據第一財經 5 月 17 日消息，當地時間 5 月 16 日周二，特斯拉（TSLA）在美國得州奧斯汀的工廠召開今年的年度股東大會。
特斯拉 CEO 馬斯克表示，Model Y 有望在 2023 年成為全球最暢銷的汽車；最樂觀的猜測是經濟在大約 12 個月內好轉；特斯拉不會免受全球經濟環境的影響；特斯拉正在開發兩款新車型，他猜測這兩款車型的年產量將超過 500 萬輛。
據財聯社 5 月 17 日消息，馬斯克表示，推特當前已經進入 " 穩定狀態 "；特斯拉將嚐試投放廣告，看看效果如何。馬斯克還表示，有望明年開始生產 Roadster 跑車，並表示不打算辭去特斯拉 CEO 一職。
截至美股收盤，特斯拉報收 166.52 美元，微漲 0.10%，總市值為 5278 億美元。
今年 Model Y 地球銷量第一
本次股東大會上，馬斯克對特斯拉旗下車型做出預測。他說，特斯拉的 Model Y 將成為 " 今年地球上銷量第一的汽車 "。
馬斯克還提到電動皮卡 Cybertruck，承諾將在今年晚些時候交付量產 Cybertruck。
馬斯克提到 Cybertruck 投產一直延期，拖對製造方麵的一些挑戰表示遺憾，並說：" 很抱歉造成延誤。我們最終將在今年晚些時候開始交付量產的 Cybertruck。" 他說，Cybertruck 將成為他日常駕駛的車輛。
馬斯克表示，如果特斯拉全麵提高 Cybertruck 的產量，應該能夠每年生產 25 萬至 50 萬輛。他承認，Cybertruck 的成本讓消費者難以負擔，因為這是一款采用新製造方法生產的新車。
大會上，股東們首先投票通過，由前特斯拉首席技術官（CTO）JB Straubel 擔任特斯拉的獨立董事。目前，Straubel 在回收鋰電池及生產電動汽車用電池的公司 Redwood Materials 擔任 CEO。股東投票後，特斯拉 CEO 馬斯克首先承諾，特斯拉將對公司的鈷供應鏈進行第三方審計。
特斯拉發起史上最大規模召回
特斯拉將進行史上最大規模召回。5 月 12 日，國家市場監管總局稱，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
該召回計劃顯示，特斯拉將自 2023 年 5 月 29 日起，召回生產日期在 2019 年 1 月 12 日至 2023 年 4 月 24 日期間的部分進口 ModelS、ModelX、Model3 及國產 Model3、ModelY 汽車。值得一提的是，此次召回數量達到了 110.46 萬輛。
據悉，本次召回範圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收製動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加，可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。
圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）
與此同時，特斯拉又宣布漲價！5 月 12 日，據特斯拉美國官網顯示，特斯拉 Model X 在美售價上調至 98490 美元，Model X Plaid 版售價上調至 108490 美元。Model S 售價上調至 88490 美元，Model S Plaid 版售價上調至 108490 美元。Model Y 售價上調至 47490 美元。
5 月 9 日，乘聯會曾發布數據，2023 年 4 月乘用車市場零售達到 163.0 萬輛，同比增速 55.5%，環比增長 2.5%，也是自 2010 年以來僅有的兩次環比正增長之一。
此前，特斯拉於４天內２次漲價，乘聯會表示，這是很好的信號，體現車企對經營質量的關注，有利於改善消費觀望心態。讓消費者走出過度期待降價的預期，恢複正常的購買節奏。據乘聯會，特斯拉 4 月份中國產汽車銷量 75,842 輛，環比下降 14.7%。其中出口 35,886 輛。
4 月 20 日，特斯拉公布最新財季業績報告。數據顯示，2023 年 Q1，特斯拉實現營收 233.3 億美元，同比增長 24%，報告期內，歸母淨利潤為 25.1 億美元，同比下降 24%。總體來看，這是一份並不完美的成績單，雖然降價帶來了明顯的銷量增長，但盈利能力的下降速度也超出了市場預期。