“收割機事件”鬧大 惹民眾不滿 河南撥兩億元救小麥

“收割機事件”鬧大 惹民眾不滿 河南撥兩億元救小麥
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河南南陽農戶在小麥收割季依慣例雇用大批外地收割機協助收割,但有上百台收割機被裝卡車駛入高速公路後,卻在南陽市轄下的唐河縣收費站被交警攔下。 央廣網截圖

河南近期進入小麥大麵積收割期,但有外地收割機前往當地協助收割卻在高速路被阻攔多日,小麥也因遇雨泡水發芽,引起民眾不滿。當地政府本周二宣布,緊急下撥資金兩億元專項用於小麥烘幹。

河南省近日陰雨,卻正值小麥成熟,等待收割的季節。據“央廣網”等中國官方媒體報道,河南南陽農戶在小麥收割季依慣例雇用大批外地收割機協助收割,但有上百台收割機被裝卡車駛入高速公路後,卻在南陽市轄下的唐河縣收費站被交警攔下。

交警的理由:無證作業、超寬超重 

有司機表示,這些卡車被交警指稱超高、超寬,在過磅後還被指超重。此外,這些司機因為沒有為外地收割機辦理“跨區作業證”及大件運輸手續,被堵在收費站無法順利通過。與此同時,連日降雨卻導致當地小麥遇雨泡水發芽,農民損失慘重。

網傳視頻顯示,有被攔截的司機表示,自己的收割機符合免費通行的有關規定,但當地交警仍測量寬度、高度,並將收割機困在高速路上。另據港媒“東網”披露,當地從2006年開始,開收割機隻要跨區作業證,無需收取高速公路費。但目前,有司機因為“收割機裝在貨車上超高”,被收取了八百多元人民幣的高速費。

根據南陽市農業農村局的說法,農機手憑“跨區作業證”可免費通行,否則需交高速公路通行費。而“央廣網”的報道說,2023年,中國交通運輸部出台了兩個文件,要求對跨區作業的聯合收割機和運輸聯合收割機車輛除了要有“跨區作業證”之外,如果車輛超限,必須辦理大件運輸證;如果沒有辦理超限運輸證,超限車輛必須交納通行費。


交警手持卷尺測量收割機的大小。(網絡圖片)

河南撥款兩億元救小麥 再有網民"造謠"被拘

河南是中國小麥生產第一大省,麵積和產量均占全國四分之一左右。截至目前,中國互聯網上充斥農民手捧發芽小麥落淚的影片,官媒《環球時報》前總編胡錫進也呼籲對受害農民進行補償。

5月30日,河南省財政緊急下撥資金兩億元,專項用於小麥烘幹。同日,河南省委農村工作小組辦公室也發文要求,要充分發揮農業保險經濟補償功能,做好2023年小麥保險理賠工作,盡可能減少小麥種植農戶的損失。

除了農民損失慘重之外,河南也傳出有“造謠者”被警方拘留的消息。河南濟源網信辦30日發布通報,抖音用戶“李香報豬事”有關收割機被扣押一事發生在河南濟源的信息內容虛假,對濟源“三農”工作造成嚴重負麵影響,公安機關以虛構事實擾亂公共秩序對其行政拘留7天。

不過上述消息卻引發網民吐槽,認為當局處理網絡“謠言”的動作顯然比放行收割機迅速多了。

菜籽花花黃了 發表評論於
往年沒有超高超寬嗎?
生肖迷宮 發表評論於
地方官員習思想沒學透,造成管理混亂。
不好吃懶做 發表評論於
We all know HeNan and other local governments need money, huge money, right?
aquestion 發表評論於
gameon 發表評論於 2023-05-30 19:24:24
卡車拉貨當然時重時輕,必須過秤才能上高速。但在設計農機時,設計師肯定知道,這貨不能自己開上高速,必須靠卡車拉,就肯定會考慮農機自身的重量,和按國家標準建的高速承重能力,不可能整的傻大黑粗。況且從照片上看,就是一般中小型農機。交警攔路不讓走,一定另有原因。
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是的,而且看網絡圖片的那台收割機明顯不超寬,裝模做樣的量不知道是幹啥,找茬罰款?
jiujiujiujiu 發表評論於
真好,這兩億可以承包給自家的關聯公司,罰款後還能再賺一筆。一魚兩吃,雙贏就是領導贏兩次,真香
飄過的雲 發表評論於
又開始進入餓死人那三年人禍的曆史循環了。
achicod 發表評論於
都大唐盛世了,農民還是這麽苦。官老爺就是拍腦袋瞎折騰,到頭都是農民扛。
國人情懷 發表評論於
據《中國衛生統計年鑒2010》統計,1980至2009年,共有婦女上環2.86億次,輸卵管結紮手術近1億次,人工引流產2.75億例。中國每年記錄在案的人工流產手術至少1300萬例。而這隻是官方的統計數字,實際數字很難統計。在部分鄉鎮,超生一孩最低罰1萬元,一般標準為數萬元,而這些罰款是由告密者、計生辦等部門分成。
國人情懷 發表評論於
河北省石家莊市長安區建北街道辦計生科一位工作人員本周五(14日)接受本台查詢時仍稱,婦女生育第一胎要街道辦出具“準生證”:“我們這兒還是要辦準生證,還有特殊的一些管理。一胎、二胎,都申請
國人情懷 發表評論於
辦證和不辦證有啥區別?辦了證也不給警車開道,辦證就是給人設置障礙,好宰人.散貨可裝多,進行限製還有道理,收割機是固定大小,還能砍掉一塊不成?
gameon 發表評論於
卡車拉貨當然時重時輕,必須過秤才能上高速。但在設計農機時,設計師肯定知道,這貨不能自己開上高速,必須靠卡車拉,就肯定會考慮農機自身的重量,和按國家標準建的高速承重能力,不可能整的傻大黑粗。況且從照片上看,就是一般中小型農機。交警攔路不讓走,一定另有原因。

