的金額中標。
“我們沒有大修過，我們隻做日常維保。”該招標項目的一位負責人告訴南方周末記者，“日常情況都正常，沒有什麽問題。每天都做維保，每周做周維保，每月做月維保，每年做一年的維護保養，不可能說有什麽生鏽的。”
當被問及事故發生原因時，該負責人表示：“我們公司有統一針對這方麵的回應，現在一切等調查，有技術分析。”