近日，馬斯克訪華的新聞，登上了各大平台的熱搜榜。
從各大新聞平台的報道中我們能看到，馬斯克到達中國後，主要是先和我們的一些重要官員見了麵，然後去了北京蟹島，再然後吃了16道菜，主要是炸醬麵，馬家溝芹菜櫻花蝦等等：
再然後，他又和全球動力電池龍頭寧德時代董事長曾毓群會麵，再然後，又繼續與中國的多位官員會麵：
從馬斯克的這些行程單中我們看到，馬斯克來到中國後，該見得人他都見了，該做的事他也都做了，該吃的東西他也都吃了，但是，一件讓人很遺憾的事情就是，當馬斯克來到這裏後，他竟然沒去拜訪他的一個恩人，竟然沒親自登門去感謝一位一直在暗中幫助他的人，這就讓人覺得有點不像話了。
那麽，這位一直在暗中幫助馬斯克的恩人，到底是誰呢？
是的，就是北京商報。
為什麽說北京商報是馬斯克的恩人呢？
因為就在前段時間，當馬斯克和他的高層們決定讓特斯拉降價後，北京商報看不下去了，於是北京商報立刻出了一篇文章：《特斯拉降價傷人傷己》，以表達對特斯拉的關愛之情。
眾所周知，一家企業之所以對自己的產品進行降價，那就是他們自家的事情，他們想降價，想給消費者讓利，即便是虧了，那也是他們家自己的事情。
可是北京商報呢，卻非常心疼特斯拉，非常擔心他們降價後可能會讓自己的企業虧損，於是，就立刻寫了一篇文章《特斯拉降價傷人傷己》來提醒特斯拉不要再降價了。
身為一家報社，卻如此關心一家車企的利潤情況，身為一家報社，卻如此關心一家車企降價後會不會虧損，這是什麽樣的精神？
這不就是傳說中的毫不利己專門利人的精神嗎？這不就是一種國際主義精神嗎？這不就是一種共產主義精神嗎？
所以，當北京商報在4月底發出這篇文章後，也許是特斯拉和馬斯克都感受到了這篇文章的關愛之情了，於是，在5月初，特斯拉就宣布漲價：
漲價之後，馬斯克和特斯拉的錢包估計又能更鼓一點了。而且有商報的支持，估計今後馬斯克和特斯拉再想宣布漲價的時候，也能更加理直氣壯一點了。
所以，身為一家報社，卻敢為一家車企的漲價行為做堅強的後盾，這不是特斯拉的恩人是什麽？身為一家報社，卻想時時刻刻提醒一家車企多賺點錢，這不是馬斯克的恩人是什麽？
看到這裏，估計有人就不服氣了。
因為此時肯定有人會說，北京商報身為一家媒體，卻不站在消費者的一邊為消費者說話，還去勸一些企業不要隨意降價，這就是對消費者沒良心。
看到這裏，我就要為北京商報說一句公道話了。
怎麽能說北京商報沒良心呢？
我認為，北京商報勸特斯拉不要降價的行為，不僅不是沒良心，還是大大的有良心！而且還是大大的不忘初心！
我為什麽這麽說呢？
請大家仔細看一下“北京商報”這四個字：
“北京商報”這四個字，最關鍵的字，是哪個字呢？
是“北”字嗎？不是；是“京”字嗎？也不是；是“報”字嗎？更不是。
實際上，“北京商報”這四個字，最關鍵的一個字，其實是“商”字。
一個“商”字，就可以說明這家報社，是一家深耕於商業的報社，也可理解為這家報社，是可以為“商業”或者“商人”說話的報社。
不然人家取一個“商報”的名字是白取的嗎？
人家的名字是“北京商報”，而不是“北京消費者報”，所以，人家為商人說話，這有什麽問題呢？人家幫商家說話，這有什麽問題呢？
人家的名字叫“商報”，所以人家勸一些商家不要隨便降價，這有什麽問題？畢竟俗話說在商言商，身為商報，就為商家說話，身為商報，就把商家放在第一位，這難道不是一種本分嗎？這難道不是一種不忘初心牢記使命的專業敬業精神嗎？
所以說，不管怎樣，總之北京商報勸特斯拉不要隨便降價，告訴特斯拉降價傷人傷己，這種行為就是在暗中推了特斯拉一把，同時還讓馬斯克的錢包又鼓了一點，所以可以說，北京商報就是馬斯克的恩人！
但是現在的情況卻是，馬斯克如今都去北京了，卻不親自去登門拜訪一下自己的這位大恩人，這是不是一種忘恩負義呢？這是不是一種不厚道的表現呢？
所以，在我看來，當馬斯克到達北京後，無論他再怎麽忙，他都應該抽空買上兩條煙，兩瓶酒，一斤豬肉，一袋水果，去親自去登門拜訪一下自己的這位恩人，免得今後落下一個忘恩負義的名聲，這樣不僅寒了恩人的心，還傷人傷己！