@樹沒皮怎辦
ali88 發表評論於
共黨在1921年時被滅了就更好
國人情懷 發表評論於
我說過要是共黨在長征時被滅了就好了
樹沒皮怎辦 發表評論於
從交通部門觀點來說,某些卡車過重,會毀壞公路。美國一些高速,也要限重的,限高度的,有稱重量的。
應該是一個大卡車拉了好幾輛收割機超重。
單獨一個收割機不會超重。但單股一個收割機又無法在公路上跑那麽遠,要靠卡車運輸。
技術員 發表評論於
農機不準上高速。就這麽簡單。
樹沒皮怎辦 發表評論於
退林還耕,看來是白退了。
不過這文章中說,“2023年,中國交通運輸部出台了兩個文件,要求對跨區作業的聯合收割機和運輸聯合收割機車輛除了要有“跨區作業證”之外,如果車輛超限,必須辦理大件運輸證”。所以也不能怪這交警。
應該是交通運輸部和農業部沒有協調好。
基本算好人 發表評論於
樓下道心通明朋友說得真好
國人情懷 發表評論於
計劃生育也是給人設置障礙,現在還養著計劃生育的龐大機構,現在的條條是生倆,生仨就是犯法,也是卡人宰人
國人情懷 發表評論於
共產黨打天下幹嘛,又貪又不給人自由,還不如老蔣,老蔣貪但不剝奪人的自由
吃素的狼 發表評論於
嗬嗬,小麥烘幹,騙誰呢?麥子都發芽蓼,烘幹有鳥用,喂豬都不吃。

小麥一旦受潮時間過長,即使木有發芽也是廢廖。

烘幹後磨出來的麵粉,叫做“紅眼粉”,人吃下去,上吐下瀉,因為裏麵有黴菌發酵產生的毒素。

二億人民幣,如果“發給農民”,必然被官員半途劫道,農民拿不到。

糧食完蛋,包子要雷霆震怒,烏紗不保。早知今日何必當初,趁聖旨未到,殺雞儆猴。

可是,這些雞們,多數都是官爺們的至愛親朋,要不,也不會有這麽大的狗膽。
道心通明 發表評論於
世界上最大的惡,就是利用手上最小的權利,給別人最大的不便利。
國人情懷 發表評論於
中國的政府機構就是個卡人收錢的機構,用定劫匪政策搶劫的匪徒
要那麽多證,都是宰人的道道,真是窮盡所能啊,還搞出個跨區證
總是糊塗 發表評論於
輿情必須掐死在搖籃裏
bigcatf4 發表評論於
其實可以看見,現在的共產黨非常重視輿情,肯定是有專門的部門負責監控這個,稍微引起點波瀾的,黨都會指派部門去處理,所以現在的黨雖然還是獨裁,但是其實民心收買的很好,按現在這個樣子,我覺得可能還能執政很久
gameon 發表評論於
這麽簡單的事,搞得沸沸揚揚,民眾不滿,耽誤了麥收,真是不值得。交警部門領導必須全部炒魷魚。

什麽是機器超重,體格大不能上高速??? 這些國產農機在設計生產時,一定通過了國家的各種標準,同時在設計高速公路時,一定要保證各種車輛安全運行。所以根本不是事,交警根本沒必要攔截。

它奶奶的,交警要做的事是在車隊首尾,各派一輛有超大尺寸/over size 牌子警車開道和壓後。
longtermInvestor 發表評論於
兩億能到農民手裏嗎?怎麽證明誰是農民,誰有損失,學問很大。
bluesky1998 發表評論於
農民苦啊。農忙是和老天搶時間。那些交警。。。可能也是執行上頭命令吧。上頭想斂些財,沒想到把陰德給損了。
藍靛廠 發表評論於
偷雞不成蝕把米,荷蘭地方政府本來想趁著農民著急紮一比肥的。結果自己先紮出血了。
kentridge 發表評論於
然後從中間再扣一大筆,同時還得到搶救收割的政績
556517 發表評論於
有權不用,過期作廢。內耗內卷,何時能了?
bsmile 發表評論於
應該有容許事後補辦的規則。。
ca_lowhand 發表評論於
虧大了,為了多賺幾十萬過路費,倒貼了兩億
常態 發表評論於
堅決反對美帝外國搜割雞進河南。洛陽的可以。