紐西蘭航空在國際業界評價優良，為經濟艙乘客研發5年的“舒眠艙”預計從長程航班開始實施。（資料照／美聯社）
搭機長途飛行，經濟艙乘客隻能坐著睡，堪稱另類酷刑。紐西蘭航空去年公布經濟艙也會設置全球首創“舒眠艙”（Skynest）消息，成了旅遊熱門話題。紐西蘭航空週三（10日）終於公布價格區間帶，訂位時多準備512新西蘭元上下，即可享受“躺著睡”的待遇，但無法“一路睡到下飛機”。“舒眠艙”預計2024年9月正式登場。
多數人受限於預算，出國搭機隻選經濟艙。“坐著睡”並不容易，即使睡著了也往往落得全身痠痛的下場，下機路過頭等艙舒服的臥式座位總是羨慕不已。紐西蘭航空（Air
New Zealand）2022年宣布長程航班要設置“舒眠艙”時，引發旅遊族群殷切期盼。
綜合英國《衛報》、美國有線電視新聞網報導，紐西蘭航空週三終於發布更多有關“舒眠艙”的訊息。上線時間點安排在明年9月，訂位時需額外支付紐幣400元至600元，每人使用時間上限4小時，空服員會在每次使用後更換寢具。
紐西蘭航空經濟艙“舒眠艙”服務預計2024年9月開放旅客訂位。
“舒眠艙”會從奧克蘭往返紐約、芝加哥的航班開始實施。紐約飛奧克蘭需時約17小時，是全球旅途最長的空中航線之一；芝加哥飛奧克蘭也要15小時。
根據紐西蘭航空發布的訊息，“舒眠艙”全機一共6個位子，採上下舖形式，設置位置在經濟艙與豪華經濟艙之間。紐西蘭航空去年向CNN表示，“本公司徹底研究了睡眠週期，一般需要90分鍾，所以，4小時的使用時間，能讓乘客有機會好好放鬆，入睡之後再甦醒”，倘若睡過頭，空服員會把旅客叫醒。
“舒眠艙”內設施包括USB充電插座、閱讀燈、耳塞、正常尺寸的床單、毛毯、枕頭，艙內也設置了安全帶供使用者在必要時繫上，以符合安全規定。每個艙位每次僅供1人使用，即使旅客想帶著孩子共眠也無法通融；艙位無法完全密閉，僅以簾子遮蔽提供隱私。為了讓更多旅客也能“躺著睡”，原則上每趟航程每人僅能使用1次，每次4小時。
Air New Zealand to charge over $400 for a four hour snooze in the sky https://t.co/nPGQUTVRXF
— The Guardian (@guardian) May 10, 2023
紐西蘭航空對於花了5年終於問世的“舒眠艙”很有信心，該公司認為這會為經濟艙乘客帶來革命等級的體驗。
紐西蘭航空旗下787-9夢幻客機（Dreamliner）機艙已陸續開始施工，騰出空間安裝“舒眠艙”。航機升級作業雖由波音公司廠區執行，但這是紐西蘭航空的波音787航機才有的設施，預計2024年交機。這讓紐西蘭航空今年入圍業界褒揚機艙設計創新特色的“水晶客艙獎”（Crystal Cabin Awards）決選名單，得主6月揭曉。
紐西蘭航空是業界優等生，2022年或國際航空專業評鑑網站AirlineRatings評選為全球最佳航空公司亞軍，僅次於卡達航空。