一名在聖誕節期間到溫哥華探親的女子，竟支付了11,000多元購買新航班機票。原因竟是因為她無法與加拿大航空公司的客服中心取得聯係，以改簽她原來購買的機票。

Kavita Hundal住在新加坡，每年冬天在她兒子的學校放假期間，都會前往溫哥華，看望住在加拿大的母親和兩個姐妹。這通常是一次愉快的旅行，但一場暴風雪加上加拿大航空公司不接電話，結果比她計劃花費要貴得多。

她告訴Daily Hive：”我原本已經購買了機票，我所需要的隻是改簽航班，他們本可以很容易地滿足我的要求。”

她們姐妹和母親原本決定今年進行一次旅行，在12月前往新奧爾良轉機。但由於冬季風暴，達美航空取消了他們12月25日從新奧爾良到溫哥華的航班。

這一取消意味著Hundal和她的兒子將錯過12月27日加拿大航空公司返回新加坡的航班。Hundal聯係了加拿大航空公希望改簽，但盡管她試圖與加拿大和新加坡的代理人取得聯係，她都無法取得聯係或重新安排航班。

"我打電話給加拿大航空公司的聯係電話，這個電話應該是24小時運行的，但線路很繁忙。沒有人接聽任何電話，電話直接轉到了自動服務。"

三天裏，Hundal試圖打通客服中心，但沒有成功。她通過社交媒體聯係，雖然另一端有人確認她想要的29日的航班是可用的，但他們無法通過Messenger處理付款。

Hundal還試圖在加拿大航空公司的網站上更改她的航班，但更改行程的按鈕是灰色的——她不知道為什麽。

加拿大航空公司的一位發言人證實，當一個行程涉及到一個以上的航空公司時，有時無法進行在線更改。加拿大航空公司依靠夥伴航空公司聯程飛往新加坡，因為該公司並沒有直飛那裏的航線。

加航媒體關係部一位不願透露姓名的工作人員告訴Daily Hive說："根據構成客戶行程的航空公司，如果涉及到合作航空公司，客戶可能需要通過電話聯係我們，而不是在網上進行更改。“

在今年繁忙的聖誕旅行期間，暴風雪襲擊了加拿大的多個地區，加拿大航空公司和西捷航空公司的客服中心都有廣泛的報道，無法接通。

加拿大航空公司說：”當時由於全國各地的惡劣天氣，行業受到嚴重幹擾，我們的客服中心在這一時期相當繁忙地協助客戶。”

Hundal在新加坡擔任教師，她和她的兒子必須在1月4日前趕回家。在嚐試改簽加拿大航空公司的航班沒有成功後，她最後不得不購買了1月29日土耳其航空公司的新機票，每張票價為5550元。

她說她很幸運能回家，但她想知道如果其他人沒有足夠高的預算，他們會怎麽做。她還希望她的旅行保險能夠覆蓋中斷的情況，但情況並非如此。

到目前為止，她收到的唯一一筆錢是加拿大航空公司為她原來的溫哥華到新加坡的機票提供的2000元代金券，但她沒有使用——而且這是在直接向加拿大航空公司的一名主管級工作人員發送電子郵件之後補償的。

如果她能打通加航的電話，重新安排航班的費用會比買一張新機票便宜得多。在她查詢的第一天，在她想要的12月29日加拿大航空公司的航班上有商務艙的座位，每人加價1750元。

"如果你們的係統沒有故障，我可以打電話給你們的呼叫中心，並進行付款，"Hundal說。"因為有三天，24日、25日、26日，（我無法打通）。"

總的來說，由於她支付了返回新加坡的新票價，加上從新奧爾良到溫哥華的兩張新機票的6,100元，再加上額外的幾晚住宿，Hundal在這次旅行中比計劃外多支付了21,000元。

對航空乘客權利活動家Gábor Lukács來說，加拿大航空公司不接電話是不可接受的，他認為航空公司可能要承擔額外的損失。

加拿大航空公司的國際運價表（客戶和承運人之間的合同）第85條規定，航空公司將根據乘客的要求改變航班，但要支付相應的費用。

"因此，如果她願意並可以支付票價差額，就沒有任何理由支持加拿大航空公司不履行他們的協議，"Lukács說，”如果他們在合同中同意允許更改，他們就不能說，'是的，你可以進行更改，但對不起，我們的電話已經關閉了。運氣不好。‘“

當然，加拿大航空公司不會主動支付任何額外費用。Lukács說，Hundal很可能需要起訴航空公司才能看到任何額外的賠款。他們可能在加拿大或新加坡被起訴，因為合同是在那裏製定的。