經濟觀察網 記者
張銳5月15日下午17時，28歲的廣西人韋俊傑在深圳龍華汽車站廣場，貼滿招工單的人力資源公司門口徘徊。“龍華富士康”的時薪從18元/小時回升至21元/小時，他有點動心，但還想再等等有沒有更“高薪”的招工信息出現。
韋俊傑向經濟觀察網記者表示，他5月7日從上一家深圳包裝工廠離職，原因是看到許多勞務公司發出“漲價”的招工通知。“上一家幹了2個月，總共拿7000多元，平均（時薪）算下來不到16元/小時。”韋俊傑說。
龍華汽車站一帶是深圳勞務界，以薪酬日結、低欲生活聞名的“三和大神”出沒地。5月15日傍晚，經濟觀察網記者在深圳龍華汽車站廣場見到，仍有大量提著行李尋找工作機會的人沿街而坐、圍滿廣場外沿。
當天，一名深圳市三和人力資源有限公司負責門店招聘事宜的工作人員陳林（化名）向經濟觀察網記者表示，過去兩周，該公司代理的大型企業普通工人招聘多數已上調時薪，招聘人數、條件也明顯放寬。
“通常來說，富士康的價格算是深圳工價的標杆，它一漲會影響別的廠也漲，不然（別的廠）不好招人。”上述工作人員陳林說，“前兩個月很多廠停招、不要男的，最近工廠訂單多了，現在（招聘）基本不限男女，40歲、50歲都有崗位，工價高一點都搶著去，每天我們送人走的車都是滿的。”
經濟觀察網記者在深圳三和人才市場招工處看到，多數標注“知名、大型電子廠”的普通工人招聘時薪為18元/小時-22元/小時，普遍綜合月薪為5000元-7000元。
“就我們公司的情況而言，以前富士康要的人最多，現在要人最多、價格最高的是跨境電商希音，主要是去物流倉庫，比如出入庫、打包上架、撿貨，比較辛苦。”陳林說。
陳林同時稱，除此之外，拚多多、京東物流倉庫方麵招聘需求也較大，珠三角區域貨運司機也很缺人，後者綜合月收入達9000元或以上。
他續稱，以希音為例，目前除了深圳，廣州、佛山、東莞的人力資源公司也在大量招人，平均價格在24元/小時。
一名今年25歲，先後在廣州、深圳以及蘇州、長沙等地“進廠”的務工者向經濟觀察網記者表示，今年2月，他曾受“高薪”吸引，入職希音肇慶公司，主要負責出入庫的工作。
“非常忙，從早跑到晚，特別不能犯錯，很容易扣錢，做十多天我就跑了，之後回深圳一家小廠勉強幹。”他說，目前廣東的工廠時薪相比今年3、4月確實明顯漲價，機會也變多了。
他同時向記者表示，目前自己身上剩下一千多元，大概隻夠吃飯、住宿開銷一周，已準備好去江門市一家美資廠工作，時薪大約23小時/元。
深圳龍華汽車站廣場附近一家華輝人力資源公司門店工作人員向經濟觀察網記者表示，工價上漲的另一個原因是“再不給高一點兒，就沒人了。”
上述工作人員稱，深圳工價在4月底已有回升，但同期相比長三角地區的價格仍有差距，且3月不少外地務工者來深又離深，找工作的人相比往年略有減少，但總體還是供求平衡的。以該公司代理招工情況為例，廣州、中山、東莞的工價普遍在19元/小時-21元/小時；江蘇泰州、昆山、蘇州的工價普遍在26元/小時-27元/小時。
“廣東、廣西的人，就算工價低一些還是願意在珠三角，因為交通來往成本低，其他外省過來的有高工價就願意去江蘇、上海，我們也從這邊送了不少人去。”他說。